中远海运港口绿色低碳转型发展方案 （发布版） 2 / 20 目录 一、公司基本情况.............................................................................4 （一）公司碳排放情况................................................................. ...................................8 2.1 开展技术创新和运营模式创新，支撑绿色低碳转型.............8 2.2 完善绿色低碳基础设施，助力航运业减碳降碳.....................8 2.3 对标同业，打造绿色港口标杆，提升品牌效应.....................9 （三）节能减排技术分析............. ... 13 3 / 20 （二）双碳目标下绿色低碳转型路径论证..................................14 1、源头减碳.....................................................................................14 1.1 开展绿色能源的使用....................

CERS 核证体系 零碳证书 可信绿色供应链 可溯绿色供应链 核证平台 建设现状 绿色认证 建设背景 目 录 零碳能源证书自愿核证平台 零碳能源证书自愿核证平台 建设背景 1 零碳能源证书自愿核证平台 ZCEC 消费者为环保 支付溢价 绿色电力、可再生能 源成本降低 2017 年首个国家标准 2021 年十四五规划明确绿色供应链建 设 2025 年零碳园区建设规划 年零碳园区建设规划 法规 压力 政策 完善 市场 需求 技术 支撑 绿色供应链发展的驱动力 Drivers forgreen supply chain development 链上企业 链主企业要求链上企 业减排 链末企业 最终传导至链末企业 链主企业 - 制定自身减排计划 CBAM 以及碳披 露 倒逼企业转型 SCIENCE BASED TARGETS DRIMNGAMBITIOUS 英国生物天然气证书 GGCS 天然气 建设背景 国际绿色认证体系 Construction background International Green Certification Systems 可再生能源非电利用 计量体系 复杂多样 碳信用 重复计算 能源种类 形式多样 缺乏绿色 认证体系 国内可再生能源非电消费面临的问题 建设背景 零碳能源证书自愿核证平台

零碳能源证书助力企业打造绿色供应链 Zero Carbon Energy Certification（ZCEC) 中国产业发展促进会生物质能产业分会 Biomass Energy Industry Promotion Association http://zcec.org.cn/ 零碳能源证书自愿核证平台 建设背景 可信绿色供应链 可溯绿色供应链 建设现状 绿色认证 核证体系 零碳证书 org.cn/ 零碳能源证书自愿核证平台 建设背景 零碳能源证书自愿核证平台 绿色供应链发展的驱动力 CBAM以及碳披露 倒逼企业转型 政策 完善 技术 支撑 市场 需求 法规 压力 消费者为环保 支付溢价 绿色电力、可再生能 源成本降低 2017年首个国家标准 2021年十四五规划明确绿色供应链建设 2025年零碳园区建设规划 链主企业 链上企业 链末企业 制定自身减排计划 supply chain development 国际能源消费结构 直接或间接的热能消费 占总能源消费的51% 用于运输的能源消费 占32% 作为电力消费的能源 占总能源消费17% 建设背景 国际绿色认证体系 International Green Certification Systems Construction background 可再生能源非电利用 德国沼气票 Dena Biogasregister

（2025年第一版） 汽车工业节能与绿色发展评价中心（以下简称评价中心）是由工业和信息化部授予， 汽车行业内唯一一家工业节能与绿色发展评价中心。作为汽车绿色发展领域专业的第 三方服务机构，评价中心从创立之初，就致力于开展汽车工业节能和绿色发展政策、 标准和规范技术研究，服务汽车企业绿色低碳转型。评价中心致力于推进汽车绿色制 造体系建设，组织行业开展汽车绿色设计产品、绿色工厂、绿色供应链管理技术规范 编 编制工作，并为企业提供绿色制造试点示范第三方评价服务。 评价中心为消费者遴选健康、低碳、环保车型，发布《中国汽车低碳行动计划研究报 告》，为车型颁发低碳领跑者车型荣誉，协助企业树立低碳品牌形象，助力汽车行业 低碳发展。 目 录 免 责 声 明 Low Carbon Procurement Guidelines 联系方式 免责声明……………………………………………1 目录…………………………………………… auto-cices.com）填报相关生产及排放信息。最后，本 指南汇编了碳足迹核算过程中所需参考资料。 欢迎相关企业持续向我们报送产品碳足迹相关数据，并就指南内容提出意 见建议，共同推动钢铁行业绿色低碳高质量发展。 1-2 1-1 2 0 2 5 . 0 4 . 3 0 1 低 碳 材 料 采 购 指 南 长流程钢 企业平均产品碳足迹 排名 企业名称 长流程钢产品碳足迹（tCO2e/t）

................................................1 一、背景与必要性：ESG 评级是海南战略落地的核心抓手..............3 1.1 绿色发展使命驱动 ESG 体系建设.............................................................3 1.2 ESG 管理升级成为国际化必选项 12 3.2.2 哥本哈根：碳中和目标下的市政行动与旅游激励.....................14 3.2.3 迪拜自贸港：ESG 与绿色金融创新深度融合实践....................16 3.2.4 鹿特丹港：打造绿色港口与绿色航道....................................... 17 3.3 国内案例.................. 在国家“双碳”目标推进与高水平对外开放深化的背景下，海南自由贸易港 作为我国深化改革、扩大开放的战略支点，正面临经济高质量发展、高水平开 放与低碳岛建设协同发展的关键任务。如何以创新机制破解二者协同难题、引 导要素向绿色低碳领域集聚，成为海南自贸港实现差异化可持续发展的核心议 题。ESG 评级作为全球推动可持续发展的重要市场化工具，既能为低碳建设提 供清晰评价标准，也能为自贸港制度创新注入新内涵，其特色化应用已成为回

第二节 全球汽车行业减排目标 第三节 汽车行业减排特点及举措 第六章 建筑行业：创新发展模式，全链路打造绿 色低碳建筑 第一节 建筑行业低碳绿色发展的机遇与挑战 第二节 建筑行业低碳绿色发展趋势及领先实 践 第三节 中国建筑行业低碳绿色发展路径“四 部曲” 第七章 消费品行业：引领可持续发展趋势，助力 产业链碳中和 第一节 碳中和对国内消费品企业的战略意义 第二节 国际消费品龙头企业的碳中和发展进 和发展实践 第三节 “小我”与“大我”的和谐统一：中 国科技企业可用“三步走”战略引领零碳发展 第九章 金融行业：完善绿色金融能力，驱动全产 业的碳中和转型 第一节 绿色金融的战略意义及发展现状 第二节 绿色金融体系的搭建和完善建议 第三节 金融机构所需的绿色金融能力 第十章 举全社会之力推动碳中和，构筑人类命运 共同体 第一节 个人的碳足迹和碳排放状况 第二节 个人如何实践低碳的生活方式 ，也可以 是行业或者个体）在某一时间节点，二氧化碳的排放量达到峰值 且不再增长，之后则逐步降低的指标。 碳中和是碳排放组织测算在一个时期内直接或间接产生的碳 排放总量，通过其他减碳行为，诸如使用绿色能源、节能减排、 植树造林等抵消自身产生的二氧化碳排放量，达到二氧化碳相 对“零排放”。目前，碳中和是阻止温室气体影响气候变化的重 要目标和方向。 为了在衡量碳达峰和碳中和目标过程中有统一的标准，使得

治理经验，为行业树立可持续发展标杆。 通过遴选和发布ESG最佳实践案例，激励企业 采取更具社会责任的创新行动。促进ESG理念 在各行业的深入融合与协同发展，助力企业从 被动合规向主动价值创造转型。系统展示中国 企业在绿色转型、社会责任和公司治理方面的 领先能力与实践成果，提升其在全球ESG评价 体系中的影响力。 本报告所有图、表、文字中的数据均源自弗若 斯特沙利文（北京）咨询有限公司，数据均采 用四舍五入。 报 一领域向体系化发展，监管机构逐步将可持续性纳入强制性 披露要求，并引入“双重重要性”原则，使ESG报告与财务 报告同等重要。资本市场对ESG披露的重视程度日益加深。 上市公司ESG信息披露正从“自愿”转向“强制”，绿色金 融市场（如绿色基金、绿色债券）的发展进一步强化了ESG 表现作为投资决策的核心依据。战略新兴行业如新能源表现 领先，入选最佳实践榜单的企业市值占比高。而传统能源和 消费等行业则呈现结构性差异，部分头部企业表现突出，但 为保证研究内容独立、客观，研究组将结合专家评审、行业专家见解 和可比公司对照交流，融合多维视角，输出分析成果。 发布目的 本次研究将全景梳理并权威呈现中国ESG领域最具代表性的创新实 践、落地成效与治理经验，系统展示中国企业在绿色转型、社会责任、 公司治理等方面的领先能力与实践成果。 通过遴选和发布ESG最佳实践案例，评选旨在树立可持续发展标杆 企业，激励责任创新行动，推动ESG在各行业的深入融合与协同发 展，助力中国企业在全球ESG评价体系中的影响力提升。

，迫切需要优化能源结构 ，提高能源利用效率 ，降低碳排放。 政策推动与市场需求 国家和地方政府出台了一系列支持“双碳” 目标的政策 ，对园区的节能减排提出了 明确要求 ，推动园区向零碳方向发展。 同时 ，市场对绿色低碳产品和服务的需求不 断增加 ，园区企业需要适应市场需求 ，提升自身的竞争力 ，零碳园区建设成为必然 选择。 企业和社会公众对环境保护和可持续发展的关注度不断提高 ，对园区的环境质量和 碳排放情况更加关注 提高能源体系的总体效率 ，为园区实现零 碳发展提供有力支撑。 / 能源规划先 行 国家层面 “碳中和” 相关政策 国家出台了一系列“碳中和”相关政策 ，涵 盖节能监察、清洁电力、投资金融、绿色技 术、碳市场等多个领域 ，为零碳园区建设提 供了政策支持和指导。 例如 ，在节能监察方面 ，发布《高耗能行业 重点领域能效标杆水平和基准水平（ 2021 ，贯穿建筑规划、设计、建造、运行管理、拆除 等全生命周期 ，通过跨部门协作 ，建立起绿色建筑设 计、施工、监理、验收、运营、拆除、 回收等各个环 节全生命周期的管理模式 ，提高了建筑绿色低碳化管 理标准和水平。 宁波梅山可再生电力中长期交易机制 ，通过点对点的 交易模式 ，企业向当地风电企业购买绿色电力 ，验证 了企业对绿色电力的采购需求以及绿色购电协议这一 模式的技术可行性 ，为零碳园区的规划实现过程中起

如何实现园区气候中和？ 八大步骤概览 步骤一至四 步骤一 ：发起并组织协调利益相关方 步骤二：定义城区 / 园区边界范围 步骤三：引入绿色与可持续金融 步骤四：制定能源方案之一 - 分析能源需求特征 发起并组织协调利益相关方 构建协作团队 详细规划与实施落实 项目执行 引入绿色与可持续金融 资金支持方案 . 步骤五至八 定义城区 / 园区边界范 围 明确项目边界 确定技术配置与规划 能源方案制定之三 多方协作：各利益相关方的共同参与与承诺 部门耦合：能源部门与终端用户部门的协同优化 数字化工具：模拟分析与能源管理系统的应用 明确空间边界、能源系统边界，确定全生 命周期评估范围。 探索绿色债券、绿色贷款等金融工具，为 气候中和项目提供资金支持。 分析电力、供暖、制冷等各类能源需求的 时间分布特征。 实现园区气候中和需要系统性的方法和多方协作。通过以下八 引入绿色与可持续金融 4 分析能源需求特征 工业园区零碳转型指南 1 经验之谈 ： 发起并组织协调利益相关方 > 组建核心团队，明确各方角色，建 立有效沟通机制 田 定义城区 / 园区边界范围 > 确定空间边界、系统边界及全生命 周期评估范围 引入绿色与可持续金融 > 评估风险与潜力，选择适合的绿色