滨水游憩绿道，是以滨水岸线的巡河路或绿化 空间资源为依托，提供亲水体验的绿道。 定义 园林绿化部门 管理部门 水务部门、园林绿化部门 管理部门 空间载体 融合滩地、巡河路、机耕路、滨河绿色空间、 林地农田、沿线公服及商业设施等多种空间。 主要使用人群 城市居民及观光游客，如家庭群体、老年群体、 健身爱好者、休闲娱乐人群、滨水区游客等；主要 功能：散步、跑步、骑行、休闲运动、涉水活动、 餐饮消费等活动。 21-2 U 16-1 17-2 U 7-1 10-1 在公园： 跑得畅、坐得住、躺得安 22 21 P61 公园围栏打开以后， 街道空间都宽敞了 规范了停车空间，街 道整洁起来了！ 绿道沿线布置的艺术景墙， 让人跑步的心情更加舒畅！ 这里结合路灯设置了 标识牌，好清晰呀 公交车与骑行线路分离后， 骑车更有安全感啦！ 结合底层商业多了很 多休憩、娱乐空间 公交站台的电子屏幕也 能查看绿道地图啦 要点1：联合商圈、公园等节点布局 要点2：加大餐饮品牌首店优先在绿 道沿线布局 要点1：设置日夜兼容的全时节点 任务8：设置全时节点 要点1：鼓励结合绿道周边主要用户 人群来配置符合需求的主题 要点2：结合快闪活动，追赶时下的 热点潮流 要点1：巧用集装箱个性化设计方式， 灵活补充驿站点位 舒畅悦骑行 3 任务12：打造更舒适、更安全、更 多元体验的骑行环境 任务14：完善沿线骑行设施，融入 健康骑行消费业态 任务11：舒适的骑行体验

数智化转型趋势 全球产业数智化趋势 轨道交通数字化是为了应对商业和经济层面的迫切 需求而提出的一种技术方案。以下列出了全球的主 要趋势及其潜在的业务需求 ： » 云网融合 趋势 ：轨道交通沿线的光纤宽带和 LTE/5G 覆 盖逐渐与替代零散 IT 系统的云平台进行协同。 业务驱动因素 ：轨道交通运营商需要通过全网 实时可视来消除瓶颈，与物流枢纽融合，并提 高资产利用率。此外，云化协同可将多个现有 平台能力 利用统一、互通平台支持数据集成、分析和跨系统 协同的能力。此能力使轨道交通系统运营从相互孤 立的系统走向全面、互联的数字化中枢。 联接能力 部署强大的数智基础设施（特别是轨道沿线光纤干 线、LTE 和 5G 覆盖）的能力。网络联接是实现移 动作业、实时协同和先进通信系统（如未来铁路移 动通信系统）的先决条件。 数据能力 数据采集、存储、处理和治理机制相关的能力。包 全球数智化指数（GDII）2025 该方法的第三个要素涉及轨道交通数智化指标（见 数智化指标表）。这些数智化指标具体、可衡量， 与 5+1 能力保持一致。例如 ： » 联接能力指标 ：轨道沿线 LTE/5G 覆盖、有线 宽带可用率、大数据覆盖率。 » 应用能力指标 ：预测性维护系统部署、人工智 能运营渗透率、乘客移动支付覆盖率。 » 数据能力指标 ：云平台使用率、多模态数据集

使用低空无人机拍摄高分辨率 DOM 影像技术，排查河道 及沿线入河口（沟、渠、管）和人为干扰情况。根据河岸 影像中暗管排管等呈现出的不同外形特征、水面影像呈现 出的黑臭等水体特征，通过对影像资料可视化解译分析和 人工实地核查，最终获取目标水体水质状况和污染源分布 情况。 第三方无人机遥感监测团队经可见光正射高分率影像解析 及红外影像资料解析，杨山大沟流域沿线的土地利用主要 为人类聚集区和工业区为主。 杨山大沟入河口统计图 120 100 80 60 40 20 0 1 生活 2 疑似 3 支流 污水 工厂 汇入 直排 废水 口 杨山大沟 17 0 0 流域沿线污染源遥感监测技术方案——排污口巡检 遥感监测区域示意图 4 农 田 退 水 0 8 畜禽 9 水 产 养殖 养 殖 6 污 水 处理 厂尾 水 102 0 62

可通过人员定位卡对井下人员进行紧急寻呼，井下人员进入危 险区域时自动对相应的区域进行广播告警  井下人员通过人员定位卡的紧急按钮呼救时，自动拨打预设的 电话进行语音通知  自动化系统启停车、故障时，能自动对沿线区域进行广播告警 符合国家煤矿安监局下发的《煤矿安全监控系统升级改造技术方案 （征求意见稿）》 10 ．应急联动：在瓦斯超限、断电等需立即撤 人的紧急情况下时，可自动与应急广播、通信、人员定位等系统的 6. 电磁兼容：系统具有电磁兼容能力，满足矿区高压电磁环境的使用条件，并 且对其他电子设备不产生干扰； 系统功能 9.2 中煤华晋铁路巡线及采空区勘测项目 铁路沿线巡查数据处理系统 1) 巡查识别铁路沿线禁区内人员、牲畜闯入的识别、记录和告警。 2) 设备及护栏的完好情况巡查记录及管理。 3) 清涧车站内的空车数量及位置（车辆静止状态）记录及管理。 4) 对列车装载状态进行拍照存档、查询。

2 海螺集团是全球最大的水泥建材企业集团之一， 总资产 3000 亿元， 控股经营海螺水泥、海 螺 新材、海螺环保和海螺材料科技 4 家上市公司。在全球设立 650 多家子公司， 在“一带一路”沿线 建成 11 个海外项目。 国内有 75 家矿山子公司， 150 余座矿山， 年开采矿石达 4.4 亿吨。 我们牢记习近平总书记“必须坚持科技是第一生产力 ”的要求， 坚决贯彻落实国家矿山安全

月 公路交通自洽能源系统的多能变换与控制技术 公路交通多能变换一体化装备优化集成系统的综合效能评价 项目示范工程：攀大高速“绿色交通、低碳高速” 攀枝花至大理高速公路沿线的道路边坡、 用地红线范围内的 空 地、服务区、高速管理区、收费站等 海南博鳌零碳岛示范区 攀大高速绿色低碳示范工 程

异构平台对接 HTPPS HTPPS 人员翻越检测 周界入侵检测 工程车检测 …… 抛垃圾识别 漂浮物检测 智能告警 RTSP 泛在数据 异构计算 LoRa 通过视频监控 ， 实时分析水库沿线人员 、车辆的风险行为 ，现场触发音频告警 ，视频抓拍实时上报 ，及时推送到管理平 台 ; 通过水文传感器 ， 实时检测水深 、水流速等变化 ，对风险事件提前预知 ，保障人员 、资产安全。 重点人员、车辆、

现场有线接入网络 现场有线接入网络主要通过有线方式连接工业现场控制和监控的各类终端， 如装备机台、PLC、智能 IO、摄像头和各类传感器等。一般部署在工业运 行的现场，如矿山的采掘面、工厂的产线、隧道沿线等位置，环境较为恶 劣，需要设备具备自然散热、宽温、冗余电源、万兆上行等能力。 ⚫ 骨干网络层 骨干网络层主要连接各个生产作业现场的网络，实现工业控制、生产管理等业务 在生产现场、生产 图2-4 泛工业生产网络物理架构 整个物理网络分为骨干网络层和现场接入层： − 骨干网络层：采用环形组网，主要用于连接各类作业现场网络，如城市道 路的各个路口、管廊中各个舱室以及沿线的视频监控、AP 等终端。建议采 用双节点堆叠技术，提升网络可靠性。 12 解决方案架构 − 现场接入层：以环形组网为主，主要用于连接产线内部的各类生产装备， 如机台、工业机器人以及无线接入的

2 地上透明 将三维场景地上的实体设置为透明，以显示园区管线分布情况，也可以指 定地上场景图层或者图层组透明。 图 地上透明 2.2.1.3 定线巡视 定线巡视可以让用户自定义一条巡视线路，沿线进行场景的浏览。可以设 置巡视的高度，速度，观察角度等等。 2.2.1.4 场景量算 场景量算功能可以对场景的坐标，场景之间的水平距离，垂直距离，直线 距离进行量算。 图 场景量算 2.2

合作共赢，多元拓展 “国家队”凭借自身丰富的资源，延伸冷链物流业务边界，通过跨界合作扩展冷链物流市场覆盖范围，推 动行业业务更加多元化。 企业名称 典型案例 中粮集团 中粮科工开拓并建设沿线多个国家粮油及冷链工程项目，覆盖白俄罗斯，俄罗斯，塔吉克斯坦 等国家和地区；中粮科工拓展冰雪及特种制冷工程业务 中粮打造我买网生鲜电商平台，提高冷链物流配送服务 表： 部分“国家队”案例 投身建设，高质量发展