5.4 其他技术框架与工具...........................................................................79 6. 数据获取与整合..........................................................................................82 6.1 数据源识别 ....86 6.1.2 企业与社会组织数据..................................................................89 6.2 数据整合方法......................................................................................91 6.2.1 数据汇聚技术 核心要素，其价值潜 力尚未得到充分挖掘。政府部门在促进数据共享方面面临诸多困 境，例如数据孤岛现象、数据质量良莠不齐、保护数据隐私的法规 不健全等。因此，省级可信数据空间的建设不仅能促进数据的整合 与共享，也能提升政府服务能力和社会各界对数据的信任。 省级可信数据空间的构建需要多方参与的协同机制，包括政 府、企业、社会组织与公众。各方应共同制定数据共享政策，建立 健全数据共享标准体系，划定数据使用及共享的边界，提高数据使

（营收、GMV）、税收（企业总部迁移带来的稳定税源）与就 业。 • 提升区域产业竞争力：通过引入产业互联网实现产业链的整合、 延伸和升级，构建产业链新生态，促进创新与协同。 目标：地方产业升级 • 对企业： 提供了宝贵的“续命”资金与真实的产业落地场景， 从“烧钱换规模”转向“价值换增长”。 • 对产业： 推动区域性产业集群的数字化整合，提升全要素生 产率与全产业链协同效率。 • 对技术： 促进AI等新技术与实体产业在采购、生产、供应链 AI创新、价值链重构与产业出海成为战略共识 在求变生存中，产业互联网企业的思考和实践不断深化，形成三大战略方向：超半数企业投入AI创新，在实践中深入垂直行业场景去 解决实际痛点；高达74%的企业致力于价值链重构，通过数字化平台整合资源，构建网状协同生态，实现数据驱动决策与可持续盈利； 另有22%的企业聚焦产业出海，凭借数字化基建、本地化运营与合规体系，开拓全球市场。 数据来源：2025年度亿邦动力产业互联网千峰奖评选企业申报数据 商业价值闭环验证：AI应用已产生明确的降 本增效成果，并开始探索多元化的收费模式。 74% 价值链重构：构建网状协同生态 • 全链路数字化整合：构建数字化平台，打通供应 链核心环节，实现数据实时同步与流程自动化。 • 资源聚合与生态共享：整合物流/金融/技术/园区 等多元化资源，探索集采/共享仓储等生态型服务。 • 数据智能与AI驱动：应用大数据、AI模型与算法 优化决策，实现精准营销、柔性生产与动态定价。

贸易公司，建设物流平台，把既有业务的运输做到线 上。 引入物流平台物流平台服务商，对加入平台的上下游 客户免费提供外围信息化系统（销售管理、提货现场 管理、交收现场管理），保障物流平台的数据真实性 可靠性和资金的线上结算； 整合区域贸易商，聚合区域内社会车辆，体现整体业 务增量； 通过在线供应链金融工具的金融杠杆作用，降低资金 占用的同时增加业务量； 引入金融机构，资金风险控制能力增强，提高资金使 用效率； 运环节中运输，仓 储 ，配送管理管理，从而实现物流的自动化，信息化与智能化，有效整合供应链上下游 资源。 从物流园的咨询规划阶段介入，从信息化以及园区布置以及经营方面整体考虑，优化整体配置和功能布局 端到端物流园整体解决方案与云应计算和物联网技术相结合，配合先进的物流专业管理系统，全面提高物 流园运行效率 有效整合供应链，形成规模效应 物流信息平台横向兼容不同子系统，纵向灵活扩展应用构件，大幅降低投资。 数据交换与缓存平台 专网数据中心 数据服务 计费平台 运维管理平台 ORACLE/MySQL NoSQL MFS/NFS 大数据分析平台 互联网公众服务平台 跨域数据交换 与管理平台 专网数据整合共享服务 互联网海量数据服务 物联网服务平台 视频共享服务平台 GIS共享服务平台 互联网数据中心 Ȝ ... NoSQL MFS/NFS BI 数据中心 数据服务接口 内存数据库/服务总线

地区之间相互学习借鉴与协同发展。 - 6 - - 7 - （一）指标体系 本届数字政府建设风向指数评估指标体系的构建，以国家层面近 期发布的数字政府建设重要政策文件为根本遵循，系统整合 32 个省 （直辖市）数字政府建设近期建设要点，并充分借鉴国内外先进指标 体系的设计逻辑，详细总结国脉互联在该领域的业务实践经验。在继 承既有研究成果核心框架的基础上，该指标体系紧密契合 2025 泛应用， 各领域治理成效均有显著提升。在数字履职成熟度方面，省级、省会 及计划单列市、推荐城市平均得分率均接近 75%。二级指标中服务能 力表现较为突出，原因在于多数地区政务服务平台已实现高度整合， 数据壁垒逐步消除，协同治理能力持续提升，由此可见我国数字政府 服务能力正朝着精细化、高效化迈进。 图 9 2025 年数字政府建设风向指数平均得分率雷达图 3. 西部地区强基赋能，提质增效弯道超车 州以及成渝等西部地区作为“东数西算”算力枢纽节点，借助算力集 群加速数字政府建设（如图 10）。例如，贵州将算力作为数字政府 建设的核心引擎，通过“算力整合、平台赋能、场景创新”三位一体 路径，形成具有全国示范效应的“算力 + 政务”模式；宁夏中卫建成 全国最大绿色算力集群之一，支撑“我的宁夏”平台整合 300 余家单 位的 1000 余个政务系统，实现 1300 余项政务服务“一网通办”。此 外，广西抢抓国家实施人工智能能力建设普惠计划等重大机遇，协力

通过顶层设计，在集团战略、业务和数字化体 系之间建立结构性联系  推动数字化体系从分散向整合转型，支持高效 协同的新型企业集团  响应国家战略和行业趋势，推动集团业务创新 和转型升级 第二阶段 蓝图规划 第一阶段 现状发现 A2. 自下而上分析数字化现状，发 现差距、确定方向 C. 制定切实可行的实施 计划和保障策略 B2. 整合及优化 IT 架构蓝图 A1. 自上而下分析企业战略、管 控、业务发展对数字化的要求 数字化愿 景 数字化 蓝图 数字化使 命 向数字工业时代的创新型制造服务企业转型 将集团打造成为能源装备数字工业的中心企业 创新 布局“中国制造 2030” 补课 管理数字化的运用和整合 明晰定位、健全组织、优化管理、完善评价 数字集团 1358 工程 “1” 个核心 “5” 大应用 “3” 个基础 以企业资源管理（ ERP ）为核心 经营决策平台 集团管控平台 研发设计制造平台 一致性和关联性 布局中国制造 2030 支持事业部和所 属企业分级管理 实现基础资源的 集约和共享 数字化目 标 关键 策略 统分结合，分步实施 打通主干道，筑基“ 2030” 整合周边系统，布局“ 2030” 融合创新，初赢“ 2030” - 10 - 集团未来 3-5 年的数字化目标 关键策略 支持企业精益管理 实现基础资源的集约和共享 面向未来布局中国制造

.....31 四、数据治理方案.....................................................................34 4.1 数据采集与整合.............................................................34 4.2 数据清洗与质量控制..................... （2024—2028 年）》等相关政策要求，落实人工智 能与政务服务深度融合的战略部署，xx 省亟需搭建 一个高效、安全、智能的可信数据空间 AI 服务平台。 该平台的建设，旨在打破各部门之间的数据壁垒， 整合优质的人工智能资源，为政务数据的高效利用和 智能应用提供强有力的支撑。通过统一部署通用大模 型，面向 面向 13 个省试点部门（省纪委监委、省政 府办公厅、省发展改革委、省生态环境厅、省民政厅、 各试点部门之间存在大量的数据共享需求，但由 于数据格式不统一、接口不兼容、安全管控严格等原 因，导致数据共享困难。例如，省公安厅在开展治安 分析工作时，需要获取省民政厅的人口数据；省市场 监督管理局在进行市场监管时，需要整合省发展改革 委的企业信用数据。 平台需要建立统一的数据共享机制和标准，打破 部门之间的数据壁垒，实现跨部门数据的按需共享。 要解决数据共享过程中的格式转换、接口对接、安全 认证等问题，确保数据能够在各部门之间安全、高效

、资源整 合和政策支持的重要角色。这类主体通常由地方政府或其授权的国有企业作为实 施主体。 4 优势分析  政策支持优势：能够充分利用政府资源，争取国家和地方政策支持  资源整合能力：有效整合土地、空域、资金等资源  统筹协调优势：协调各部门、各方面的关系，形成发展合力 风险分析  投资压力风险：低空经济产业园建设需要大量资金投入  项目效率风险：政府主导的项目往往面临决策链条长、审批环节多等问题 着技术引领、产业整 合和市场开拓的重要角色。这类主体通常由在低空经济领域具有技术优势和市场 影响力的龙头企业作为核心。 优势分析  技术创新优势：拥有较强的研发实力和创新能力  产业链整合优势：通过自身的产业影响力，吸引上下游企业集聚  市场拓展优势：拥有广泛的市场渠道和客户资源 风险分析 5  资金压力风险：技术研发和产业化需要大量资金投入  技术不确定性风险：技术发展迅速，存在技术路线不确定等问题 珠海低空经济产业园：政府引导与资源整合 珠海在低空经济领域通过政府引导与资源整合，推动产业园快速发展。 发展概况  发展定位：探索"政府引导，市场主导，国企为先锋"的发展路径  政策支持：制定《珠海经济特区低空交通建设管理条例》  基础设施：推进低空监控设施网络建设，布设地面通信导航监视设施 9 套 入驻主体  国有企业：珠海市属低空资源整合组建的市级专业运营公司  龙头企业：亿航智能、御风未来等

交通数据共享平台............................................................................119 7.1.1 数据来源与整合.......................................................................121 7.1.2 开放数据与利益相关者....... 求，制定更为科学的交通政策与基础设施建设方案。这种基于数据 的决策方式，能够有效降低交通拥堵及环境污染，提高城市的整体 交通运营效率。 综上所述，人工智能正在重塑交通领域，提升效率、保障安 全、改善用户体验以及优化资源配置。通过整合高端技术与交通管 理，构建智能交通系统将是未来交通发展的主要趋势。这一转型不 仅要求技术的进步，更需要政策的支持与行业的合作，形成良好的 生态系统来促进人工智能在交通领域的深入应用。 1.2 准化、以及公众接受度等问题。各国政府和相关企业正在积极探索 解决方案，以推动 AI 技术在交通领域的落地应用。 综上所述，人工智能在交通领域的发展潜力巨大，未来的交通 系统有望更加智能、高效和安全。因此，将 AI 技术有效整合进交 通管理与服务体系，不仅是应对当前交通问题的关键，也是实现可 持续城市发展的重要举措。 1.3 文章结构概览 在本节中，我们将对文章的整体结构进行概述，以便于读者快 速了解内容安排和各

C0NCEPT PLANNING,JISHOU 第四章 分区详细设计 ■ 1.1 政策背景分析 ■ 1.2 区域条件分析 ■ 1.3 相关规划解读 ■ 1.4 基地现状解读 ■ 2.1 要素整合 ■ 2.2 要素资源总结 ■ 2.3 案例研究 ■ 2.4 规划⺫⽬目标 ■ 2.5 功能定位 ■ 5.1 智慧物流 ■ 5.2 智慧⽣生产 ■ 5.3 智慧社区 ■ 优化运输结构，合理配置各类运输⽅方式，提⾼高铁路和⽔水路运输⽐比重，促进节能 减排。 在严格符合⼟土地利⽤用总体规划、城市总体规划的前提下，按照节约、集约⽤用地 的原则，在重要的物流节点城市加快整合与合理布局物流园区。 《湖南省现代物流业发展三年⾏行动计划（2015—2017年）》 物流园区发展⽔水平上台阶。物流区⺴⽹网络体系、布局更加合理，多式联运、甩挂 运输、共同配送等现代物流动作 贯穿⽽而过。 吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU 战略与⺫⽬目标定位 CHAPTER02 ■ 2.1 要素整合 ■ 2.2 要素资源总结 ■ 2.3 案例研究 ■ 2.4 规划⺫⽬目标 ■ 2.5 功能定位 吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT

通用航空、空中出租车等领域。建设低空经济产业园，作为推动这一新兴 行业发展的重要举措，其必要性体现在多个方面。 首先，低空经济产业园能够促进低空经济产业集群发展。一方面，它 可以汇聚资源，形成产业链条。通过集中整合无人机制造商、航空服务提 供商、研发机构和培训中心等相关企业和资源，形成完整的产业链条，降 低企业运营成本，提高生产效率。企业间通过集中采购、技术共享和信息 互通，更好地协作，共同推动技术进步和市场开拓。另一方面，加速技术 合作共建 合作共建模式通过政策支持和资源整合促进园区发展。产业联盟的建 立可以提升整体竞争力，促进资源整合和技术创新。 在政策支持方面，政府可以出台一系列产业扶持政策，如财税优惠政 策、科技创新政策、军民融合政策等，为园区的建设和发展提供有力保障。 同时，地方政府可以在土地优惠、人才引进、资金支持等方面给予支持， 降低企业成本，提高企业竞争力。 资源整合方面，通过产业联盟，园区内的企业可以实现资源共享、互 平。 3. 混合经营 混合经营模式结合自主运营和合作共建的优势，灵活调整经营策略。 一方面，园区可以保持自主运营的灵活性，及时应对市场变化，提高管理 效率和创新能力。另一方面，通过合作共建，整合政策资源和企业资源， 提升园区的整体竞争力。 在灵活应对市场变化方面，混合经营模式可以根据市场需求的变化， 及时调整产业布局和招商策略。例如，当市场对无人机物流的需求增加时， 园区可以加大对