2025年中国港口零排放货运研究:聚焦典型沿海港口以上的长距离运输建议以氢燃料电池车辆为主。 34 能源与补能网络规划 零排放车辆的大规模应用需要配套相应数量的补能设施,同时合理布局和规划补能设施网络, 以使设备发挥其最大化价值。电力方面,在港区、重点物流园区布局和建设兆瓦级重卡充电站, 在公路集疏运干线布局和建设超充、换电设施,同时配置储能单元。 氢能方面,除传统加氢站外,对于有条件的港口,建议考虑更适合中国实际情况的制氢加氢 “子母站”模式10 积分 | 46 页 | 4.06 MB | 22 天前3
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