将 从 低 碳 日 开 始 ， 集 中 展 示 这 些 工 业 园 区 的 优 秀 低 碳 管 理 模 式 和 绿 色 低 碳 发 展 成 果 。 目录 CONTENTS 综合示范型低碳工业园区——天津经济技术开发区...............................................1 沙漠中低碳绿洲的积极打造者——鄂托克经济开发区............. 先进制造业基地的生态化转型——上海金桥经济技术开发区............................ 18 园区绿色低碳发展的先行者——苏州工业园区.................................................... 25 积极打造的光伏特色小镇——嘉兴秀洲工业园区................................................ 32 具有滨湖特 具有滨湖特色的低碳科技新城——南昌国家高新技术产业开发区.................... 39 大数据引领的新型低碳工业园——贵阳国家高新技术产业开发区.................... 45 循环低碳发展的高原工业园区——格尔木昆仑经济技术开发区........................ 52 综 合 示 范 型 低 碳 工 业 园 区 — — 天 津 经 济 技 术 开 发 区 （ 一 ） 园 区 概

基于 2℃温控目标的 中国工业园区低碳发展战略研究 Decarbonization Strategies of China’s Industrial Parks towards the 2℃ Global Warming Target 清华大学环境学院 2020 年 11 月 School of Environment, Tsinghua University Nov, 达到峰值，努力争取 2060 年前实现碳中和。在工业部门应对气候变化和推进绿 色转型的背景下，数量庞大的工业园区已成为实现精准碳减排的关键靶点。本报 告识别了中国工业园区低碳发展面临的挑战与机遇，建立了中国工业园区碳排放 清单，揭示了园区排放特征。面向 2035 和 2050 年定量分析了中国工业园区碳减 排目标、主要低碳发展路径和碳减排贡献。进而，构建了基于地理信息系统的园 区基础设施数据库， 建综合评价模型量化了园区减排潜力、经济成本和协同环境效益，为园区低碳发 展提供清晰有力的决策支撑。 研究显示，2015 年中国工业园区二氧化碳排放总量约为 28.2 亿吨，占全国 总排放量的 31%。2015-2035 年及 2035-2050 年期间，全国工业园区有望分别减 排至少 28%和 51%。在园区高、低两种经济增速情景下，通过产业结构调整、能 效提升、能源结构优化、碳捕集等低碳

持等方式，促进中国的 绿色发展、循环发展和低碳发展。NRDC 在北京市公安局注册并设立北京代表处， 业务主管部门为国家林业和草原局。 执行摘要 全球气候变化的大背景下，减污降碳已成为必然趋势，工业园区是污染物和 碳排放的重要来源，也是绿色低碳转型的关键载体。研究选取山西转型综合改革 示范区晋中开发区，在刻画园区减污降碳基本画像基础上，识别政策机制制定和 执行当中存在的关键问题，通过总结成功案例经验，提出完善园区减污降碳协同 造体系，加快工业 绿色低碳转型，推动产业结构和生产过程绿色化；园区通过集中喷涂中心、循环 经济产业园和余热回收利用等实践，入选生态环境部减污降碳协同创新试点，同 时也被评为工业和信息化部第五批绿色工业园区。 二、缺乏综合性、系统性统筹碳排放与污染防治的管理体系是制约园区减污 降碳协同增效的关键 跨部门协作与政策体系亟待完善。晋中市作为大气污染防治重点区域，面临 能源、产能、环保多重约束，

JISHOU ⼯工业⽤用地布局 联合新兴产业园区：规划以电⼦子、信息、⽣生物制药、 ⾼高附加值农副产品加⼯工为主。创建吉⾸首城市具有⾼高科 技含量的⼯工业园区。 乾东产业园：规划主要布置⼀一类⼯工业，布置少量⼆二类 ⼯工业⽤用地，创建吉⾸首城市综合⼯工业园区，主要发展⾷食 品加⼯工、农业科技、医药⼯工业、矿产品精加⼯工等⼯工业 企业。 ⼤大⽥田湾⼯工业点：规划以汽⻋车产业、机械为发展重点振 武营⼯工 产业布局 吉⾸首市产业组团研究： 联合新兴产业园区：以电⼦子、信息、⽣生物制药、⾼高附加 值农副产品加⼯工为主。创建吉⾸首城市具有⾼高科技含量的 ⼯工业园区。 乾东产业园：规划主要布置⼀一类⼯工业，布置少量⼆二类⼯工 业⽤用地，创建吉⾸首城市综合⼯工业园区，主要发展⾷食品加 ⼯工、农业科技、医药⼯工业、矿产品精加⼯工等⼯工业企业。 ⼤大⽥田湾⼯工业点：规划以汽⻋车产业、机械为发展重点。 振武营⼯工业 街阔平均尺度150x200m 道路⺴⽹网密度12km/km2 街阔平均尺度400x600m 道路⺴⽹网密度5.3km/km2 街阔平均尺度150x180m 道路⺴⽹网密度13km/km2 1、城市铁路物流及⼯工业园区采⽤用⼤大尺度街区形式，提到道路等级，降低道路密 度，获得⼀一定⼯工业规模⽤用地及交通货运需求，道路宽度密度5-10km/km2； 2、⻢马劲坳镇作为吉⾸首铁路物流园区核⼼心区域，采⽤用⾼高密度⺴⽹网与⼩小尺度街区，降

在电力现货市场建设提速、“新能源+负荷”融合发展、算力基础设施建设持 续推进的大背景下，用户侧储能应用有望获得新的机遇。2025 年 4 月《关于加 快推进虚拟电厂发展的指导意见》正式下发，虚拟电厂建设发展路径已经清晰。 围绕工业园区和高能耗企业的绿电直连直供模式成为促进新能源项目建设和就 地消纳的重要方向，有望推动“新能源+负荷+储能”融合发展的新模式。逐年提升 数据中心可再生能源利用率是绿色数据中心建设的重点任务之一，储能成为保障 开发商 泰州泰兴经济开发区储能项目 江苏 泰州 168 336 泰兴市港口集团 扬州江都经济开发区分布式储能电站 江苏 扬州 109 218 江都经开区管委会 淮安工业园区绿色智慧储能电站 江苏 淮安 123 246 淮安市联创产业发 展集团 扬中经开区港兴路片区用户侧储能电 站 江苏 镇江 144 288 扬中市港口资产经 营管理中心 场，但具体参与的细则尚未制定。浙江是目前唯一一个专门针对虚拟电厂参与辅 助服务开展试点并明确市场规则的地区。 4.2 绿电直连和绿色供电 在企业绿色用能需求日益强烈的大背景下，围绕工业园区和高能耗企业的绿 电直连直供模式成为促进新能源项目建设和就地消纳的重要方向。未来有望推动 “新能源+负荷+储能”融合发展的新模式。 2025 年 5 月和 9 月，国家发展改革委先后发布《关于有序推动绿电直连发

非洲撒哈拉沙漠以南可再生电力可及性发展（2025） 山东省分布式光伏高质量发展的开发模式和市场机制研究 （2025） 碳中和下重塑“西电东送”陕西、甘肃发展定位研究（2025） 青岛微电网典型案例研究：基于东软载波胶州工业园区智能微 电网项目的深度剖析（2025） 湖南省电力系统支撑能力建设与低碳转型协同发展路径研究 （2025） 山东省供热行业低碳高质量发展路径研究（2025） 碳-电-证市场协同发展政策路径分析（2025） 万千瓦，其中地面集中式光伏交流侧技术可开发规模约 6000 万千瓦，包括农光 互补 3000 万千瓦，林光互补 1900 万千瓦，渔光互补 1100 万千瓦。分布式光伏剩余 可开发潜力 3600 万千瓦，其中大型工业园区预计可开发总量约 700 万千瓦，剩余户用 （含小型工商业）预计可开发总量约 2900 万千瓦（交流侧）。 6 核减可再生能源限制开发区域后，经统计，全省风电技术剩余可开发量约 7400 万千瓦。

智慧物流园运营管理 04 易往信息介绍 PART 01 智慧物流园 现状分析 产业园区是指由政府或者企业为实现产业发展目标而创立的特殊 区位环境 建设 现状分析——国内园区类型 产业园区 工业园区 物流产业园 区 高新技术产 业开发区 文化创意产 业园 省各级工业 园区 招商 服务 经济开发区 金融后台 保税区 4 · 以环渤海，长、珠三角区域和北上广深

协同发展，eVTOL 研发企业 密集。上海提出"长三角城市间载人通航"计划，推动金山区与青浦区通用机场规划， 苏州、杭州、合肥成为 eVTOL 试点城市，形成研发-制造-运营协同网络。 苏州工业园区计划投资 50 亿元建设低空基金，并布局 7 个先导产业园，打造"场 景展厅-研发中心-测试中心"全链条生态。峰飞航空在武汉设立总装基地，年产 eVTOL 航空器 200 架，产值达 28 亿元。 作者微信：13804783205 6 东部地区布局特点： 长三角地区以上海为核心，集聚了峰飞航空、沃兰特等头部 eVTOL 企业，御风未 来研发全国产化 2 吨级飞行器，时的科技完成倾转旋翼载人机首飞。苏州工业园区积 极推动与空客直升机授权维修中心等 7 个创新机构合作，形成技术攻坚合力。 珠三角地区以广州为重点，广州开发区引入亿航智能、小鹏汇天等 eVTOL 企业， 计划 2027 年低空经济规模达

排放的主要源头。中国产业园 区主要以电能作为主要能源驱动，而受我国电能生产现状所限，2020年采用电网供电的园区67.8%的电力供应依然依靠化石能源[5]，园区已经成为重要的碳排放载体。其 中仅工业园区产生的二氧化碳排放量就在中国碳排放总量中占比超过30%[6]。 （二）中国颁布多项政策推动产业园区的低碳和数字化转型 2012年中共十八大首次提出智慧型园区的建设目标，标志着中国的产业园区进入

应用场景加速布局，极兔、申通两家 公司与宁河区生资无人机公司合作，在未来科技城范围内建立低空物流配 送网络，解决物流配送最后 1 公里的问题。同时，可根据企业需求定制个 性化解决方案，在企业设立起降场。 苏州工业园区低空经济产业发展暨无人驾驶航空器标准与技术创新应 用大会现场，展示了低空物流配送应用场景，由园区低空经济产业发展有 限公司联合苏州港航集团与航天时代飞鹏共同打造，由 “空中飞的” 配 送检测试剂，提升了园区内的物流效率和便捷性。