......................................................................................109 6.1.1 风险收益平衡................................................................................................. 量化交易系统的核心价值体现在三个维度：  风险控制精度提升：基于强化学习的动态仓位管理系统可使最 大回撤降低 40%-60%  策略迭代效率突破：遗传算法优化的神经网络策略研发周期从 传统数周缩短至 72 小时内  收益稳定性增强：集成学习模型在标普 500 指数上的年化波 动率较传统策略下降 35% 然而，该技术的实际应用仍面临关键可信度挑战。美国金融业 监管局 2022 年审计报告显示，约 43%的 AI AI（XAI）技术，使策略决策过程满足 FINRA 第 2210 条合规要求；在交易层采用联邦学习架构，实现跨市场数据 的隐私保护与协同优化。瑞士信贷银行的实测数据显示，该方案使 AI 策略的实盘收益回撤比提升至 3.8:1，同时将监管审计通过率提 高至 92%以上。 本方案特别强调工程落地性，所有技术组件均经过纽约证券交 易所真实交易环境验证。例如，采用的动态特征选择算法可在保持 预测精度的前提下，将算力需求降低

................. 14 7.7 场景数据产品与服务运营 ............................................... 15 7.8 价值衡量与收益清算 ................................................... 15 7.9 反馈改进与能力迭代 .......................... .............. 32 10.5 收益分配机制 ........................................................ 32 10.5.1 数据价值评估模型 ................................................ 32 10.5.2 数据收益分配机制 ..................... 产品和服务，并对外输出完成数据价值闭环，实现可信数据空间自我造血和长效运营。运营要 求围绕可信数据空间全生命周期管理展开，从建设运营标准中的技术系统搭建，到运营规则里 的接入审核、互联互通、共享使用和收益分配等机制确立，构建起一套保障空间稳定运营、促 进资源交互与价值共创的体系，确保各参与方在有序规则下开展数据活动。 ——场景应用是指在业务需求带动牵引下，可信数据空间构建起促进场景数据流通利用的

物流园区企业管理 动环监控 将分散的智能化系统，统一到可视化管理平台，实现多系统的联动和统一管理 2 园区智能化管理平台——综合管理可视化平台 B 信息化运营管理 产业楼租赁收益 物业缴费收益 公 共资源租赁收益 服务运营收益 能效管理 动环监控 智能停车场 综合管理展现平台 A 智能化系统管理 安防管理 服务运营仪表盘 产业楼租赁管理 安防管理 物流园区运营指挥中心 物流园 人才公寓到期提醒；（续租或招租）； ● 人才公寓租金收益变化。 To ：入园企业 ● 物流园区概况（楼盘风采、远程预览）； ● 办公场地信息预览（面积、方位、租金等）； ● 办公场地租赁流程（网上提交材料等）； To ：物流园区管理者 ● 办公场地租赁现状（出租率等）； ● 办公场地到期提醒（续租或招租）； ● 办公场地租金收益变化； ● 数据分析 决策（周边租金 、市场行情、物 五项服务—— E 生活 服务 4 建设智慧园区的意义 建设智慧物流园区的意义 建设智慧物流园区的意义 提升物流园区管理服务水平 提高招商核心竞争力 扩大物流园区品牌影响力 获取增值服务运营收益 开辟新的可持续的运营模式和盈利空间 实现物流园区企业的拎包入驻 提升企业信息化水平 提高企业办公效率 降低企业运营成本 提升企业竞争力 改善员工工作环境及生活水平 孵化扶持中小企业

低空经济产业园 概念规划 通用航空机场 陇 南 目录 01 前期研究 02 愿景目标 03 项目一：成县通用机场 04 项目二：两水镇直升机场 05 项目三：低空经济产业园 06 收益分析 01 前期研究 概念释义 政策背景 上位规划 陇南 腾飞 什么是低空经济 前期研究 概念释义 低空经济是指在垂直高度 1000 米以下、根据实际需要延伸至不 超过 Chang'an River Footpath 养老服务中心 以养老服务为主， 辅以运动养生、休闲养生、养性养生 调理亚健康，关照老年人。 打造老年人现代化、友好化、全方位 中西医康养中心 06 收益分析 陇南 腾飞 低空经济的发展阶段，可大致划分为初期建设、中期扩张与后期成熟三个阶段  初期建设阶段，重点在于基础设施的规划与建设，以及政策法规的完善。  中期扩张阶段，随着基础设施的 层级之间相互促进，共同推 动低空经济的持续健康发展。 收益分析 和高速公路、高铁相似，低空经济也属国家层面的战略布局，但与前者相 比，全国各地对低空经济的布局表现得十分敏锐和快捷，尤其是南方省市，除 了抢抓通用机场等基础设施建设，而且在产业布局上先行一步。 低空经济发展阶段分析 陇南 腾飞 低空经济发展现实案例 收益分析 最新动态  小鹏汽车、广汽集团、吉利集团等多个制造企业

预测需求弹性，构建动态定价模型 1,600 1,400 1,200 1,000 800 600 400 200 0 1/1 收益管理：从数据洞察到票价优化 动态定价 基于需求弹性与市场变化，智能调整房价，构建预测到收益 的智 能闭环，实现收益最大化。 科学选址与星级定位 结合交通、人流与市场特征，科学评估选址。依据客群画像， 合理 设定星级，抢占市场先机。 设定星级，抢占市场先机。 客流与需求预测 融合大交通数据，构建全景客流画像，精准识别高价值客群。 从经验到智能： 驱动商旅客流与收益双增 长 THANKS

使工商业储能项目经济性面临诸多不确定性。在 2025 年 1-10 月发布过工商业 电价新政/征求意见稿的 14 个地区中，共有浙江、江苏等 9 个地区的用户侧储 能项目连续 12 个月充放电套利的收益出现下降；天津、安徽、江西等 5 个地区 II 则成为政策调整的受益地区。 在电力现货市场建设提速、“新能源+负荷”融合发展、算力基础设施建设持 续推进的大背景下，用户侧储能应用有望获得新的机遇。2025 工业用户、单体规模超过 100MWh 的大型项目数量大幅增加，成为推动用户侧储能市场装机增长的主要力量。与此 同时，在各地工商业电价的频繁调整的大背景下，基于峰谷价差套利的用户侧储 能项目投资收益模式也正在面临更大的风险和不确定性。 图 1 2023 年至 2025 年 10 月用户侧储能市场月度新增装机规模和数量 数据来源：寻熵研究院统计分析。 0 50 100 150 月发布过工商业电价新政/征求意见稿的 14 个地区中，共 有 9 个地区的用户侧储能项目连续 12 个月充放电套利的收益出现下降，如图 11 所示。浙江*、江苏、贵州*用户侧储能项目经济性下降超过 30%，受政策影 响最大。在充放电套利收益提升的 5 个地区中，天津、安徽用户侧储能项目的全 年收益分别提升了 61%和 36%，江西、河北南的提升幅度也都超过了 20%，成 为政策调整的主要受益地区。

基础设施的建设与运维  审核、监督数字化项目进展情况  管理及协调各类业务需求  管理企业级数据管理的需求  智能制造的推进和管理工作 各业务部门：  提出功能性需求  配合分析业务收益  参与数字化建设 数据管理单元 E A B C D A C E  数据架构管理  数据安全管理  主数据管理  数据开发工作  数据仓库和商务智能管理  元数据管理 项目群管理办公室针对需求进行分类管理和初审，需包含业务、职责、制度、授权、收益  对不可行、不明确的需求反馈到需求部门。对可行、明确的需求进行进一步分析  多视角（客户、 BP 、一线、管理层、决策层）多层次（流程、数据、指标 ... ）对需求进行分析  对需求进行合并或者分解  给出分析结论与相应需求说明书  按照战略匹配、收益成本、客户影响、 紧迫性和缺失风险等进行优先级评估  对需求优先级列表进行更新 维度与权重 子维度与权重 重要性 60% 收益成本比 60% 战略匹配程度 20% 客户感知的影响范围 20% 紧迫性 40% 需求紧迫程度 70% 缺失风险 30% 业务部门 IT 部门  向项目群管理办公室提出超出单个项目范围或跨项目的需求  根据相应文档模板填写业务需求说明。关注需求的必要性、重要程 度和紧迫程度、业务准备度、业务需求的收益与风险、与其他业务 需求的关联性和互斥性、期望完成时间的合理性等内容

409 6,161 财务费用 (89) 0 0 0 长期股权投资 456 456 456 456 加:其他收益 215 232 251 272 固定资产及使用权资产 1,085 936 788 706 投资净收益 3 63 42 46 在建工程 1 15 28 41 公允价值变动 (161) 0 0 0 无形资产 无形资产 647 468 289 110 减值损失 (972) 0 0 0 商誉 2,720 2,720 2,720 2,720 资产处置收益 0 1 1 1 长期待摊费用 44 44 44 44 营业利润 (1,148) 381 556 761 其他非流动资产 2,052 2,083 2,083 2,083 营业外净收支 归属母公司净利润 (1,193) 340 496 680 其他流动负债 969 990 1,036 1,085 非流动负债 243 288 288 288 每股收益-最新股本摊薄(元) (0.75) 0.22 0.31 0.43 长期借款 0 0 0 0 应付债券 0 0 0 0 EBIT (285) 381

利润 *25% 5344.47 税 后 利 润 = 税 前 利 润 - 所 得 税 16033.40 4. 财 务 收 血 测算 财 务 收益测算表 ( 单位：万元 ) 5. 项目综合评价 ● 项目建设周期 预计 3 年，项目总收益 16033.40 万元， 项 目总投资 49982.13 万元，项目周期 内投资 内静态投 资 回报率 32% 以上 .

基于前文提出的成本效益分析方法，对各减排情景进行成本效益核算，涉及 设备建造成本变化、燃料成本变化和电力收益变化，由此计算出总减排成本和单 位减排成本（表 4-9），表中数值均为 2015 年可比价格。其中，单位减排成本为 总减排成本与直接温室气体减排量的比值。 结果显示，各情景的减排成本均为负值，表示减排技术具有一定程度的经济 收益。从成本效益分项指标来看，M4 和 M5 情景由于新建大容量机组替代原燃 煤小机组，设备建造成本较高。M2、M3 46 处理补贴，而 M3 情景通过提升能效，保证能源输出不变的同时减少燃煤量以降 低燃料成本。M1、M2 和 M5 情景涉及能源替代，天然气发电和垃圾焚烧发电的 上网电价均高于燃煤发电，因此发电收益增加。综合情景由于将各减排技术共同 实施，各分项指标均有很好表现。 表 4-8 各减排情景的直接和间接环境效益 指标 M1 M2 M3 M4 M5 综合 直接 环境 65.3 596 71.9 2,273 4,474 1,958 ∆燃料成本（亿元） 1,556 -10,157 -10,221 -4,252 191 -14,490 ∆电力收益（亿元） 1,911 1,758 6,694 9,541 总减排成本（亿元） -290 -11,318 -10,149 -1,979 -4,340 -22,074