华为园区网络WLAN毫米波智慧监测(体征检测) 技术白皮书华为园区网络 WLAN 毫米波智慧监测(体征检测) 技术白皮书 华为园区网络 WLAN 毫米波智慧监测(体征检测) 技术白皮书 版权所有 © 华为技术有限公司 i 目 录 1 产生背景 ....................................................................................... .............................................................................. 14 华为园区网络 WLAN 毫米波智慧监测(体征检测) 技术白皮书 版权所有 © 华为技术有限公司 2 1 产生背景 在医疗与康养场景全面走向数据化、网联化的当下,传统“接触式、缠绕式”的监护范式正逐步显露瓶颈。 康养机构面临双重需求:既要针对性防范老人跌倒等核心安全风险,也要通过高品质服务增强市场竞争力。更值 得关注的是,2021 年《民法典》新增隐私权益条款,对室内光学摄像头的应用形成明确约束。 以毫米波雷达与无线射频为代表的非接触式感知技术,为以上医疗与康养等领域的痛点提供了理想解决方 案。其核心优势并非单点监测的精准度,而是能在不干扰病人状态、不改变病房流程的前提下,稳定、连续地捕 获生命10 积分 | 15 页 | 1.50 MB | 1 月前3
AI+智慧路口解决方案(58页PPT)延迟。 3 、路口交通问题 ■ 城市路口交通现状分 析 单一传感器能力瓶颈 · 现有电子警察系统主要 依赖视频检测,在雾霾 / 强光等恶劣天气下误 判率高达 35%, 且无法 实现毫米级精准测距 ( 误差 > 1 .5 米 ) 。 3 、路口交通问题 数据弧岛现象严重 · 不同系统采集的流量 统计、违法抓拍、信号 控制等数据分散存储, 缺乏统一时空基准,导 致协同优化响应延迟超 3 、智慧路口总体架构 路口终端 视频摄像机 激光雷达 毫米波雷达 交通信号机 端 厂 理服务 储服务 视化 法服务 是“多模态传感器 + Al 数据处理” 的深度融合。 口 智慧感知在结合现有的智能交通感知设备的基础上,增加了更加精密的路侧感知设备、车载感 知设备和 5G 移动大数据 , □ 路侧感知设备:激光雷达、毫米波雷达和带目标识别功能的视频摄像机; □ 车载感知设备:则是包括自动驾驶车辆能够感知到的数据,需要通过路侧单元 RSU 实时上传 到边缘计算节点。 1 、 Al 全域感知与数据采集系统 · 对目标进行连续跟踪10 积分 | 58 页 | 2.38 MB | 1 月前3
无线经济发展研究报告(2025年)-中国信通院-41页动态频谱共享和毫米波频段支持等方向。截至 2025 年 5 月,标准制 定处于草案修订阶段,预计最终版本将在 2028 年初正式发布。 我国企业与科研机构不断投入 Wi-Fi8 技术研发,例如,联发科 是 IEEE 802.11bn 工作组的领导成员,华为是工作组的成员。芯片厂 商已开始布局 Wi-Fi8 芯片研发,除了支持 2.4GHz、5GHz 和 6GHz 频 段外,还将扩展对毫米波频段的支持。高通、联发科等行业领先企 个车 路云一体化试点城市,开放测试道路超 2.2 万公里,累计测试里程达 8800 万公里。2024 年 C-V2X 车载终端安装量超 100 万套,国内乘 用车前视摄像头渗透率接近 60%,毫米波雷达搭载量达 1067.8 万颗, 激光雷达 58.4 万颗。 (四)无线产品类型不断丰富 无线产品主要品类包括手机、蓝牙耳机、可穿戴设备等电子消 费产品。同时,无人机、具身智能等新型无线产品不断涌现。 年,工业和信息化部共受理无线电发射设 备型号核准申请 26533 个,核发型号核准证书 23866 个,服务企业 5753 家。批复同意相关基础电信企业在亚冬会期间使用 26GHz 频段 5G 毫米波试验频率,支持其围绕 8K 转播、通感一体、高中低频段 协同组网等开展技术验证,满足亚冬会通信需求,推动技术创新。 国际国内协调方面,一是组织中国代表团完成国际电信联盟无线电 通信部门第三研10 积分 | 41 页 | 3.04 MB | 2 月前3
【#智慧交通#】【#AI人工智能#】人工智能技术在地铁运营场景中的典型应用检领域技术的发展方向。 基于毫米波、太赫兹的安检设备成为安检门的重要发展 11 方向。随着毫米波芯片的商业化,芯片成本大幅下降,使得 毫米波、太赫兹用于地铁安检成像成为可能。相关安检设备 可分为主动成像和被动成像,其中主动成像设备向人体辐射 毫米波,而后通过接收器检测和人体进行相互作用后的毫米 波电磁场,从而对人体进行成像;被动成像设备通过检测目 标自身的毫米波辐射实现成像,无主动辐射。使用5G技术后,10 积分 | 26 页 | 929.13 KB | 22 天前3
河马行空低空气象服务系统建设方案扩展性与兼容性 04 支持模块化扩展采集点数量(最大可增至 20 个),兼容 国际通用气象数据格式(如 BUFR 、 NetCDF ),便于与 全球气象系统对接。 低空微气象监测网 02 毫米波云雷达 采用高频毫米波技术实现 300 米以 下低空云层粒子分布监测,可识别 直径 0.1mm 以上的云雾粒子,分 辨率达 30 米,适用于机场、风电场 等场景的航危天气预警。 监测设备组成 激光测风雷达 米低空立体气象模型,实时渲染风速、湍流、能见度等 12 类 参数,支持无人机运营商通过 Web 端或移动端查看每 10 秒更新的气象热力图与风险 区域标记。 实时可视化系统 三维动态气象图谱 集成北斗卫星、毫米波雷达、地面气象站等 8 类数据源,通过 AI 算法生成分钟级更新 的综合气象仪表盘,可自定义显示飞行航线上的垂直风切变指数、积雨云移动轨迹等关 键指标。 多源数据融合驾驶舱 提供过去 72 小10 积分 | 28 页 | 11.50 MB | 2 月前3
2026中国AIoT产业全景图谱报告-智次方研究院.............................................................................................48 7 毫米波与微波传感............................................................................................. 低价值密度的传感 数据被转化为可量化、可交易、可复用的数字资产。 视觉、雷达和声学的深度融合在高安全场景中已经成为事实标准。2025 年领先的自动 驾驶汽车标配了至少 8 个高清摄像头、4 个毫米波雷达、1 个激光雷达和多个超声波传 感器,通过时空同步和特征级融合,构建 360 度无死角的环境感知能力。更重要的是, 多模态融合不是简单的数据叠加,而是基于深度学习的语义级理解。系统能够理解不 视频直播、AR/VR 内容创作等大上行带宽应用的需求。 毫米波技术在 5G-A 时代终于实现了规模商用。通过波束赋形、波束跟踪、多连接等 技术的优化,毫米波的覆盖和移动性问题得到有效解决。在 26GHz 和 39GHz 频段, · 17 单载波带宽达到 400MHz,通过 8 个载波聚合可以提供 3.2GHz 的超大带宽。中国联 通在深圳前海自贸区部署的毫米波网络,为金融交易提供了超低时延、超高可靠的无20 积分 | 150 页 | 12.41 MB | 2 月前3
卫星技术矿山应用白皮书(2025)-建筑材料工业信息中心局及地表覆盖状况。通过对 多时相遥感影像进行比对分析,能够有效识别因采矿活动引发的地表沉降、裂缝发 育、边坡滑移等形变迹象,进而揭示潜在地质灾害的风险分布。借助干涉雷达等先 进遥感技术,可实现毫米级至厘米级的地表形变监测,精准捕捉矿区不稳定区域的 动态变化过程。这种持续性的空间观测能力,使矿区设施状态与地表变动始终处于 可追踪、可评估的监控体系之下,为企业全面排查安全隐患提供了可靠的空间信息 3.5.2 卫星导航与定位数据处理 (1)动态监测与风险分析 基于连续的卫星定位数据流,可以对矿区内的移动设备(如矿用卡车、挖掘 机)、固定设施(如边坡监测点)及人员进行全天候、厘米级至毫米级的动态监测。 通过对这些高频率位置数据的深度挖掘与轨迹分析,能够识别出设备运行的异常模 式,例如矿卡在特定区域的异常滞留、行驶速度的突变或偏离常规路线等,进而预 测潜在的设备故障或交通冲突风 通过双星协同,金顶集团实现了以下典型场景的验证: 越界超采监测预警:利用双星多时相遥感数据,自动识别开采范围与矿权边界 差异,实现周级更新与违规预警; 边坡形变监测预警:结合 SAR 技术与 AI 算法,对排土场、露天边坡进行毫米 级形变监测,提前发现滑坡风险; 人员设备智能管理:通过卫星定位与短报文通信,实时采集机械作业轨迹与人 员出勤数据,提升管理透明度; 应急通信备份链路:在矿区通信盲区部署便携卫星终端,保障极端情况下调度10 积分 | 45 页 | 625.13 KB | 1 月前3
2025株洲市车载智能传感和控制行业中小企业数字化转型实践样本底层通用型传感器竞争激烈,中层专用型传感器(如超声波 雷达)因性价比优势获车企青睐,顶层前沿领域(如生物传 感)成为技术卡位关键。行业中小企业主要活跃于产业链的 细分技术领域,聚焦超声波雷达、毫米波雷达、高精度定位 终端等核心器件的研发与制造,为整车厂提供定制化系统集 成服务,例如智能天线、域控制器等。随着汽车智能化、电 动化深入,中小企业将聚焦专精特新领域,强化与上下游合 作,通过 ,依托吉 利、零跑等整车企业及海康威视、大华股份等传感器龙头, 形成“整车-零部件-智慧交通”协同生态。依托丰富的科技 资源和创新生态,杭州市吸引了众多传感器研发与制造企业, 涵盖激光雷达、毫米波雷达、环境感知摄像头等多种关键技 术,建立完善的产业链条,聚集从芯片设计、传感器制造到 软件开发的上下游企业,形成强大的协同创新能力。杭州的 车载智能传感和控制产业正朝着技术高端化、应用规模化、20 积分 | 23 页 | 1.76 MB | 1 月前3
企业竞争图谱:2025年智能物流车 头豹词条报告系列4PB,2024年1月更跃升至10亿公里和10PB的规模,预 计2024年12月将达到45亿公里里程和32PB的数据体量。在硬件配置层面,其L4级自动驾驶解决方案采用摄像头、毫米波雷达及激光雷 达的多传感器融合方案,通过优化的传感器布局实现车辆360°全方位环境感知覆盖。其中,后向毫米波雷达采用后视镜一体化设计, 多处传感器支架配备防撞溃缩吸能结构,并针对长期运营需求开发了专门的激光雷达清洗功能。在可靠性方面,舱外传感器的防护等级10 积分 | 18 页 | 5.05 MB | 1 月前3
传统园区智慧低空停机接驳系统及智慧管理平台建设投资运营计划书v1.0㎡,抗风等级 8 级,配备自动 照明系统、RTK 高精度定位、防滑耐磨 涂层,承重 5 吨/㎡ 1 座 180 180 多 机 位 起 降平台 智能调度系统(支持 10 架无人机并发起 降)、毫米波防碰撞雷达、自动引导标 识 10 套 12 120 无 人 机 配 送舱 面积 60 ㎡,恒温恒湿控制(温度 2- 25℃,湿度 30%-70%)、智能存取柜 (30 格)、人脸识别门禁10 积分 | 8 页 | 1.02 MB | 22 天前3
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