形成 [10]，为统一电 力市场建设奠定制度基础。《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》（国 能发法改〔2024〕93 号）等政策陆续出台，为需求侧资源的聚合利用、相关市场主体的 入市以及分布式能源可控能力的增强创造了日趋完善的市场环境。江苏层面，积极落实国 家政策，出台了电动汽车充换电设施电价支撑政策、优化工商业分时电价政策等，推动江 苏电力现货市场转入了长周期试运行。 | 办发布《关于进一步做好江苏电力市场用户可调负荷参与辅助服务市场的通知》，对准入 主体、交易频次和报价上限提出了新要求。储能、新能源汽车充电桩等新型主体可在江苏 电力交易中心办理注册获得准入后进入市场。中长期可调负荷辅助服务市场根据电网平衡 | 26 | 需求侧资源潜力评估与开发利用路径 实际需要的具体时段可按周灵活组织，峰报价上限调整为 3000 元 / 兆瓦时。交易频次增 加和上限 （3）电力现货交易市场 电力现货交易市场持续推进，新型主体已可参与交易。2024 年 11 月，江苏电力交易 中心发布了关于江苏电力现货市场第六次结算试运行经营主体市场注册、现货专项注册、 入市等相关工作的通知。其中对虚拟电厂、独立新型储能等的注册要求和流程等作出了明 确规定。截至 2025 年 7 月 1 日，江苏省已有 14 批次 25 家虚拟电厂通过公示进入电力市 场 [28]。

84万千瓦，分布式光伏4324.73万千瓦，新能源发电出力 不稳定，且与用电高峰存在错位，影响新能源消纳能力。 Ø 电力用户主体数量持续增长 截至2024年3月底，山东省注册生效经营主体33347家，含电力用户31617家，入市电力用户数量同比增长11.35%。然而因受限专业性，中 小型电力用户无法独立完成市场化的电力交易，无法发挥其可调节能力。 2022年 1222.01 3328.9 4550.91 2023年 1607

用户需求 汽车 文化 卖车 养车 买车 租车 汽车金融 二手车估价 二手车拍卖 二手车出售 俱乐部 汽车运动 租车 • 从对公分时租赁、新能源汽车 出行两点切入市场 • 扩大企业及个人共享租赁市场， 打造共享出行平台 养车 • 连接经销商和社区快修店，线 下消费体验反馈至线上形成汽 车后市场服务的闭环 买车 • 利用各垂直及社会媒体引流 • 经销商管理系统完整对接，提 创新解决方案输出，广泛听取 忠实用户、发烧友、创客声音， 找到创新的解决方案 销售 针对区域的车型投放 根据用户需求，对需求进行排 序组合，设计个性化定制模块 针对细分人群的服务新品 预测特殊需求服务并投入市场 更精准及个性化的服务；客户 粘度提升；客户忠诚度提升 数 据 应 用 电子商务 智慧交通 汽车金融 汽车保险 舆情监控 车联网 手机 APP 汽车 o2o 智能生产 精准营销 应用层 （数据消费）

记录机制，确 保发生安全问题后，事件能回放，操作能追溯追责，保障数据机密 228 / 309 大数据能力平台建设项目方案建议书 性、完整性和抗抵赖性。 3）访问控制： 应用接入市 Z 务云密码支撑服务平台时，判断是否符合白名单 规则，如果符合则将请求数据提交密码服务处理模块。 J 市 Z 务云密码支撑服务平台访问控制示意图 4）符合密评及等保 建设依据： GB 1