埃森哲--关于XXX航空物流园区建设方案(52页 PPT)力大大增强,为发展成为华南地区 的货运枢纽港和国际快件集散 / 分拨 中心打下基础。 6 挑战一:珠江三角洲三个国内机场和两个特别行政区机场抢分华南地区物流流量蛋糕 , XXX 面临激烈竞争 - 珠江三角洲地区国际机场示意 - 珠江三角洲的经济规模和贸易 量不如上海机场所在的长江三 角洲经济圈,但是却聚集了广 州、 XXX 和珠海三个机场欲建 立物流中心 香港机场由于拥有一连串的物 国家确定的“十五”计划三个枢 纽港之一,年吞吐量达 110 万 吨,是 XXX 的三倍,对于 XXX 建立国内航空物流中心构成正 面挑战 XXX 的航空物流策略必须与竞争对手有明确的区分,避免重复建设、恶性竞争 XXX 的航空物流策略必须与竞争对手有明确的区分,避免重复建设、恶性竞争 资料来源:中国资讯行,中国民航总局 7 挑战二: XXX 相对年轻,又不在国家三个枢纽机场之列,建立航空物流园区需要大量 资金投入和长期的人员技能培养 方式和要求各异 统 计 / 税 务 11 1. 公司使命 (WHY) 2. 优先发展的 业务 ( WHERE ) 3. 成长目标 : (WHO) - 综合性的 - 各业务领域的 4. 竞争优势 ( WHAT ) 5. 关键能力 6. 如何 ( HOW ) • 业务设置 : 策略联盟 自制 / 收购 / 联盟 ( 网络 ) • 业务流程和主要流程的行业最佳业务实10 积分 | 52 页 | 2.28 MB | 22 天前3
智慧物流园区建设方案(46页 PPT)以新技术、新管理为核心的现代物流 体系日益形成。 • 国际竞争日趋激烈 :随着国际产业转移步伐不断加快和服务贸易快速发展,全球采购、全 球生产和全球销售的物流发展模式正在日益形成,迫切要求我国形成一批深入参与国际分工、 具有国际竞争力的跨国物流企业,畅通与主要贸易伙伴、周边国家便捷高效的国际物流大通 道,形成具有全球影响力的国际物流中心,以应对日益激烈的全球物流企业竞争。 •资源环境约束日益加强 :随着社会 城市交通压力的加大,传统的物流运作模式已难以为继。 物流行业的发展机 遇 冷链 快递 仓储 运输 智慧物流园区建设目标 通过智慧型物流园区信息平台的建设, 把信息平台打造成物流园 区的核心竞争力,通过信息平台来引导、带动园区发展, 并实现物流、 金融、商贸、制造和信息五大产业在园区内的协调发展, 创新物流产 业发展模式、再造物流新体系,真正实现物流园区的智能化、人性化、 机械化、信息化和前瞻性。 设施及运作方式衔接更加顺畅。 通过一体化运作,提高网络化经营能力, 提升信息化和供应链管理水平, 可覆盖 包含 OTT 电视、线下、电商平台、社交 电商、社区电商等多种业务场景的仓配 一体化服务,形成具有国际竞争力的大 型综合物流企业集团和物流服务品牌。 大数据 物联网 云计算10 积分 | 46 页 | 7.23 MB | 22 天前3
《中国数字营销生态图(2025版)》解读报告-虎啸增速持续狂奔,赛道也继续扩容,新增AI出海、微短剧出海三级 赛道。 深挖出海赛道的格局演变,也可以看到这一板块的结构性 调整:不再是简单的"国内打法复制到海外",而是在贸易摩擦、 平台政策变动、本地化竞争加剧的多重压力下,对总部协同与本 地深耕能力的全面考验。 2025 中国数字营销生态图 年度解读报告 Copyright© 2025虎啸文化/秒针营销科学院 前 言 新兴业态的崛起同样引人注目。即时零售赛道首年开设即 2025虎啸文化/秒针营销科学院 2025 中国数字营销生态图 年度解读报告 营销环境变化 除了复杂的国际局势、增速放缓的国内经济环境,中 国数字营销市场还面临着消费市场的结构性改变、媒介生 态的AI化演变、品效销竞争的白热化以及AI智能体重塑全 流程等多重挑战和机遇。 新周期下的消费结构改变 中国消费市场正在经历一场深刻的结构性变革,人口 结构的变化正在重塑数字营销此前的运作逻辑。 l 少子化趋势加速,传统增长模式面临挑战 品企业,尤其是快消行业来说,影响也是显著的,企业的 目标消费者可能直接减少20%或更多; 其次,年轻消费者数量的减少,使得品牌获取新客的 难度和成本持续攀升,企业不得不将更多资源投入到存量 用户的精细化运营和竞争中; Copyright© 2025虎啸文化/秒针营销科学院 2025 中国数字营销生态图 年度解读报告 此外,家庭结构的变化也将推动消费决策模式转型, 独生子女家庭、夫妻无子家庭和一人户将占据主流,家庭10 积分 | 107 页 | 2.65 MB | 22 天前3
先进低空经济创新产业园发展报告(19页)创新与应用。产业园内各企业和研发机构可以共享先进的实验设备和技术 平台,进行合作研究和开发,加快技术转化和应用推广。例如,针对无人 机的智能控制系统、飞行安全技术等领域的技术突破,将更快速地转化为 实际产品和服务,提升行业整体竞争力。同时,产业园内的集中资源和配 套设施能够吸引更多的投资者和企业入驻。政府和投资者的支持将激发企 业的创新活力和市场活力。 其次,低空经济产业园能够优化低空经济发展环境。提供专业的基础 设 地方经济发展,提供就业机会,提高居民生活水平,具有较大的社会效益。 最后,低空经济产业园能够推动低空经济市场拓展。增强市场竞争力, 通过创新的商业模式和完善的服务体系,吸引更多的客户和合作伙伴,推动 产品和服务的市场推广。提升区域和国家在低空经济领域的市场竞争力,不 仅有助于园区企业的成长,也促进了整个低空经济的健康发展。扩展应用领 域和市场需求,低空经济的应用领域广泛,包括农业植保、物流运输、灾害 着市场的不断扩大,还将吸引更多的投资者和人才加入,进一步推动低空经 济产业的繁荣发展。 当前,国内低空经济产业园已经初具规模,多个地区正积极打造低空经 济产业的集群和创新生态,引领该产业进入新的竞争阶段。这些园区不仅在 数量上有所增加,而且在质量上也呈现出不断提升的趋势。从产业规模来看, 2023 年我国低空经济规模达到了数千亿元,增速高达 33.8%,体现了我国 低空经济产业的巨大潜力10 积分 | 18 页 | 399.48 KB | 22 天前3
低空经济产业园入驻主体与风险警示:警惕低空万亿蓝海沦为圈地建园债务陷阱-简版v1.0技术不确定性风险:技术发展迅速,存在技术路线不确定等问题 市场竞争风险:市场竞争日益激烈 2.3 市场化资本驱动型入驻主体 市场化资本驱动型入驻主体在低空经济产业园发展中扮演着资源配置、风险 投资和价值创造的重要角色。这类主体通常由私募股权投资机构、风险投资基金、 产业投资基金等市场化资本作为主要投资者。 优势分析 资源配置优势:通过价格机制和竞争机制,实现资源的高效配置 风险分散优势:通过投资多个企业和项目,有效分散风险 测绘勘探机构:国家测绘地理信息局、省级测绘院等 专业运营商:无人机培训、维修保养、数据处理等领域的企业 8 风险分析 技术瓶颈风险:在电池续航能力、飞行控制系统等方面仍存在技术瓶颈 市场竞争风险:市场竞争激烈,价格战频发 政策支持风险:发展依赖于政府的政策支持,如果政策调整可能影响市场需求 3.4 载监管(低空防务):保障低空安全的重要支撑 载监管(低空防务)是低空经济中不可或缺的细分领域,主要包括低空监视、10 积分 | 10 页 | 509.86 KB | 22 天前3
新材料行业可信数据空间建设方案(132页 WORD)材料领域的科研成果转化率仅为 10% - 15%, 远低于发达 国家的 40% - 50% 。新材料产业链上下游企 业之间缺乏深 度的数据共享与协同合作 ,信息壁垒阻碍了 产业链的高效运 作, 降低了整个产业的竞争力 。例如, 在 新能源汽车电池材 料产业链中, 上游原材料供应商与下游 电池制造商之间因数 据共享不及时, 导致原材料供应与生 产需求脱节, 影响了电 池的生产进度和质量。 1.2 可信数据空间对新材料产业的重要意义 的协同创新能力, 推动新材料产业整体升级, 增 强我国在全 球新材料市场的竞争力。 二 、新材料可信数据空间建设目标 2.1 总体目标 致力于构建一个高度安全 、可靠 、高效的新材料数据空间 , 实现新材料领域多源数据的深度融合与广泛共享 。以数 据驱 动为核心, 全面促进新材料研发创新和产业应用, 显 著提升 新材料产业链的整体竞争力, 为推动新材料产业迈 向高质量 发展新阶段提供坚实支撑。 业之间在研发 、生产 、销售等环节的紧密协作, 提高 产业链 协同创新水平 。推动新材料从基础研究到产业化应 用的快速 转化, 加速前沿材料在各领域的广泛应用, 提升 整个产业链 的市场响应速度和竞争力 。例如, 在新能源汽 车电池材料产 业链中, 通过产业协同促进, 实现原材料供 应与电池生产的 精准对接, 提高电池生产效率 20% - 30%, 降低生产成本 10% - 15%。 210 积分 | 133 页 | 216.08 KB | 22 天前3
亿邦智库《2025产业互联网发展报告》商业模式和营收能力、能带来即时经济贡献的产业互联网企业。 • 追求可量化的经济指标:从单纯财务回报,转向稳定的经济增长 (营收、GMV)、税收(企业总部迁移带来的稳定税源)与就 业。 • 提升区域产业竞争力:通过引入产业互联网实现产业链的整合、 延伸和升级,构建产业链新生态,促进创新与协同。 目标:地方产业升级 • 对企业: 提供了宝贵的“续命”资金与真实的产业落地场景, 从“烧钱换规模”转向“价值换增长”。 AI重新定义各行业的核心业务流程,如电商的 全链路智能决策、金融的智能服务生态、工业 的一体化运营。 01 价值分配重构 AI应用从边缘环节向价值链高端延伸,直接参 与研发、决策等核心价值创造环节。 02 竞争格局重构 基于AI的新型能力正成为行业竞争的关键要素, 推动产业格局的洗牌与重塑。 03 通过生成式AI、大语言模型与智能编码助手等系统完成从需求分析到代码编写的全 流程,降低人为错误率;通过关联代码库、业务逻辑与缺陷数据库等多维度信息, 现标书智能生成、供应链协同、财务自动化等多场景,推动从流程自动化向认知自动化演进,重构业务价值创造方式。其核心价值在 于显著提升效率(如标书制作时间缩短70%)、降低成本、优化决策,并沉淀行业智慧,增强欧菲斯在政企采购领域的数字化竞争力。 AI Agents解决方案技术架构 AGI技术类型 基础模型层 Agents Workflow RAG MCP Sever Agents studio Open API ◼ 模型:LLM、MMLM、10 积分 | 66 页 | 8.27 MB | 22 天前3
智慧城市系统 概念构建方法论(征求意见稿)键术语,是与智慧城市相关的通用或特定概念。 从这三个标准开发组织(SDO)的四个定义(D1至D4)中识别出以下20个关键术语,作为对智慧城市概 念的补充理解: 1) 建筑环境(D2); 2) 竞争力(D3); 3) 市民(D1D2D4); 4) 城市(D1D3D4); 5) 城市系统(D1); 6) 通信技术(D3); 7) 数据/信息(D1D3D4); 8) 数字系统(D2); 一个智慧的可持续城市是一个创新型城市, 它利用信息和通讯信息通信技术(ICTs)和 其他手段提高生活质量、城市运行效率、服 务和竞争力,同时确保满足现在和未来几代 人在经济、社会、环境、和文化方面的需求。 注:城市竞争力是指决定城市可持续生产力 的政策、制度、战略和流程。 城市属性:创新,经济,社会,环 境,文化方面,竞争力 关键术语:城市,信息,通信技术, 生活质量,城市运作,城市服务, 未来后代的需求 Rec10 积分 | 15 页 | 513.09 KB | 22 天前3
低空经济交通基础设施建设实施方案(25页WORD)低空经济市场需求增长缓慢,导致基础设施利用率低下;行业竞争加 剧,企业盈利空间压缩;新技术、新模式的出现可能使现有基础设施 面临淘汰风险。 7.4.2 应对措施 加强市场调研与分析,建立低空经济市场需求预测模型,根据预测结 果动态调整基础设施建设规模与布局。鼓励企业开展差异化竞争,通 过提供特色化服务、创新商业模式提升市场竞争力。预留基础设施升 级改造接口,采用模块化、可扩展设计,便于及时融入新技术、新设 器自由畅飞。 8.3 成渝双城经济圈 8.3.1 建设目标 构建覆盖川渝两地的低空经济基础设施网络,推动区域产业协同创新, 助力成渝地区成为我国内陆低空经济发展高地,提升区域经济辐射力 与竞争力。 8.3.2 重点任务 在重庆两江新区、成都天府新区建设通用航空产业基地,配套建设研 发、制造、维修等设施;针对山区地形特点,加强应急救援专用起降 点与通信导航设施建设。开展低空物流试点,利用无人机解决偏远地10 积分 | 25 页 | 36.12 KB | 22 天前3
千方科技 智慧交通领军,AI+全面赋能129%、46%、37%。我们看好千方科技作 为智慧交通和智能物联领军企业,背靠阿里系,积极探索交通数据赋能、 AI 深度应用,首次覆盖,给予“买入”评级。 ◼ 风险提示:政策推进不及预期,行业竞争加剧,订单落地不及预期。 -20% -16% -12% -8% -4% 0% 4% 8% 12% 16% 20% 2024/10/25 2025/2/23 2025/6/24 2025/10/23 年公司营收同比略有下滑,主要受到国内部分项目实施 延后,以及放弃部分低质量集成项目影响,归母净利润亏损近 12 亿元,主要由于对宇 视科技等子公司计提了约 7 亿元的商誉减值准备,另外智慧交通及智能物联部分业务受 需求下降及市场竞争加剧等影响,使得总体毛利率下降,整体盈利空间受到进一步挤压。 2025Q2,公司盈利质量有所修复,扣非归母净利润为 0.50 亿元,环比增长 329%。 图6:千方科技 2021-2025H1 5%,占总收入 70%。受益于公司持续加强智 慧交通和智能物联业务出海,公司 2021-2024 年海外业务收入占比呈提升趋势,2024 年 海外业务收入占比 31%。公司 2024 年受到市场竞争加剧、需求下降等影响,业务毛利 率出现下滑,2025H1 智慧交通业务毛利率已有所改善,提升至 24.77%。 图8:千方科技 2021-2024 年分业务收入(亿元) 图9:千方科技 2021-202410 积分 | 17 页 | 1.78 MB | 22 天前3
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