2025零碳园区行业影响力洞察报告30 积分 | 67 页 | 41.18 MB | 22 天前3
“碳达峰、碳中和”目标下建设新型电力市场的思考10 积分 | 24 页 | 2.31 MB | 22 天前3
碳中和愿景下全国电力市场与碳市场建设问题10 积分 | 25 页 | 4.75 MB | 22 天前3
汽车与零部件-《“无图”加速智能驾驶渗透》请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 • 整车厂,如长安汽车、赛力斯、小鹏汽车、吉利汽车、理想汽车、小米集 团等 • 关键零部件系统供应商,如伯特利、耐世特、德赛西威等 “无图”智能驾驶功能的成熟是智能驾驶走进千家万户的关 键,我们判断2024年有望成为重要拐点,相关整车厂和零部件 供应商均能受益,建议关注: 风险提示 新车销量低于预期;技术研发进度低于预期;半导体供应风险。 资料来源:海通证券研究所10 积分 | 21 页 | 1.07 MB | 22 天前3
破解汽车零部件企业信息化规划困局破解汽车零部件企业信息化规划困局 企业要建立和培育核心竞争能力,需要在既定战略下利用信息系统支撑和提升运营效 率,因为企业本身的运作以及很多相关的信息的获得、处理越来越依赖信息技术的应用。 另一方面,随着信息 IT 系统多样性和复杂度的提高,企业在信息化建设中急需总体性和战 略性的规划。 一、 信息化规划概述 信息化规划是在企业发展战略的指导下,根据业务流程现状和业务发展需要,包括管 理层 顺腾公司的发展战略是:产品系列化、成本有效化、市场国际化。 顺腾公司的近期发展目标是: 1、 成为国内知名的汽车零部件集团; 2、 精加工业界保持领先; 3、 铸造具有竞争力; 4、 装饰件国内知名,进入海外主流 OEM 市场。 顺腾公司的发展愿景是:成为受人尊敬的具有核心竞争力的汽车零部件市场的领先者。 美国战略管理学家波特把企业经营战略分为三类:即成本领先战略、差异化战略、集 中化战略。顺腾 略驱动下的信息化才能体现其价值,否则就是无源之水,丧失生命力。 1、要能够支撑企业管理模式从粗放到精细化管理的变革,能够支撑企业迅速扩张、快 速复制的需求; 2、要能够支撑企业产品研发项目的全过程管理,包括零部件、图文档、产品结构、工 作流和工程变更管理等功能; 3、要能够支持企业采购、库存和物流管理的所有业务,提高企业供应链的运作效率; 4、要能够支撑精益生产管理模式,实现多品种、小批量、客户化的柔性生产和高质量10 积分 | 12 页 | 472.00 KB | 22 天前3
2025汽车零部件智能工厂咨询项目解决方案(35页 PPT)汽车零部件智能工厂咨询项目解决方案 01 需求分析 目录 CONTENTS 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 02 方案架构 03 解决方案 01 需求分析 现状分析 主要为长安汽车提 供保险杠、门板、 内外装饰件。 拥有国际上先进的 加工中心设备和试 模设备,有从意大 利进口的五轴联动 加工中心设备,其 配置在国内处于一 流水平。 采用国际上先进的 模具技术与软件, 应用三维设计实现 厂外物流为第三方 物流,厂内加工过 程物流采取吊架式 悬挂传送,原材料、 产成品出入库为人 工叉车运输且无路 线规划。 客户 设备 信息化 仓储 物流 需求概述 总目标 1 、 30 万辆汽车的内外饰零部件产能 2 、 16 亿人民币的产值创造 6 条门板柔性化生产线(与长安汽车的不同车型匹配) 01 4 条主内 / 外饰件装配线(适应长安汽车的不同车型) 02 实现设备互联,形成设备、网路、信息之间的无缝集成 显示系统集成 应用或者显示 阀门 / 开关 车间物流布局规划 办 公 楼 注塑机上料 中央供料系统(储料罐省略) 注塑件下料并转运至阴模区 悬挂输送系统(图上省略) 注塑件暂存、待处理 货架 装配零部件上料至线边库 AGV+ 悬挂系统 注塑件上料至阴模机、弱化机 周转车 + 悬挂系统 成品入库(包装在线 / 离线待定) AGV AGV 运输控制 物料库 配料区 物料需求 齐套发料 AVG10 积分 | 35 页 | 6.40 MB | 22 天前3
某大型汽车零部件制造企业ERP系统建设方案(218页 PPT)汽车零部件制造企业 ERP 系统建设方案 议程 公司及案例介绍 对 **** 信息化诉求的理解 信息化蓝图及总体方案介绍 核心解决方案介绍 项目实施建议方案 讨论交流 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 我们对商用整车及零部件制造企业发展趋势的理解 当 前 中 期 远 期 阶段 主要 特点 战略 重点 核心 能力 • 满足个性化产品需求的设计 追求精益生产管 理,强调运营过程 中资源的精细控 制,追求与外部的 高效协同 市场竞争形势分析 竞争优势: • 个性化 • 灵活性 • 技术实力 • 产品质量 • 区域化 竞争劣势: • 零部件成本 • 规模 / 市场多元 化 • 品牌 组织特点: 合资企业,集团化 架构,强调标准化 模版的复制和运 用。 追求单元化管控, 强调单元化的盈利 **** 特点分析 载货汽车的产品定位 单品价值高、质量影响力大,单件管理要求高 订单个性化将进一步提高,产品配置组合越来越多,设计及供应链协作难度将随之增 加 国际市场定位 客户订单需求变更较多。同时技术更新快使得设计变更也较多 零部件成本较高,为降低成本,持续追求部件国产化率,仍将保持较高的供方开发力 度和质量控制力度 需全面减少成本竞争劣势,逐渐将盈利较差的环节进行外扩,对外部协同管理的要求 将进一步提高 快速扩张的发展战略20 积分 | 215 页 | 19.34 MB | 22 天前3
2025年中国港口零排放货运研究:聚焦典型沿海港口..................................................................................... 1 第二章 国际港口零排放货运项目介绍 ........................................................................................... ................................................................................ 12 第三章 中国主要港口货运零排放转型研究 .................................................................................. 13 3.1 中国主要港口情况梳理 ............................................................................. 15 3.3 主要沿海港口集疏运车辆零排放转型 ............................................................................................ 1810 积分 | 46 页 | 4.06 MB | 22 天前3
2025面向未来的中国数据中心:绿色低碳与高可靠性白皮书-西门子面向未来的中国数据中心:绿色低碳与高可靠性 1 面向未来的中国数据中心: 绿色低碳与高可靠性 siemens-energy.cn 西门子能源商标由西门子股份公司授权使用。 面向未来的中国数据中心:绿色低碳与高可靠性 2 01 概述 02 算力拉动全球电力需求 03 中国数据中心规模与现状 04 中国电力供给结构与低碳转型 05 中国数据中心的发展趋势 06 面临的挑战 面临的挑战 07 数据中心低碳解决方案 08 结语 概述 在人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术加速融合的 背景下,数据中心作为算力基础设施的核心载体,已成为推 动全球数字经济发展的战略基石。 中国作为全球最具活力的数字经济市场之一,数据中心产业 正迎来规模扩张与结构升级的双重机遇,同时也面临着绿色 低碳转型、区域协同发展等关键挑战。 为应对上述挑战,数据中心必须重塑电力供应与基础设施策 续性。西门子能源通过为数据中心运营商制定稳健的能源系 统战略规划,提供全球高效的能源技术方案,助力数据中心 运营商在当前和未来能源体系中实现这四个关键要素的协同 优化。 目录 面向未来的中国数据中心:绿色低碳与高可靠性 3 算力拉动全球电力需求 根据国际能源署测算,2024 年全球数据中心电力消费约为 415 TWh,占全球电力总需求的 1.5%。在基准情景下,预计 到 2030 年这一数字将翻番至10 积分 | 19 页 | 8.22 MB | 22 天前3
华南理工大学 蔡泽祥42页PPT:虚拟电厂与数字能源、火电 7% 。 Concern of Energy Security China cot soicdbcn cose 能源自主与能源安全 绿色低碳可持续发展 大国竞争、产业升级 我国一次能源消费和发电量结构 华南理工大學 South China University of Technology √ 当前我国电力系统的形态是以集中式电源 Technology 太阳能发电 氧化还原波流电 光储充一体站 10 10 集中式 绿电直供 零碳园区 10¹ 0 10¹ 容 量 ( M W ) EV 充电站 10 10⁴ 10² 10 源网荷储一体化:绿电直供、零 碳园区、光储充一体、增量配电 网等 √ 微电网:具备一定自平衡能力的 中低压源网荷储电力系统,作为 一个整体与主网交互,呈现出较 VPP VPP 集中风光饿 资源池 零碳园区 √ 分布式智能电网关键技术:设备制造技术和系统运行技术。 √ 设备制造技术:过去十几年,我国的新能源设备制造技术领先世界,把度电成本 降到了火电价格以下,因此未来新能源最大竞争力不是双碳情怀而是经济优势。 √ 系统运行技术:分布式新能源的系统运行技术却进展甚微,基本仍然停留在大电20 积分 | 42 页 | 7.33 MB | 22 天前3
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