宾果智能，源自清华 HiBingo®人脸识别测温与智慧通行管理 解 决 方 案 北京爱宾果科技有限公司 二〇二〇年三月 宾果智能，源自清华 目 录 一、 方案介绍................................................................................................ 3 二、 应用场景..... 智慧通行管理平台................................................................................ 9 宾果智能，源自清华 一、 方案介绍 HiBingo® 人 脸 识 别 终 端 机 是 我 司 结 合 近 年 来 客 户 需 求 ， 基 于 HiBingo®人脸识别管理平台，自主研发的新一代双目人脸识别门禁（闸 的安全保障。 二、 应用场景 适用于社区、楼宇、校园、医院、景区、酒店、商场、企业办公写 字楼、公共服务场所、建筑工地等需要进行监测体温、身份识别和门禁 通行控制的复杂应用场景。 宾果智能，源自清华 三、 基本功能 四、 产品特性  支持识别人员是否佩戴口罩，实现定向人性化语音提示，加强防范意识  支持外接高精度红外体温检测模块，实现非接触式自助测量人体体温，降低交叉感 染风险

向光而行 图 72: 浙江省长啸村河岸光伏，供图：清华大学“每人一千瓦”项目组 图 74: 光伏地图 - 杭州湾周边分布式光伏项目 图 75: 富通集团长三角信息科技产业园屋顶工商业分布式光伏项目， 摄影：绿色江南 图 77: 浙江爱康新能源科技股份有限公司，摄影：绿色江南 图 73: 浙江省长啸村农业大棚光伏，供图：清华大学“每人一千瓦”项目组 图 76: 浙江省桐乡市屋顶光伏 清洁能源不仅是气候解决方案，更是公平发展与全球治理的新范式。当中国十四亿千瓦 光伏装机的宏大叙事被分解到“每人一千瓦”的微小目标，曾经看似遥不可及的宏伟蓝 图，就有可能在每个人的参与和推动下更快实现。 2019 年，清华大学社会科学研究院能源转型与社会发展研究中心启动了 "2035 年每人一千瓦光伏 " 试点计划，旨在打破僵局，推动中国农村清洁能源转型。通过对 伙伴关系、商业模式和政府管理方式的创新设计，该计划为许多地区输出了宝贵的可 实现项目数据的实时监控与透明化 管理，推动行业自律与高质量发展。 光伏县案例：浙江临安 图 115: 临安区“每人一千瓦光伏”倡议仪式，供图： 清华大学“每人一千瓦”项目组 图 116: 清华大学“每人一千瓦”项目组调研临安光伏 建设模式，供图：清华大学“每人一千瓦”项目组 图 117: 临安区光伏全生命周期管理培训会，供图：清 华大学“每人一千瓦”项目组 在精细化管理的基础上，临安 区积极推动绿色金融创新。实施差

创始人 • Greenplum 北京研发中心负责人（ 2010-2020 ） • Greenplum 中文社区创始人 • PostgreSQL 中文社区常委 • 清华大学产教融合课程《分布式数据系统基础及应用》 产业方负责人 • 著有《 Greenplum ：从大数据战略到实现》 │ ©202 四维纵横 Confidential

锚点中可查看实时的智慧工地管理数据。 | GIS 电子沙盘 已实施 项目列表 ● 深圳质监大楼项目 ● 深圳监狱保障房项目 ● 深圳湾壹号广场项目 ● 深圳信利康大厦项目 ● 深圳万科云城六期项目 ● 清华大学研究院深圳分院二期项目 ● 深圳深湾汇云项目 ● 深圳龙岗公安分局三所项目 ● 深圳人民医院住院大楼项目 ● 高听科技园二期项目 ● 哈尔滨工业大学深圳校区扩建项目二期 ● 云南联通智慧工地项目

应注明来源：“车路云一体化系统云控基础平台参考架构”。 违反上述声明者，中国汽车工程学会将追究其相关法律责任。 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 3 顾问指导组 李克强 中国工程院院士、清华大学教授 张进华 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 国家智能网联汽车创新中心执行主任 郭 磊 国家智能网联汽车创新中心常务副主任 公维洁 中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长 移动通信及车联网国家工程研究中心主任 侯德藻 交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心主任 辛克铎 国家智能网联汽车创新中心副主任 姚丹亚 清华大学自动化系工程研究所教授 孙棣华 重庆大学自动化学院教授 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 4 参研单位 清华大学、国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、智 能绿色车辆与交通全国重点实验室、云控智行科技有限公司、北京车 网 用等方式推 动智能网联汽车产业发展。2024 年 1 月，我国启动智能网联汽车“车 路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应 用。 2024 年 6 月，由中国汽车工程学会、清华大学、国家智能网联汽 车创新中心共同发布了《车路云一体化系统云控基础平台功能场景参 考架构 1.0》 1。随着产业的快速发展，行业需要更加丰富的功能场景 参考架构作为参考。因此，在 1.0 版本的基础上，本白皮书将继续围