以负荷侧资源调节为主。 市场成熟度 辅助服务市场和电力现货市场较为成熟， 相关配套机制较为健全。 电力市场建设仍在发展阶段，配套机制还不 完善，大部分省份以试点方式在推进。 商业模式成熟度 商业化路径清晰，以销售预置虚拟电厂平 台接口的储能设备和参与市场化交易盈利 为主。 商业模式尚不清晰，收益主要依赖提供综合 能源和能源管理服务，受市场发展阶段和电 价限制，尚未形成成熟稳定的盈利模式。 11

业务架构 ► 体现以下业务格局，是组织架构 设计的起点： ► 集团有哪些产业 ► 每个产业对集团价值 / 战 略 / 品牌的重要性强弱 ► 每个产业经营单位的发展阶段 ( 起步 / 成长 / 成熟 ) ► 产业间的关联性强弱 ► 多数是实体，可以有虚拟 ► 对每个产业来说，各由哪一层对 其设定目标、分配资源并管理目 标的达成；保持每一个管控层适 当的管理跨度与深度 ► 促进产业间的业务合作与资源共 算 / 预算架 构 完全呈现并 能支撑其对 外财务披露 完全呈现并 能支撑其对 内管理报告 管理架构与股 权架构能在财 务上对应匹配 2.3 组织架构不受限于股权架构 ——酒店业务的重要性与成熟度，已到可必须尽快 BU 化管理的时候。 BU 化管理 的本质，是做实 BU 这一产业经营管控层 ► 设计股权架构需考虑的要素是：如何体现出资各方的适当影响力；如何利用好税收惠利与投资惠利政策；如何防御来自资 化管理的本质就是将 BU 做实，使其承担产业发展的重任 ► 酒店业务是 XX 餐饮既有的战略 / 价值 / 品牌支柱，前景明确，成熟度高于其他业务。在连锁业务发展近十年后，提出酒店 业务的 BU 化管理，时机早已成熟，更无需拘泥于股权关系。未来，其他产业 ( 如：养老、物业 ) 达到一定成熟度时，若存 在类似情况，可同样采用 BU 化管理模式 由图例见： 该集团的股权架构与管理 架构完全无关 集团规模越大、投资关系

•资源投入管理模式设计及实施 •平台推进组织成立 开放众创研发平台发展 • 平台功能设计迭代 • 与内部平台对接，实现数据互联 互通及业务协同 • 孵化流程优化，引入更多资本 开放众创研发平台成熟 • 与外部多样化研发及资本平台对 接，实现信息、数据及资本联通 • 成立多个产业孵化基金 • 投入管理升级，引入外部审计 XX 众创研发开放平台实施背景 内部因素， XX 的研发平台存在 开放式研发交互平台用户获取 1 重视线上线下交流 关注专业领域 聚焦社交媒体 ① 以前：创意的形成、分享、 交流都是通过线下交流沟通 实现（如，高校巡讲）； ② 现在： AI 及移动 AI 成熟， 企业与用户之间通过线上线 下渠道进行交流，线下渠道 也都开辟线上交流空间，创 意的传播速度和范围进一步 提升。 ① 创客空间是为创客及发烧友 开放交流的实验室、工作室， 主要分布在北上广等地区；  品牌打造：共享出行服务生态系统的打造，有 利于品牌由汽车制造商向服务商转变，塑造品 牌绿色、智能形象 业务发展较成熟、 积累一定客户基 数后可考虑发展 共享租车、 P2P 分时租赁业务 Park2 gether P2P 分时租赁 未来可能发展业务 市场现有较成熟出行生态系统 市场准入分析 打造 XX 出行生态系统 5 年战略发展业务 外部分析 内部分析 用户 需求 汽车 文化

要求的客户， 可以通过中台里某个模块如数仓、数据湖或者主数据治 理先切入解决客户实际问题。 数据中台建设企业数字化转型必由之路 拥有比较完善的配 套机制，包括企业 战略、组织文化、 数据部门成熟度等。 业务既不是完全一 成不变，也不会有 颠覆性变化，且业 务线之间有所关联。 已经或未来较短时 间内有大量业务数 据积累，对数据资 产价值转化需求高。 多条产品线或横跨 多业态，呈多元化 前做好相关的防控 工作。 泛智能视频监控是 一款为各行业应用 提供视频监控核心 能力的云服务产品， 解决视频设备接入、 传输、存储、能力 开放等方面痛点， 旨在帮助各种行业 应用快速集成成熟 稳定的泛视频能力， 包括视频实时预览、 云录像回放、设备 智能告警、设备远 程控制等。 高精度定位系统基 于 GNSS 卫星导航 系统、地面基准站 网络以及高精度定 位平台 ，通过平台 灵活的多引擎对接能力，国产化兼容，支 持信创。 医疗、园区 场景。 核心 优势 轻量级 云网资源需求小，低耦合性，运维成本 低。 行业模型 面向纪委、检察院、政务、 等多部门、行业有成熟应用 轻量级数据平台根据项目类型、客户需求、数据规模、所属行业等客观条件来对项目进行评估，为客户量身匹配相应的功能 模块，为客户提供可以个性化选购的大数据工具箱 可扩展 按照业务发展需求，可以支持功能扩展和

...................................................................................... 28 4.2 市场成熟度 ................................................................................................. 、青岛港和 广州港在内的部分沿海港口货运的零排放转型现状，建立上述港口集疏运车辆的排放基线，为港 口货运的零排放转型规划提供量化参考。最后，研究以上海港为案例，基于零排放车辆技术可行 性、市场成熟度等维度，构建了上海港零排放货运转型情景，分析了减排潜力，并基于案例研究 为中国港口零排放货运转型提出发展建议。 研究主要结论如下：  美国、欧洲的多个国际大港已提出或正在实施港口零排放货运相关规划，覆盖港内移动设备 堡码头与物流公司（HHLA）联合设备制造商、港口和物流公司与学术合作伙伴、可再生氢生产商、 软件公司以及储罐位置的运营商和制造商，共同成立了清洁港口与物流（CPL）集群，旨在测试 氢动力港口物流设备，以支持和加速氢动力设备实现市场成熟并快速融入常规港口业务。CPL 集 群得到了联邦交通和数字基础设施部（BMVI）的支持，作为氢和燃料电池技术国家创新计划的一 部分，HHLA 负责管理该集群28。 27 https://fleet

先进性和合理性。系统方案应立足先进技术，采用最新计算机技术，使项目具备国内领先的地位。应用系统方面采用先进的解决 方案，借鉴其他厂商在业界的领先技术和相关领域的经验设计，使用当今国际上领先的技术。 可靠性和成熟性。系统的稳定可靠至关重要，采用技术成熟、高度可靠、安全、稳定的产品及设计方案。以保证整个系统的正常 运行，并能应付可预想的异常情况。因此可靠性是系统运行的必要保证。 园区物管云平台方案设计原则 打通信息孤岛，加大信息资源共享

态趋于封闭，造成行业创新速度放缓和技术孤 岛的出现。对于用户来说，生态的不开放限制 了用户体验， 造成了产品体验的割裂和碎片化。 长期来看，封闭的行业生态会阻碍行业的整体 发展和创新。然而随着技术成熟和市场的规模 化，开放合作成为了促进行业健康发展和技术 创新的必然趋势。因此，服务机器人行业内部 亟待推动标准化的统一和建立，构建一个更加 开放、包容、普惠的行业生态。 • 行业标准缺失：行业的标准缺失在很大程度上 来的生态发展，这两种移动方案的布局显得尤 为重要。 广泛应用，如物流配送、清洁服务和室内巡检 等。其设计和制造技术已经标准化，使得这些 机器人能够进行大规模生产和部署。此外，轮 式移动方案的维护成本相对较低，这也是其技 术成熟度的一个重要标志。随着技术的不断发 展，轮式机器人的智能化水平和环境适应性预 计将继续提升，进一步扩展其在全栈式智能生 态中的应用范围。 轮式移动方案 轮式机器人相较于足式机器人，在室内平整地 准的自主导航和动态避障。 轮式移动技术作为机器人的主流移动方案，目 前已经达到了相当成熟的水平。轮式技术在平 坦表面具有高效率和稳定性，能够实现快速且 高效的移动。随着精确操控和智能导航系统的 不断进步，轮式机器人已经在多个行业中得到 足式移动方案 目前，足式机器人技术的研发基于强化学习的 方式，已经非常成熟，并能够达到令人满意的 效果。足式机器人的优势在于其对复杂地形的 适应性，能够自如应对楼梯、斜坡和崎岖路面

程控制对应门禁开门放行。 4、 通行记录与员工信息一一对应，后台可实时查看或生成统计报 表，便于物业后期的大数据运用或发生安全事件时的责任追索。 第六章 梯控子系统 一、现状分析 基于人脸识别系统的不断成熟，应用场景也越来越丰富，目前在智能 楼宇项目中广泛应用的基于人脸的闸机通道解决方案已经在全国各地广泛 推开，如阿里巴巴各地的园区等。 但是应用人群的逐步扩大，业主的个性化和现实需求也越来越多，如 客户展示企业形象等信息，以上种种需求和现状都需要我们实现基于人脸 识别闸机通道的可视化解决方案。 深圳市奥比岛安全技术有限公司开发了基于旷视科技人脸识别技术的 闸机的可视化解决方案。 人脸识别技术作为目前最成熟的生物识别技术之一，旷视科技通过自 有的深度学习技术，极大提高人脸识别的精准度。 旷视科技人脸识别闸机通道系统采用人脸识别技术，在保留原有闸机 通道安全性和美观性的同时，增加了通行的便捷性。人脸识别闸机通道系

（二）上海大力发展商业航天产业，海南为商业航天发射保驾护航...........25 （三）广东依托制造业优势，确立低空经济第一梯队...................................26 （四）吉林凭借成熟产业生态，驱动智能网联汽车产业创新发展...............27 （五）江苏 5G+工业互联网稳步推进，提升数字化水平...............................28 Wi-Fi8 的应用潜力。运营商与设 备制造商合作，开展 Wi-Fi8 技术在实际网络环境中的试验，探索如 何将 Wi-Fi8 与现有网络融合，为用户提供更优质的网络服务。​ 6.星闪技术日趋成熟，部分环节实现规模化应用 星闪技术已实现规模化应用。2023 年 6 月，“星闪联盟”更名 为“国际星闪无线短距通信联盟”，目标推动新一代无线短距通信 技术的技术创新和产业发展。截至 2025 年前建成覆盖全省的低空智联网，结合 5G-A、北斗等 技术构建空天地一体化网络。广东移动联合华为、中兴等企业积极 开展通感一体研究工作，为城市低空物流、巡检等场景提供技术支撑。 （四）吉林凭借成熟产业生态，驱动智能网联汽车产业 创新发展 吉林省凭借政策支持和产业生态，大力发展智能网联汽车产业。 2024 年，长春市携手中国一汽，成功入选全国首批智能网联汽车“车 路云一体化”应用的试点城市。基地建设方面，长春建成中国一汽

过试点实施确定管理模式和解决方案作为模板，在全公司的实施中统一和推广，以全面降 低未来管理难度和实施推广的复杂程度。顺腾公司信息化基础薄弱，建议初次上大的系统， 不能好高骛远、贪大求全，一下子把摊子铺得太大，而要稳扎稳打，实施一个，成熟一个， 再实施下一个，不断积累经验和树立信心，循序渐进地推进企业的信息化建设。 值得一提的是：信息系统功能之间都有交叉和重叠的部分。有的信息化厂家虽然没有 PDM 软件，但实施工作流、项目管理、质量管理系统，配合 观、实施服务陈述、商务谈判等环节，重点考察其四个方面：公司（背景和实力）、产品 （软件）、顾问（咨询和服务）、价格。没有完美的产品，只有相对更合适的产品。考察 软件时，重点考察软件功能与业务需求的匹配度和满足度，对于成熟的商品化软件，要考 察其在同行业客户中是否有大量成功的应用案例。同样的软件用不同的人来实施，效果可 能完全不同，这关键取决于实施顾问，业界也都在讲“三分软件、七分实施”。所以选择实施 顾问、实施公司