行动改进：闭环管理机制 ：将问题转化为改善提案 卡，明确责任人、完成时间，并张贴于广告牌公示 , 持续跟踪改进进度，确保问题闭环解决。 实施成效与文化影响 ● 数据成果 ：半年内开展 187 次走动，形成 165 张 改善提案卡，完成闭环改进 158 条，改善完成率达 96%。 ● 文化转变 ： 管理者心态 从“考核者”转变为“赋能者”，通过提 问与引导提升员工能力 ;

55 54 69 262 82 34 19 12 63 77 264 212 14 21 171 66 146 61 40 10 187 柴油 LNG 天然气 电动 氢气 混合动力 上海港 宁波舟山港 青岛港 广州港 27 3.3.3 集疏运车辆排放情况 研究根据运输车次、对应车类及其能耗估算了四个典型港口的集疏运车辆碳排放情况（如图

监管行为详情分析，企业信用详情分析，风险预警详情分析等。 九、Z 务服务 Z 务公开模块 1、“12345”热线 1）来电诉求总览分析 为满足 Z 务服务 Z 务公开工作需求，展示诉求渠道、诉求分析、 187 / 309 大数据能力平台建设项目方案建议书 话务分析等相关指标。 2）来电诉求二级页面详情分析 为满足 Z 务服务 Z 务公开工作需求，展示诉求渠道、诉求分析、 话务分析等详情分析，提供数据下钻。

卡片机主要针对室内的场景，可支持多种安装方式，适合临时布控的非常 经济性方案。 针对社区卡口和部分小区无通道的场景，可以在入口处使用人工搭建无风 环境检测棚，快速搭建一个临时通道，再部署快速临时布控筛查方案。 图187 社区卡口临时搭建检测棚示意 图188 新建通道示意图 由于人的表面体温受人当前活动状态，以及环境的影响比较大，所以在快 速布控筛查时，建议在稳定环境以及人的状态稳定时进行筛查，准确度更高。

的边缘云和区域云之间的交互。网联车辆和路侧基础设施支撑功能场 景的数据输入，边缘云基于车路数据实现自动驾驶车辆脱困规划，区 域云负责功能场景数据管理。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 187 图 4-115 自动驾驶车辆脱困场景功能视图 场景主要活动流程如下： 1. 网联车辆上传车辆状态数据、车辆定位数据、车端感知数据 和车辆导航路径数据至边缘云；路侧基础设施上传路侧感知车辆信息

的企业软体系统（例如赛富时、SAP、甲骨文）中，或者与之紧密整合，这 时候就会出现特殊状况。通常，提供软体工具和软体套件的供应商，也会 有咨询服务。 3. 提供AI服务：供应商的员工也会使用AI系统。供应商利用其内部AI 187 平台和应用程式的功能，提供所谓「○○即服务」（X-as-a-service，X可 以用任何字替换）的服务，并把结果送回给客户和其他需要结果的人。客 户可以和供应商建立直接的数位连结，以便供应商的系统可以自动存取必