Systems Engineering, MBSE ） 方 法 和 RFLP （Requirements-Function-Logical-Physical）设计流程，以《智能 网联汽车信息物理系统参考架构 2.0》 2、 《车路云一体化系统白皮书》 3为指导，并参考后续发布的《车路云一体化系统建设与应用指南》 4、 《车路云一体化标准体系及应用试点推荐标准清单》 5、《“车路云一 体化系统”建设与应用实施方案图》 1 2024 年 6 月，中国汽车工程学会发布《车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构 1.0》 2 2021 年 5 月，国家智能网联汽车创新中心发布《智能网联汽车信息物理系统参考架构 2.0》 3 2023 年 1 月，国家智能网联汽车创新中心发布《车路云一体化系统白皮书》 4 2024 年 10 月，国家智能网联汽车创新中心发布《车路云一体化系统建设与应用指南》 5 2024 效率。参考架构并不假定系统任何特定的实现，也不涉及系统实现的 具体平台。 本白皮书结合国内外智能网联汽车产业发展情况和中国现阶段 的汽车产业发展国情，旨在《车路云一体化系统白皮书》和《智能网 联汽车信息物理系统参考架构 2.0》的基础上，进一步研究符合“中 国方案”的车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构。本白 皮书从云控基础平台的利益攸关者分析以及需求定义入手，通过对 30 种典型场景的分析，从参考架构的抽象层级定义各典型应用场景的功

所 根据阿维塔微信公众号：华为ADS2.0引领全国“无图”NCA时代 3. “无图”智能驾驶时代来临 13 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 资料来源：阿维塔微信公众号，海通证券研究所 • 华为ADS2.0系统不依赖高精度地图，全国范围内都能使用，而且随着用户的使用 里程增加，体验不断改善，覆盖全国300多座城市和地区。ADS2.0根据RCR道路 拓扑网络，能根据路况选择 图：华为ADS2.0可实现360度点云级融合 根据AITO汽车微信公众号，高阶智驾全国都能开 3. “无图”智能驾驶时代来临 14 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 资料来源：AITO汽车微信公众号，华为智能汽车解决方 案微信公众号，海通证券研究所 • 2024年2月2日，AITO系列升级全国都能开的城区智驾领航辅助（City NCA）。 HUAWEI ADS 2.0能力再进阶

法整理起来，可以同时支持几个小团队在几周时间内研发出 一款新游戏，并能鼓励员工充分试错。 数据时代 Data 1.0 “ 描述过去，看结 果；看了，然后呢” Data 2.0 “ 数据驱动业务， 野蛮生长、重复建 设、孤岛烟囱” Data 3.0 “ 更多数据驱动业 务、更多活数据云 和端互通流动应用、 数据质量” 组织架构 统计分析 业务需求为导向 少量的统计分析 1.0 3.0 2.0 决策支持 建立数据理念 业务场景驱动 数据应用闭环 业务需求驱动 数据业务融合 数据仓库建设 数据服务 阶段 应用场景 数据需求 参与方 价值体现 存储计算 数据组织 Data 1.0 、 Data2.0 “ 描述过去，看结果； 看了，然后呢” 报表 明确 业务（决策） IT 明确 业务（决策） IT （实施） 面向业务人员 的辅助决策 数据仓库选型： Teradata 、 GreenPlum 等 面向业务主 题的指标体 系 Data 2.0 “ 数据驱动业务，野 蛮生长、重复建设、 孤 岛 烟 囱 ” 单一智能决策业务 应用场景 明确 系统（决策） 业务和 IT （实施） 面向业务系统 的优化升级 Hadoop

心引擎。希沃始终秉持从场景中来，到场景中去的理 念，坚持以真实教学痛点驱动技术创新，深入实施国 家教育数字化战略行动2.0，聚焦教育部提出的集成化、 智能化和国际化方向，构建开放、普惠、安全的教育 智能新生态。 我们积极建设并落地教育教学大模型，依托 “1+N+N”AI技术架构，将自研的希沃教学大模型 2.0融合高质量教育语料与通用模型，打造覆盖备课、 授课、评价全流程的AI教学空间。我们倡导携手生态 《关于加快推进教育数字化的意见》由教育部等九大部门联合印发，这本身就传递出一个明确信号：教育数字化 已不再是教育系统内部的单一议程，而是上升为一项需要多部门协同推进的国家级战略。该文件是继教育信息化 2.0和国家教育数字化战略行动启动之后，对未来发展的又一次全面、系统的顶层设计和行动部署，标志着我国 教育数字化建设进入了施工图全面落地的新阶段，旨在为行业发展提供清晰的政策指引和的推进动力。 《意见 的效率。产 业机会随之从单一硬件销售，转向提供系统集成、软件平台和初始数字内容的服务商，市场开始呈现解决方案化 的特征。 第三阶段：融合深化与效能驱动（2018-2023年） 《教育信息化2.0行动计划》的发布，标志着战略重点从技术驱动转向对教育本质驱动。此阶段的核心不再是能 不能用，而是用得好不好、有没有效果。政策导向明确要求技术必须深度服务于教学质量提升、产教融合等核心 教育目标，赋能人才培养的全过程。

核，1.8GHz 存储容量 内存 2G，储存 8G 红外测 温 测温范围 0℃-50℃ 测温精度 ±0.5℃ 配件 补光灯 红外、LED 补光灯、绿、红指示灯 USB 接口 USB2.0 接口 1 个 网络模块 支持有线、无线（2.4GWi-Fi）、无线（USB 外接） 接口 串行通讯接口 RS232 串口，2.5mm 接线端子 2P 继电器输出 2.5mm 接线端子 3P

4K@30fps 编解码处理； 5、支持图像拼接处理，单屏开窗数量≥16； 6、视频输入：HDMI V1.4b 接口，支持最大 4K@30 输入，支持环通输 出； 7、视频输出：HDMI V2.0 接口，支持最大 4K@60 输出，自定义分辨率； 8、音频接口：3.5mm 立体声输入或输出，HDMI 接口内嵌音频，支持环 通输出； 9、USB 接口：≥2*USB，支持 KVM 坐席管理，内置 LED 状态指示。 3、图像处理： ①H.265 视频编解码算法，向下兼容； ②支持最大 4K@30fps 解码处理； ③支持图像拼接处理，单屏开窗数量 16。 4、视频输出：HDMIV2.0 接 口，支持最大 4K@60Hz 输出，自定义分辨率。 5、音频接口：平衡式立体声凤凰端子，HDMI 接口内嵌音频。 6、图像画质：YCbCr4：2：2。 7、支持扩展存储。 8、支持语音通讯。 板，最后饰面为渐变饰面板； 5、饰面板底部为超微孔铝单板，上面部分开菱形孔，逐渐变大。 13 门 1、定制防火门两扇； 2、防火门表面装饰铝单板。 3、定制两扇白色烤漆木门，包含门锁 14 窗户 1、2.0mm 厚度铝合金； 2、玻璃 6+15A+6 中空玻璃。 15 电动窗帘 1、材质：1 层纱，1 层布帘； 2、含窗帘导轨制作及安装； 3、电动窗帘，包含电机，提供代码接入中控实现平板控制。

了非常显著的成绩，但园区普遍存在管理成本高效率低、竞争同质化严重、入 驻企业满意度低、缺乏运营增值手段等转型升级问题 5 园区人车智慧化管理的重要性 园区智慧化管理，是智慧园区的具体表现形态，是园区信息化建设的 2.0 升级版。而园 区人车智慧化管理，是建设智慧园区、平安园区的基础，也是园区安防、智能建筑、物 业等管理领域的缩影，反应了智慧园区的主要体系模式和发展趋势及特征，其在智慧园 区建设中的重要性不言而喻

标签运营化 数据中台 解决方案 让只懂业务的人会用数据中台 il 数据价值变现流程 数据中台定位 第 7 页 数据 3.0 时 代 数据 2.0 时 代 数据 1.0 时 代 数据资源化 业务数据化 数据 治理 平台 存储 计算 基于底座 IaaS 能力，实现多源异构数据汇聚、治理融合、数据模型可视化构建、离线 / 实时开发、多维分析和可视化、数据 形成数据脉络，理清 数据现状和数据需求 用 数据治理最终价值体 现，通过数据共享开 发赋能应用创新 治 基于行业及内部标准 进行数据标准化、元 数据和质量的管理 cc 聚通用 2.0" 政务数据平 台 支撑政务决策分析 数据大脑 第 1 0 页 。。。 实现对多源异构教据的采集，支持 50+ 种数据源、 2600+ 种数据源配对的适配，支持从不 同 结构的数据源中

16 大类 256 个矿山应用场景展开科研攻关，并取得阶段性成 果。科大讯飞打造的羚羊工业互联网平台是安徽省首个国家级“双跨” 平台。在此基础上，科大讯飞在 2024 年发布了羚羊工业大模型 2.0， 依托工业语言大模型、工业视觉大模型和工业时序大模型三项子模型， 深度赋能安全生产、工业质检等典型制造业场景。截至 2024 年 9 月 底，羚羊工业互联网平台累计服务用户数 136.3 万，平台服务企业次 2022-2024 年工业互联网领域上市企业营收情况 数据来源：联盟根据公开资料整理 36,234.5 37,235.1 40,365.1 6.5% 2.8% 8.4% 0.0% 2.0% 4.0% 6.0% 8.0% 10.0% 34,000 35,000 36,000 37,000 38,000 39,000 40,000 41,000 2022 2023

管理切片：10Gbps 带宽，承载 ERP、MES 等企业管理系统。  互联网切片：5Gbps 带宽，通过防火墙实现最小化访问控制。 图 3-6 5G 切片  技术实现： 分片间隔离：基于 FlexE2.0 技术实现物理层隔离，支持 100Gbps 带宽分片。 工业互联网安全解决方案案例汇编（2024） 50 分片内隔离：采用 VPN+SRv6 技术实现逻辑隔离，支持 20000 终端并发接入。 续性，在满足工业安全合规需求的同时，为长庆油田工业安全运营体系建设提供 决策支撑。 1.项目总体架构和主要内容 长庆油田 IT&OT 一体化工控网络安全运行中心总体架构设计是依据《网络 安全法》、《等级保护 2.0》、《关键信息基础设施保护条例》等相关法律法规， 根据中石油集团公司对于数字化转型的目标，结合长庆油田公司实际工控安全需 求进行的总体设计，工控安全运行中心通过搭建运行团队、构建管理机制、梳理 完善平台分层架构（边缘层、网络层、平台层、应用层），推进设备协议兼 容与异构数据统一治理； 开展工业资产全量测绘与漏洞基线管理，完成高危设备固件升级与安全补丁 覆盖； 建立符合行业标准（如等保 2.0、IEC 62443）的合规性框架，通过第三方 安全认证。 （2）智能化能力升级 深化 AI 在威胁狩猎、异常流量分析中的应用，构建基于行为分析的零信任 动态访问控制模型； 开发工业场景定制化攻击链仿真平台，提升