聚合资源类型 能等各类资源，尤其欧洲以分布式可再生 能源为主，负荷侧资源类型占比较小。 国内 以负荷侧资源调节为主。 市场成熟度 辅助服务市场和电力现货市场较为成熟， 相关配套机制较为健全。 电力市场建设仍在发展阶段，配套机制还不 完善，大部分省份以试点方式在推进。 商业模式成熟度 商业化路径清晰，以销售预置虚拟电厂平 台接口的储能设备和参与市场化交易盈利 为主。 商业模式尚不清晰，收益主要依赖提供综合

/ 预算架 构 完全呈现并 能支撑其对 外财务披露 完全呈现并 能支撑其对 内管理报告 管理架构与股 权架构能在财 务上对应匹配 2.3 组织架构不受限于股权架构 ——酒店业务的重要性与成熟度，已到可必须尽快 BU 化管理的时候。 BU 化管理 的本质，是做实 BU 这一产业经营管控层 ► 设计股权架构需考虑的要素是：如何体现出资各方的适当影响力；如何利用好税收惠利与投资惠利政策；如何防御来自资 化管理的本质就是将 BU 做实，使其承担产业发展的重任 ► 酒店业务是 XX 餐饮既有的战略 / 价值 / 品牌支柱，前景明确，成熟度高于其他业务。在连锁业务发展近十年后，提出酒店 业务的 BU 化管理，时机早已成熟，更无需拘泥于股权关系。未来，其他产业 ( 如：养老、物业 ) 达到一定成熟度时，若存 在类似情况，可同样采用 BU 化管理模式 由图例见： 该集团的股权架构与管理 架构完全无关 集团规模越大、投资关系 其职能包括但不限于：制定产业竞争策略、塑造产业核心能力、掌控核心业务资源、行使对各经营 单位 ( 如：单体酒店 ) 的资源投入与目标产出管理 ( 目标分解 / 跟踪 / 评价 ) 适用 重要性与成熟度均高的产业 例如： XX 餐饮的连锁酒店产业 方式 2 ：虚拟 BU 做法 虚拟 BU 与实体 BU 的相同： • 促进辖下经营单位的战略协同、目标协同、业务协同、资源协同 • 行使对辖下经营单位的资源投入与目标产出管理

..................................................................................... 28 4.2 市场成熟度 .................................................................................................. 青岛港和 广州港在内的部分沿海港口货运的零排放转型现状，建立上述港口集疏运车辆的排放基线，为港 口货运的零排放转型规划提供量化参考。最后，研究以上海港为案例，基于零排放车辆技术可行 性、市场成熟度等维度，构建了上海港零排放货运转型情景，分析了减排潜力，并基于案例研究 为中国港口零排放货运转型提出发展建议。 研究主要结论如下：  美国、欧洲的多个国际大港已提出或正在实施港口零排放货运相关规划，覆盖港内移动设备 ，在政策、实际落地等方面将获得优先支持，研 究认为这类设备的零排放转型有较好的基础和预期。 研究将重点分析港口集疏运车辆的零排放转型。分析维度包括：集疏运车辆零排放转型的技 术可行性、市场成熟度、转型情景及减排潜力分析。 4.1 技术可行性 上海港作为重要的集装箱港口，港口集疏运车辆以 4×2 的牵引车为主。氢能、电动车辆作 为集疏运车辆零排放转型的载体，在近年来取得了显著的技术进步。

遵照女士优先的原则帮客人拉椅，按 照女士优先、先宾后主、顺时针方向铺餐巾。 客人看完菜单征求是否可以点菜，得到客人首肯后，从女宾开始依次 点菜，最后为主人点菜。 点菜过程中随时提供信息和建议，如成熟度，搭配酱汁等；询问宾客 特殊需求。 使用餐桌台迹图，准确记录内容，分别记下不同客人所点的菜肴，避 免混淆。 填写送厨房的点菜单。 复述客人所点菜肴，以便确认；礼貌致谢，收回菜单。 点菜服务

智慧水环境应急管理系统（成套系统） P23 共性痛点 问题 核心技术 产品 物联测控 系统 数智孪生 系统 目录 P24 中碧 科技 4-1. 水信息安全监测系统设计方案（技术理念） 高弹性、高成熟度产品支撑的中碧 GDP+GBMP“ 统一平台”方案。 P25 建设目标 将大渡河水信息的全部水库、 水文 站、 地质灾害控制点等站网的水情工情数据集 中采集处理，实现 一数一源、一数一责、跨

月 23 日，霍尼韦尔审核组进驻锦华开 展铜牌认证。审核组通过现场观察、模块负责人面谈、 数据分析及员工交流等方式，全面评估锦华的精益实 施成效。最终出具的《锦华公司 JES 铜牌部署模块 成熟度量化报告》高度认可了锦华在模块落地、流程 优化及文化培育方面的成果，正式授予锦华“铜牌认 证”，标志着锦华的精益变革迈入新阶段。 持续深化：从铜牌到银牌的跨越 获得铜牌认证后，锦华的精益变革并未止步，而是通 人争先、持续进化”的组织氛围。 精细化激励结构：物质与精神双轮驱动 锦华在模块导入中设计了分层激励体系： ● 模块负责人：采用“津贴制 + 项目制”复合奖励， 直接关联模块成效。 ● 属地单位：根据运行成熟度与改善成果给予激励， 强化责任落地。 ● 基层员工：通过积分系统（隐患积分、改善积分等） 兑换实物奖品，实现“即时反馈、实用导向”。 ● 精神激励 ：结合公开表彰、荣誉证书，形成“物质 激励显价值、精神激励塑认同”的闭环。

综合甲级资质的单位一共 18 家； 全国“四综甲” 的单位共 6 家 电力工程 市政公用工程 水利水电工程 施工总承包壹级资质 对于公司拓展水资源与环境、城市化业务注入新动力 软件成熟度 信息安全领域 基础通讯领域 CMM15 、 国家水电新能源工控安全实验室 对于公司开展智能化建设业务提供专业基础 建筑业企业资质 ( 水利水电工程、电力工程、市政公用工程 ) 施工总承包壹

分 类 二级指标 三级指标 指标解释 单位 算力全生命周期运 营成熟度 算力资源管理，资源治理， 资源运营的成熟度 分数 平 台 运 营 组织管理 服务团队人数 算力运营运维团队服务人数 人数 服务能力专业度 服务人员的工作年限，资格 证书，服务过的项目个数等 个数 运营运维流程管理 成熟度 团队的管理效率和流程优化 通过流程化个数来衡量 个数 用户服务

求的客户， 可以通过中台里某个模块如数仓、数据湖或者主数据治 理先切入解决客户实际问题。 数据中台建设企业数字化转型必由之路 拥有比较完善的配 套机制，包括企业 战略、组织文化、 数据部门成熟度等。 业务既不是完全一 成不变，也不会有 颠覆性变化，且业 务线之间有所关联。 已经或未来较短时 间内有大量业务数 据积累，对数据资 产价值转化需求高。 多条产品线或横跨 多业态，呈多元化 经营，各部门需对

苏将面 临午间新能源消纳和用电高峰时段电力保供的多重压力，现有的传统电源侧灵活性调节资 源难以满足电力电量平衡需求，开发需求侧可调资源是解决以上难题的有效且经济的手段。 考虑到资源潜力、技术成熟度和已有开发实践，报告建议积极培育虚拟电厂、智能微电网、 负荷聚合商等新型经营主体，优先开发工业负荷、电动汽车、非工空调、用户侧储能等资 源，并逐步拓展至换电站、数据中心、5G 基站等资源，形成分类分级的需求侧资源库，