、大数据与软件集成 等多种先进技术，构建实景式、网格化立体防控系统，实现厂 区整体智能化管控，有效提升厂区安保和安全生产管理的智能 化水平 业务 需求 业务需 求 基于 AR 增强现实技术的视频实景地图，通过对实景信息标注，可在视频画面中直观的呈 现 厂区各类信息； 在视频画面中直观展示厂区内监控资源分布，通过视频联动技术，可快速联动路面低点监控 视频和室内监控视频； 深化信息数据与场景的应用， 低 点 高 低 ● ● 业务融合 ● 资源整合 ● 信息汇 聚 ● 统一门 户 全息回溯 ● 场景重 建 步 组 同 重 ● ● 实景地图 ● 增强现实 ● 智能标签 ● 信息标注 厂区监控视频 多维数据融合 国 家 标 准 规 范 智 能 生 产 运 营 逻辑架 构 远程巡检 安全防控 应急处 置 生产管 理 数据运营 成功案例 厂区安全管理 01 视频实景地图 平台以高点视频画面为载体，运用高点监控采集的大范围、大场景监控画面，实现厂区整体态势监控， 并且通过后台视频地图引擎和标签添加及交互功能，能够对厂区高点视频画面中的建筑、道路、摄像机、设 施等进行实景标注，整体形成一张智慧化的视频实景地图。 倾斜摄影地图 平台支持利用无人机对厂区进行航拍生成倾斜摄影地图。它不仅能够真实地反映地物情况，高精度地获

本项目计划复用区统一身份认证管理平台能力，对本项目 系统涉及的各级权限用户进行管理和认证。目前该平台正在规 划建设中，处于前期阶段。 （6）与区地理信息平台关系 本项目计划复用区地理信息平台能力，通过地理信息平台 提供的二三维地图服务，实现一网统管全链路的数据分析和呈 现。目前该平台正在规划建设中，处于前期阶段。 2. 城管业务系统关系 城管业务关系系统包括 XX 市数字城管系统、公共协同子系 统、市城管综合执法系统、市大数据治理应用平台、市法治政 系的智慧化，并提高数据和信息的应用层次。 8. AR 地图平台 （1）整体设计架构 AR 地图是一种抽象的地图数据，并不是为了直观地被可视 化或被人所理解。基于 AR 地图，通过空间计算算法，可以获取 设备准确的位置和朝向的 6 自由度信息（6DoF 位姿）。AR 地 图可以 全域治理物业城市一网统管数字平台项目 4 2 帮助 CIM 平台走出“大屏”，实现城市现场实时治理。AR 地图的 生产应考虑与其他传统 采集，多种模型数据，以节约采集成本和生产时间。 AR 地图平台是承载 AR 地图生产及运行服务的平台。AR 地 图平台作为本次项目建设的核心，也是 XX 数字孪生平台底座的 重要组成部分，将支撑 XX 各部门的创新场景应用，如何快速生 成精准可靠的 AR 地图尤为重要。 AR 地图平台包含 AR 地图生产服务、AR 地图数据存储服务 和 AR 地图运行服务三部分，总体架构设计如下： 图 6-13 地图平台总体架构 （2）AR

《附录 A.1.6.战略需求 分级模型-车路云一体化 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 25 需求》 Stg02.5 智能网联汽车高 精地图需求 4 《附录 A.1.7.战略需求 分级模型-智能网联汽车 高精地图需求》 Stg02.6 智能网联汽车信 息安全建设需求 7 《附录 A.1.8.战略需求 分级模型-智能网联汽车 信息安全建设需求》 力需求、数据管理能力需求、协同感知能力需求、协同决策能力需求、 远程控制能力需求、信息发布能力需求、信息订阅能力需求、车辆定 位能力需求、分级共享能力需求、示范区运营能力需求、车辆接入安 全能力需求、地图能力需求、自动驾驶测试能力需求。 系统需求是基于用户需求中提炼的系统能力共性需求进一步细 化，形成的针对系统所需开发的具体功能需求。当前形成 13 类共计 181 条指导系统开发的功能需求。具体如表 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 33 力需求 分级模型-车辆接入安全 能力需求》 S8.1 车辆认证需求 6 S9 地图能力需求 《附录 A.3.9 系统需求 分级模型-地图能力需 求》 S9.1 地图需求 8 S10 车辆定位能力需 求 《附录 A.3.10 系统需 求分级模型-车辆定位能 力需求》 S10.1 车辆精准定位需 求

投资机会分析 11 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 根据中国智能网联汽车产业创新联盟发布的《智能网联汽车高精地 图白皮书》，分米级地图的测绘成本为每公里10元左右，而厘米级 地图的测绘成本可达每公里千元。 同时考虑到高精度地图的数据更新、地图偏转及定位、以及覆盖度 等问题，我们认为“无图”智能驾驶不仅能够使车辆的智能驾驶体 验更为连贯，而且能使车辆的智能驾驶功能覆盖更多的道路，应对 资料来源：阿米巴官网，中国智能网联汽车产业创新联 盟，《智能网联汽车高精地图白皮书》，海通证券研究所 根据阿维塔微信公众号：华为ADS2.0引领全国“无图”NCA时代 3. “无图”智能驾驶时代来临 13 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 资料来源：阿维塔微信公众号，海通证券研究所 • 华为ADS2.0系统不依赖高精度地图，全国范围内都能使用，而且随着用户的使用 里程增加，体验不断改 案微信公众号，海通证券研究所 • 2024年2月2日，AITO系列升级全国都能开的城区智驾领航辅助（City NCA）。 HUAWEI ADS 2.0能力再进阶，全国都能开，越开越好开，不依赖高精度地图， 不仅全国的高速、高架、快速路都能用，大小城市乃至乡镇的城区道路统统都能 激活，避让异形障碍物，遇到斑马线及时避让行人，机非混行的场景提前预知做 出预判，像“老司机”一样决策果断。 图：问界M9拥有突出的AEB能力

1-10 倍。 下面项目网络拓扑图： 6 7 系统设计与实施方案 1.7 建设目标 总体目标是转变街道传统“线条为主”管理模式为“网格化管理，条块结合”模式，结合 GIS 地图技术、GPS 定位技术、电子表单技术、可配置流程技术等信息化手段，以服务群众、 建设幸福社区为目标，以落实工作责任为核心，以整合条块服务管理资源为重点，将组 织、人、地、事、物、情全部纳入网格，开发基于地理信息系统的社会管理服务 系统，实施精细化、信息化、可视化、动态化的 社会服务管理。公共服务门户即是社区居民信息服务以及业务的接入门户，该门户通过 整合社区资讯、企业服务、预约服务、办事指南、社区服务申请、实用信息查询、地图 服务接入等社区民众和企业常用的服务模块来改善社区服务管理和提高服务效能。 9 a) 系统平台的先进性 为了保证系统平台能够在技术层次上不落伍，在满足实用性原则的基础上，能采用 更多更好的 等多重安全策略。充分体现新系统平台的体验性、互动性、移动性、可持续性。完全不 用担心因性能或安全问题对运营带来的影响，更能专注于业务本身的发展，而不是被繁 琐的技术细节所累。 1.9 技术方案 结合 GIS 地图技术、GPS 定位技术、电子表单技术、可配置流程技术等信息化手段， 将组织、人、地、事、物、情全部纳入网格，开发基于地理信息系统的社会管理服务 GIS 系统，实施精细化、信息化、可视化、动态化的社会服务管理。建设社区智慧服务云平

是传统汽车制造商的刻 板印象 XX 销售服务统一平台—在线分时租赁举措 租车： XX 分时租赁需与管理层协作，并在保险、和服务技术方面进行多方合作。 – 95 XX 支付宝 微信 高德 百度地图 保险公司 交通管理部门 交通管理者 城市管理者 个人用户 个人用户 国企、央企单位 国企、央企单位 路 面 停 车 免 费 批 准 运 营 车 牌 照 充 电 桩 建 设 协 商 限 行 费、全程自助、随借随还”的特点，及“节能环保、科技智能、经济便利、分时共享”的优点。 – 96 注册 付费 找车 取车 还车 注册成为平台用 户，用户提交身 份证、驾驶证相 关信息，后台进 行身份核实 通过 APP 的内置 地图进行车辆寻 找，根据导航找 到距离最近的车 辆。 APP 上可以 浏览到该车的电 量 \ 油量 到达车辆后，在 APP 上选择租用 这辆车，利用二 维码实现车辆解 锁 在指定范围内进 行停车，检查车 为用户提 供便捷安全的驾驶辅助（ ADAS ）、自动驾驶技术；互联生态借助车机与 XX 云平台为用户提供完善生 态服务。 – 108 数据 服务 行人信息 家 办公室 移动端 高精度地图 实时街景 位置 第三方 XX 云平台 数据共享 服务提供 远程控制 OBD 环境监测 车队学习 …… OTA 升级 发现兴趣点 服务推送 …… XX 超级汽车 HA/FA （有条件自动化

实有房屋 实有单位 实有设施 标 准 化 空 间 化 四 标 四 实 数据 应用 公 安 综 治 民 政 城 管 …… 网格员实地采集 + 时空全要素载体——三维地图数据 三维电子地图： （ 1 ）做为小区时空全要素载体 （ 2 ）汇聚人、地、事、物、组织等信息 （ 3 ）以关联落图的方式形成社区民情汇聚、 展示、分析、研判的一张图 社区 VR 全景图 为智慧而生 （二）社区安防应用 社区智能安防体系—辐射 5 大安防应用 智能监控 警民联动 网格化管理 安防消防 特殊人群监管 （ 1 ）智能监控 基于三维地图应用场景： 视频一张图；布控热力图（基于地图形成热力图）；网格分布聚合图（分析不同基地监控部署数量）； 地图实时预警；重点人车轨迹串连；流动人口自动预警；重点人群活动区域热力图；手机监控； 综合查询应用：点查询、圆查询、多边形查询、重点单位场所查询、河湖路周边查询、企业查询、校园 人流密度分析、展示，提供实时人员超标报警（预警分红、 橙、黄、蓝四级）、报警定位， PC 平台 + 网格员移动端 人流报表统计 人流数据查询、分析、统计，同比、环比、天报、月报， 3 维地图可视化统计 人流监控 人流密度监控预警 系统价值 1 、主动监控； 2 、提升公共安全，合理引导人流车流 ； 3 、实时调度，提升监控效率； 4 、事件存储记录； 5 、防止聚众闹事、游行示威、集体上

(5) 建立虚拟主题库，实现对虚实关联。 (6) 建立关系库，使用图数据库存储模式。 (7) 建立标签库，实现对标签数据存储和应用，管理维护标签体系。 (8) 建立空间数据库，实现数据与空间地图的对应，对数据中包含位置信息 的字段进行空间化编码，将地址转换为对应的经纬度并入数据库。 (9) 建立标准规范数据库，包括数据的清洗落地、主题库及标签体系的设计 规范和不同类别数据发布共享的标准规范等。 可以通过业务应用系统操作和管理数据，人员数据、社会企业数据、并在 应用系统中对人员关系进行挖掘分析，实现重点人员关系分析应用、虚实关联 分析应用等应用。另一方面，通过构建 GIS 离线地图服务，构建人员在地图上 的定位、轨迹等应用，通过大数据系统的对比分析结果，利用短信接口或警务 通完成预警和报警的推送通知，业务应用系统还包含对分级权限和登录账号权 限的管理，实现对区分局、县分局、派出所等不同层级单位的权限分配，应用 罪、重点人 28 员、特种行业）查询该号码的对应信息。 4.3 其他实战应用和管理功能 4.3.1 人员定位 结合大数据系统的 GIS 地图服务系统和 APP 的 pgs 定位信息采集功能，对 所有被监管人员进行即时信息定位并在可视化的地图系统中进行图标展示，在 展示界面中系统提供分组筛选功能，可以通过被监管人员的所属单位进行筛选 （派出所或者社区），还能通过搜索姓名、身份证号、手机号码进行单个人员

经被视为“不毛之地”的荒漠戈壁上，建立起一座座清 洁能源的大型工程。在世界屋脊青藏高原，光伏阵列在 稀薄的空气中汲取耀眼的阳光，转化为绿色电能，减少 化石能源燃烧带来污染和碳排放，为应对全球环境和气 候挑战添砖加瓦。 光伏地图清晰地显示着这些“蓝色能源基地”的密 度与规模。它们不仅源源不断地输送着绿色电力，支撑 起东部发展的脉搏，更在荒漠治理、生态修复和促进当 地经济发展方面展现潜力。 从全球来看，集中式光伏电站的规模化建设，也可 公众环境研究中心（IPE）是一家在北京注册的公益环境 研究机构。自 2006 年 6 月成立以来，IPE 致力于收集、 整理和分析政府和企业公开的环境信息，搭建环境信息 数据库和“蔚蓝地图”网站、“蔚蓝地图”APP 两个应 用平台，整合环境数据服务于绿色采购、绿色金融和政 府环境决策，通过企业、政府、公益组织、研究机构等 多方合力，撬动大批企业实现环保转型，促进环境信息 公开和环境治理机制的完善。 年 1-7 月新增光伏装机是新增火电装机的 5.3 倍。 图 1: 2013-2024 年中国各能源类型发电装机量（单位：亿千瓦） 图 2: 中国可再生能源发电装机量增速 图 3 光伏地图 2016-2024 年中国光伏发电装机量变化 图 4 中国新增光伏装机量和火电装机量（单位：万千瓦） 2. 国家能源局 . 2025 年 1-7 月份全国电力工业统计数据 [EB/OL]. 国家能源局网站

运营监控 …… 数据计算（规则、算法、模型 等） 分摊 智能运维模型 销售 收入预测模型 业务平台 数据服务 数据开发 元数据管理 数据地图 数据清洗 数据共享 台 建 非结构化数据 业务日志 视频 流媒体 文件 外部数据 客户财报 国家风险 行业信息 财经信息 维度 区域 外部数据 社交媒体 中 台 核 心 数据提供 数据消费 数据治理 元数据管理 / 数据地图 / 数据质量 / 业务指标／数据标准 数据中台建设两条主线 ： 数据开发 数据开发 / 处理 / 调度／运维 智能分析 自助 BI/ 报表／ OLAP 数据可视 大屏开发 / ，实现数据 同源，减少数据搬 家 重点建设大数据和 人工智能平台 ， “ 数据获取→数字 化→ 智能化”三步 走 案例：华为内部 IT 数据运营，助力华为“清洁数据的数字化运营蓝图” 数据地图 数据统一入湖，实现 5 大业务对象的数字 化 流程域主题：经营、运营 RC 经营主题 数 据 主 题 区域数据平面 运营 (ITO/DSO) 合规 ( 内控 / 账 实