演进。然而，传统移动 通信网络以“连接”为核心，难以适配复杂场景下动态变化的互通任务需求。 本白皮书以“任务驱动式智能互联”为核心主线，系统梳理智能互联领域 的场景诉求与技术挑战。其中，船船互联场景聚焦内河航行中船舶动态目 标多、识别维度复杂的痛点，揭示“目标难识别”的核心矛盾；人车家互 联场景针对车辆移动性、家庭网络封闭性、个人终端多样性的特征，剖析 “通信链路跨域跨网难构建”的现实阻碍；智能体互联场景围绕机器人、 “通信链路跨域跨网难构建”的现实阻碍；智能体互联场景围绕机器人、 AR 设备等交互终端的意图传递需求，指出“通信意图难感知”的技术短板。 基于三大场景的诉求拆解，本白皮书进一步提炼出智能互联面临的“目标 识别精度不足、跨域链路适配性差、意图感知协同性弱”三大挑战。 针对上述挑战，本白皮书创新性提出任务驱动式智能互联网络“敏捷意图 感知，快速目标确认，动态智能互联”的设计理念，以“任务”为锚点重 构互联逻辑，构建“终端 前言 目录 2.1. 概述 2.2. 船船互联场景：通信目标识别难 2.3. 人车家互联场景：通信链路构建难 2.4. 具身智能互联场景：通信意图感知难 02 02 04 05 02 智能互联需求场景 2 07 08 08 3.1. 挑战 1：通信目标识别难 3.2. 挑战 2：通信链路构建难 3.3. 挑战 3：通信意图感知难 3 07 智能互联面临的挑战 前言 1 01

No.202504 中国信息通信研究院 2025年11月 无线经济发展研究报告 （2025 年） 版权声明 本报告版权属于中国信息通信研究院，并受法律保护。 转载、摘编或利用其它方式使用本报告文字或者观点的， 应注明“来源：中国信息通信研究院”。违反上述声明者， 本院将追究其相关法律责任。 前 言 无线经济作为数字经济的关键构成，是创新活力最盛、增长势 头最猛、辐射范围最广的领域之一，在强化数字经济发展新动能、 头最猛、辐射范围最广的领域之一，在强化数字经济发展新动能、 夯实发展韧性、推动经济实现良性循环方面作用显著，更是推动产 业深度转型、拓展经济增长空间的重要依托。回顾 2024 年，我国无 线经济整体规模持续攀升，在移动通信、低空经济、卫星互联网、 智能网联汽车、具身智能等领域成果丰硕，从技术创新到产业落地， 无线经济正以多元场景应用推动数字经济与实体经济深度融合，在 塑造中国产业发展新优势中发挥了重要作用。具体表现在： 全保 障等多项举措，无线电管理为推动无线产业高质量发展、赋能经济 结构优化提供了关键支撑。工业和信息化部在 2024 年出台发布了多 项频谱资源管理政策，有力引导了无线经济的发展。 中国信息通信研究院已连续第五年发布中国无线经济发展研究 报告，2025 年报告在延续以往对我国无线经济发展最新态势量化研 究的基础上，进一步总结分析我国无线经济重点领域各地发展特色， 为推动无线经济发展提供更多参考。

大模型训练中，GPU间梯度同步和中间激活值传递需满足微秒级时延要求。以InfiniBand和RoCEv2为代 表的RDMA技术虽能将应用层时延降至5微秒，但在万卡集群中仍面临瓶颈。例如，在GPT-3训练中，通信 耗时占比高达20%，而万亿参数模型中这一比例可能飙升至50%。此外，单端口带宽需支持数百Gbps甚至 Tbps级别，以应对每秒数TB的数据传输需求。 网络稳定性与容错能力 大模型训练周期长 高效协同，同时降低跨流量干扰。 为满足智算中心内部网络超大规模、超高吞吐、超低时延、超高可靠性的性能需求，构建智算网络的技 术体系如图2-2所示，包括智算网络基础设施层、拥塞控制层、流量调度层、网络协议层和集合通信层以及高 可靠性保障和智能化运维等功能模块。 基础设施层提供智算中心硬件层面的网络加速与互联能力，支撑上层协议与调度策略。其包括支持IB或 RoCE的网络交换机、端侧的智能网卡DPU以及服务器 中，利用AI对网络流量的感知、预测以及对拥塞控制和流量调度算法的优化，成为智算网络创新的重点方向之一。 集合通信层作为分布式训练的通信基石，承上启下提供大模型预训练的网络集合通信操作，主要为All Reduce、All Gather和Broadcast等，通过融合计算与通信、梯度压缩等技术，减少通信开销，提供高效数 据聚合与同步能力，提升大规模集群训练效率。 图2-2 智算网络技术体系 智算网络核心技术

三相电压 / 电流不平衡 ；输出功率随机性易造成电网 电压波动、 闪变 ；分布式电源直接在用户侧接入电网 ，电能 质量问题直接影响用户的电器设备安全。 其他问题 ：短路电流问题 ，通信计量问题 ，孤岛问题等。 分布式电源传统并网方式存在一定局限 中国目前大多采用微网的概念作为分布式电源的并网形式 ， 它能够很好地协调大电网与分布式电源的技术矛盾 ，并具 种通过先进信息通信技术和软件系统 ，实现 DG 、 储能系统、 可控负荷、 电动汽车等 DER 的聚合和协调优化 ，以作为一个特殊电 厂参 与电力市场和电网运行的电源协调管理 系统。 关键点 ：“聚合”和 “通信” “ 聚合” ： DER 与控制中心的双向通信 “通信” ：各种 DER 聚合起来协调优化 通过智能调控、 通信技术整合各种形式的分 通信技术整合各种形式的分 布 式发电、 负荷、 储能等资源 ，作为一个调控 性 能好的 “虚拟电厂”来参与电力供需调节。 虚拟电厂 定义 协调控制技术 信息通信技术 储能 火电 对于微网的定义 ，国内一般认为 ：微网是指由分布式电源、 储能装置、 能量转换装置、 相关负荷和监控、 保护装置汇集而成的小型发配电系统 ， 是一个能够实现自我控制、 保护和管理的自治系统 ，既可以与外部电网 并网运行

国移动通信集团有限公司牵头编制，工业互联网产业联盟安全组多家 企业参加编写完成。主要参与单位有：杭州安恒信息技术股份有限公 司、宁波市宁数安全科技有限公司、中国移动通信集团广东有限公司、 广东云百科技有限公司、北京浩瀚深度信息技术股份有限公司、斑马 网络技术有限公司、中国移动通信集团安徽有限公司、安徽古井集团 有限责任公司、启明星辰信息技术集团股份有限公司、中国联合网络 通信有限公司 通信有限公司研究院、四川长虹新能源科技股份有限公司、中国移动 通信集团山东有限公司、山东中烟工业有限责任公司、中国石油天然 气股份有限公司长庆油田分公司、恒安嘉新(北京)科技股份公司、中 国移动通信集团河南有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北京启明 星辰信息安全技术有限公司。 工业互联网安全解决方案案例汇编（2024） VI 本报告的参编人：张峰、柯皓仁、陶耀东、李江力、王雨晨、于 乐、马禹昇 了将可编程逻辑控制器（PLC）纳入网络关键设备范畴的相关规定，涵盖了设备 标识安全、冗余、备份恢复与异常检测、漏洞和恶意程序防范、预装软件启动及 更新安全、用户身份标识与鉴别、访问控制安全、日志审计安全、通信安全和数 据安全等方面的安全功能要求，以及相应的安全保障要求。11 月，工业和信息 化部发布《关于组织开展 2023 年工业互联网试点示范项目申报工作的通知》（工 信厅信管函〔2023〕319

基于物联网的智能餐饮信息化解决方案研究 李建荣 (中国移动通信集团广东有限公司，广州5 1 0625) 摘 要本文聚焦3万亿元营收的餐饮行业，研究适用于餐饮行业的智能终端以及物联网智能管控平台，为餐饮行业提 供包含4G无线应用、人工智能、物联网应用、互联网+、大数据分析等新兴技术的ICT整体解决方案，快速 切入餐饮行业信息化市场，捆绑专线产品业务及个人业务，提升公司业务粘性。 关键词物联网；智能餐饮；信息化 生 命周期流程的信息化处理。经过互联网和物联网技术改 造的娱乐化、好玩和有趣的餐厅，有效节约人力成本， 提升餐厅的信息化水平和管理效率，驱动顾客自传播“叫1。 2研究目标 通过研发具有无线通信功能的餐饮智能服务机器人 收稿日期：201 6- 06—1 4 及物联网智能管控平台，提供包含线下现场智慧改造、 线上云端数据智慧处理的“020”整套信息化解决方案， 打造包含4G无线应用、人工智能、物联网应用、互联网+、 端、管、云的三大模块开展研发工 作，图2为研究内容示意图，目标 8 是构建餐饮行业物联网软硬件开放平台。 3．1餐饮智能服务机器人的研发 端，即指餐饮行业终端。研究适用于 餐饮行业的各类数据接收设备、通信模组， 实现以下功能：全高清视频接入，实现餐 厅的安全监控及顾客人脸数据采集；语音 交互，实现与顾客的语音交互，增加餐厅 的趣味性；服务智能机器人，实现餐位闲 忙识别、餐位预订、餐位导引、下单、送餐、

有备电机制  大多数边缘计算联动都是平台 侧执行，无法做到集数据采集、 策略应用设置、边缘计算、终 端联动一体化解决方案。无法 基于场景进行灵活选配相应联 动应用。 通信问题  目前多数成熟应用缺少无 线通信能力，无法实时将 数据回传，每个应用添加 独立的 DTU 实现数据回传 会额外加大建设成本。 边缘云柜解决工地场景痛点 算法 分析 LoRa zigbee 485 中某省市场 由众多厂商组成的应 用生态，相当于手机 中的众多的 apps 从顶到下构建智慧工地新生态 智慧工地整体解决方案的优势和亮点 5G 融合通信，无限连接 借助 5G 融合通信技术，赋 能智慧工地的信息通信， 提供灵活部署、高带宽的 通信能力 云边协同的 AIoT 架 构 通过智能边缘的 AIoT 核心技术， 形成物联网与人工智能、云计算与 边缘计算相结合的架构体系，实现 主动预警、云边协同、高可靠、低

关的国家、地方的标准要求。 物理安全主要考虑的问题是环境、场地和设备的安全及物 理访问控制和应急处置计划等。 2. 网络安全 网络安全包括网络结构安全、网络安全设计、网络设备防 护、通信完整性、通信保密性和网络可信接入几个方面。主要 通过针对接入设备的物理安全、接入设备安全认证和接入层网 络安全实现系统安全功能。 3. 主机安全 为了保证平台信息保密性、完整性、可控性、可用性和抗 和重要业务数据传输保密性；应采用加密或其他保护措施实现 系统管理数据、鉴别信息和重要业务数据存储保密性。 （3）数据备份和恢复 应能够对重要信息进行备份和恢复；应提供关键网络设 备、通信线路和数据处理系统的硬件冗余，保证系统的可用 性；应提供主要网络设备、通信线路和数据处理系统的硬件冗 余，保证系统的高可用性。 6. 防火墙设计 （1）防火墙部署建议 控制大型网络的安全的一种方法就是把网络划分成单独的 逻辑 逻辑网络域，如组织内部的网络域和外部网络域，每一个网络 域由所定义的安全边界来保护。这种边界的实施可通过在相连 的两个网络之间，建设安全网关来控制其访问和信息流。网关 要经过配置，以过滤区域之间的通信量和根据组织的访问控制 方针来堵塞未授权访问。这种网关的一个典型应用就是通常所 全域治理物业城市一网统管数字平台项目 6 8 说的防火墙。 （2）防火墙部署作用 防火墙技术是目前网络边界保护最有效也是最常见的技术。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 国家智能网联汽车创新中心执行主任 郭 磊 国家智能网联汽车创新中心常务副主任 公维洁 中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长 陈山枝 中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师 移动通信及车联网国家工程研究中心主任 侯德藻 交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心主任 辛克铎 国家智能网联汽车创新中心副主任 姚丹亚 清华大学自动化系工程研究所教授 参研单位 清华大学、国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、智 能绿色车辆与交通全国重点实验室、云控智行科技有限公司、北京车 网科技发展有限公司、中国信息通信研究院、公路院、阿里云计算有 限公司、中国移动、中移(上海)信息通信科技有限公司、中国农业大 学、联通智网科技股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、重庆 长安汽车股份有限公司、天翼交通科技有限公司、百度、华为技术有 限公司、奇瑞汽 《车路云一体化标准体系及应用试点推荐标准清单》 5、《“车路云一 体化系统”建设与应用实施方案图》 6等文件，丰富云控基础平台功能 场景参考架构，修订通信协议，为云控基础平台的设计与开发提供参 考。在后续章节中，将详细介绍研究采用的基本方法，阐述所构建的 参考架构各系统组成部分、系统相互关系及通信协议等，并通过车路 云一体化典型应用场景展示该架构在应对复杂交通环境下车路云一 体化系统需求的可拓展性。这一参考架构的不断迭代，将持续完善我

层 温、湿度传感器 水质、气体传感器 光谱传感器 RFID 其他数据采集终端 视频终端 土壤水分传感器 传 输 层 WIFI FDD-LTE TD-LTE Zigbee 其他通信网络 物联网数据统一处理组件 (RFID 中间件、 M2M 中间件、 GIS 中间件 ) 可编程控制器 资源环境监测系统 SOA 、开放的 API 接口 (WebService 或其他形式接口 实现农作物生长状态监测、农产品原材料生产过程查询以及其他视频服务 实现传感器网络、无线通信、有线通信技术的有机协作融合。 数据库及 WEB 服务技术 实现农业生产信息管理以及农产品在线订购与配送等后台管理。 农业智能决策技术 通过建立农业智能决策模型，为农业智能化生产、仓储、运输等提供决策依据。 数据云处理技术 数据采集感知技术 融合通信技术 智慧农业关键技术 智慧农业总体实施方案 1 、综合运营支撑平台