低空环保监测 网络设计方案 目 录 1. 引言...............................................................................................................6 1.1 背景介绍................................................ 监测网络的构成..................................................................................19 3. 系统架构设计..............................................................................................21 3 生态环境监测......................................................................................49 5. 数据采集系统设计......................................................................................51 5.1 传感器布置

省级 可信数据空间设计方案 目 录 1. 引言...............................................................................................................5 1.1 背景与意义................................................ 2.4 用户角色与功能需求...........................................................................22 3. 系统架构设计..............................................................................................24 3 整体架构概述......................................................................................28 3.2 数据层设计..........................................................................................31 3.2.1

桥梁智慧工地顶层设计方案 汇报材料 02 03 智慧工地实施方案 智慧工地内涵、特性、应用思路 01 智慧工地研究背景及意 义 主要内容 01 智慧工地研究背景及意义 智慧工地建设 背景 • 快速崛起的高速公路 • 高速公路发展的崭新动力 • 信息、管理和服务——安全、高效、服务。 • 基础设施数字化 • 陆运一体化一一车路协同 • 北斗高精度定位综合应用 程 • 绿色公 路 l 智慧工地是品质工程信息化建设的体现：大大提升工程质量、施工安全、节约成本， 实现施工过程的数字化、精细化、智慧化管理； l 智慧工地是信息化发展的趋势 ，是贯穿工程前期设计与后期运营、养护的重要基础， 是实现智慧工程、智慧公路的必要条件； l 对现有公路工程信息化技术进行整合与创新 ，全面升级公路工程建设管理水平 ，形成 规范、统一的智慧工地建设标准和体系 ，实现交通行业智慧工地建设领先。 政府监管和产业发展水平 ， 以获得最佳秩序和社会效益 推进和实现交通产业现代化、 深 入 贯彻落实“交通强国”发展战略 02 智慧工地内涵、特性、 应用思路 · • 智慧工地内涵 智慧工地： 对工程设计进行精确模拟； 针对施工过程管理 ， 围绕人、 机、料、 法、 环五要素 ， 建立互联协同、 智能生产、 科学管理、 智 能监测与检测的项目信息化生态圈 ， 为工程建设提供智能化监管及决策 ，

智慧交通三期项目 初步设计 第一册 总体方案 1 重庆交通大学工程设计研究院有限公司 Institute Of Engineering Design & Research Chongqing Jiaotong University 工程项目名称：智慧交通三期项目 工程设计阶段：初步设计 单位负责人：张 xx 教 授 总 工 程 师：曾 x 荣 教 授 项目负责人：蔡 周 沈 x 维 2 鄢 x 姜 x 张简 x 重庆交通大学工程设计研究院有限公司 Institute Of Engineering Design & Research Chongqing Jiaotong University 3 智慧交通三期项目 初步设计 分册目录 分册 名称 备注 第一册 总体方案 本 册 第二册 工程概算 第三册 初设图纸 .........................................................................................12 1.8 初步设计评审情况..........................................................................................14 2

..................................................................................... 80 5.1 模型选择与设计................................................................................................... ........................................................................................107 6.1 策略设计原则................................................................................................. .........................135 7.1 系统整体架构设计......................................................................................................138 7.1.1 模块化设计........................................

井帮助定义运营标准化 /集约化的分布与程度 2. 业努覆盖全面 • 覆盖企业运营的不同层次 ，如 ：集团、 事业部 • 覆盖业砮运营的不同领域 ，如 ：业砮价值链、管理管控职能 □ 对组织 ：指导组织架构设计 ，即先定义 ”书十 么” 、 再定义 "由谁干帮助企业建立流程化 3. 体现业努差异 ■ 对于业务价值链流程 ，告种业努塥景模式下需要不同 的业务能力/流程模块 组织 □ 对TT: 对IT架构的建设提供关键指导 责任人汇报及评宙 © 顾问编制初_ ② 各业务域消化初稿 (D ㈣只各业务域汇报 @修 订、走 稿 © 组 织 流I呈缋效指标及I T需求逋单评宙 (D 数字彳型蓝图规划)[ 报 ■ 《蓝图规划设计报告》 ■ 《未 来F T需求清单J • 《数据治理规划报告》 成果 • 《L1-L3流程卡片》 • 《关键业劳主干道流程图》 • 《关键业劳主干道流程说明》 . 《L4级业努流程埴单》 • 《业务变革点清单:& 流程绩效指标及未来rT需求清单 Step6„ 依据L3级流程主干道和L4级流程清单 ，形成L4流程图提炼与 总结数字化諸型业努变革点 Step? ■ 通过对L5级流程的定义与蓝图设计 ，支持信息化装統的落地 L4级流程洒单及定义 L5级流程定义与设计 3 Ai" niiB-aj ^ ■' 」 ► L4雕 —* L43ftg — ► L4流 程 卞 [4流 程 — | - ~t L45ftg U L4流

煤炭销运由被动排队 向智慧运输转变 生态保护由宏观设计 向精准计量转变 智能安全开采 矿山综合管理 煤炭智慧运输 生态资源保护 华为、神华集 团、大同煤矿、 山西焦煤、蒙 草集团 航空 航天 研发周期长 产品种类多、 规模小 产业链特别长 数据源不统一 模型适配性不足 故障预测水平有 待提升 研发设计由串行异构 到并行协同转变 生产制造由以数映物 商飞、西飞 船舶 零件数量级大 生命周期长 资本投入大 技术要求高等 接单难 交船难 融资难 研发设计由串行异构 向并行协同转变 生产制造由数字化向 智能化转变 供应链管理由重经验 向重需求转变 盈利模式由卖产品向 卖服务转变 基于三维模型的协 同设计 基于 CPS 的智能制 造 供应链协同 服务化延伸 江南造船、黄 埔文冲、 沪东 中华造船、安 产品精密复杂 生产工艺复杂 技术门槛高 供应链分散 研发设计周期长 下游需求碎片化 供应链管理困难 售后服务低效化 研发设计由独立分散 向网络协同转变 生产制造由大批量生 产向规模化定制生产 转变 产供销管理由信息孤 岛向全局协同转变 盈利模式由单一销售 向全方位服务转变 研发设计协同 规模化定制生产 产供销协同 服务化延伸 一汽集团、上

国内数字档案馆建设概况...........................................................................................5 2. 总体设计思路................................................................................................. ...........................6 2.2. 系统设计目标..............................................................................................................8 2.3. 系统设计原则................................... ...........................................................................9 2.4. 系统设计依据............................................................................................................10

际、国内航空货运业务量和复 杂程度都有很大增长，对于 XXX 相关人员的专业技能提出 很大的挑战  物流园区将不同程度的具备地 面运输、储存、装卸搬运、包 装、流通加工、物流信息处理 、结算、物流系统设计咨询、 需求预测等功能，这与机场原 有的货运协调功能有很大不同 ，物流园区建立这些能力需要 资金和人力资源的巨大投入 资料来源：《中国机场》，中国资讯行 - “ 十五”计划重点建设的三大枢纽机场示意 5 2 2.5 3 3.5 收回投资 全力发展 一般来说，我们应用“竞争力矩阵”来选择和确定企业的业务计划 13 从目前埃森哲的初步的研究和得到的信息来分析， XXX 的物流业务设计并不是真正意义的物流 园，而是机场场地的租赁 國際快件海關監管中心 國內貨運區 國內貨運村 國際貨運村 聯檢綜合樓 保稅倉庫 保稅加工貿易區 多功能倉庫 南航 SZ 基地 國際貨站 ，以尽可能的帮助客户成功完成信息系统实施 管理园区建设周期 管理阶段性系统实施项目组合 管理单个系统实施项目 系统功 能需求 分析 信息系 统设计 信息系 统实施 信息系 统投入 运作 确定战 略方向 制定操 作策略 设计业 务模式 业务 环境 评估 管理应用系统软件组合 操作信息系统 19 策略规划阶段需要回答：航空物流园区如何盈利、园区如何区别于竞争对手、园区对