这些措施是推动燃气动力卡车运输更广泛政策的一部分。自 2018 年以来，德国已建立了 一张 LNG 卡车加油站网络。其中第一座加油站位于汉堡以南的 Georgswerder Bogen，靠近汉堡 Süd 高速公路互通立交，并且不远离汉堡 Süd 高速公路三角区，这一地区是汉堡港附近货运的 重要通道。 12 换成电动汽车，该措施可产生 2%的减排贡献30。 2.4 印度 印度领先的集装箱港口——贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPA）于

测算，预计电动汽车可以为电网额外提供 4.8 万千瓦的削峰潜力。 由于电动汽车单体体量很小，需要通过资源聚合聚沙成塔，形成规模效应。由于各类 充电场景差异较大，不同类型的充电设施聚合开发难度也不同。高速公路充电站、快充站， 主要是满足客户快速补能需求，调节难度大；公交车站、专用车充电站，由于公交车、专 用车运行里程有限、规律性较强、出行时间短、单车充放电功率大等特点，参与短时灵活 | 12 |

急车辆（救护车、 消防车、警车或其他紧急车辆）的信息，根据紧急车辆的车速、位置 及路口信号灯信息，云端向其前方的车辆发送紧急车辆让行提示。 4.17.2 适用范围 城市、郊区普通道路及高速公路路段。 4.17.3 场景功能点 路侧感知设备信息接收、路侧信号灯信息接收、网联车辆上报信 息接收、接收第三方平台紧急车辆信息、云端分析及算法处理、后方 紧急车辆让行提醒下发至车端、云端事件回放展示。 1 场景定义 根据车辆位置及道路中的交通参与者、道路拥堵、施工、事故等 动态信息，通过计算为车辆规划最优车道行驶路径，将建议车道推荐 给驾驶员。 4.20.2 适用范围 普通道路或高速公路。 4.20.3 场景功能点 网联车辆上报信息接收、路端感知设备信息接收、路侧信号数据 接收、云端分析及算法处理、行驶车道建议下发至车端系统、云端事 件展示。 4.20.4 业务规则 云控基础平台根据路侧感知及车辆上报的位置和行驶速度，检测 和判断道路拥堵情况，如交通流量或道路拥堵情况大于一定范围，云 端向途经拥堵路段车辆和拥堵路段附近车辆发送道路拥堵预警。 4.21.2 适用范围 城市、郊区普通道路及高速公路拥堵路段。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 139 4.21.3 场景功能点 路侧感知设备信息接收、网联车辆上报信息接收、云端分析及算 法处理、道路拥堵信息下发至网联车辆、云端事件回放展示。

亿，综合实力位列全省通信运营商之首。目前山东移动打造 了全省覆盖规模最广、网络质量最优、客户满意度最高的 4G 精品网络，人口覆 盖率达到 99.9%，地理覆盖率达到 99.2%，重要公共场所和旅游景点、高速公路、 国道、省道全线以及铁路沿线、近海区域实现 100%覆盖，全省乡镇及以上区域、 高速铁路、公路的连续覆盖率达到 97%以上。于此同时，山东移动针对城区、高 铁、高速路、风景区等重点场景，通过灯杆站、一体化皮站等方式，采用覆盖、 铁、高速路、风景区等重点场景，通过灯杆站、一体化皮站等方式，采用覆盖、 小微站、楼间对打等灵活手段不断改善客户体验，解决网络深度覆盖问题。核心 城区平均下行速率达到 48Mbps，高铁下行速率达 29Mbps，高速公路下行速率达 35Mbps，全省领先。借助山东移动庞大的客户规模为政府有效决策提供了准确的 数据支持。全国最大的数据中心（华东地区）就落户在山东移动大数据中心。 2017 年以来，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚决落

+”应用场景，培育一批技术领先、 应用前景好、可复制性强的新型储能应用场景。 46 当前，集中式光伏发电为主的新疆、青海、内蒙古等地已有多个光储一体项目，分布式光伏装 机量占比较高的大省则在城市充电站、高速公路服务区、工业园区、住宅区等引入综合性新能源充 电设施，积极推动光储充一体化建设。一些大型集中式光伏发电项目还通过光氢储一体实现高效的 能量转换与储存，并结合氢能生产环节，通过电解水制氢的方式，进一步提升能源利用效率，实现