将国际航运业的脱碳目标修订为“2050 年前后实现净零排放”4。 港口是由一定范围的水域和陆域组成的区域，陆域包括码头、堆场、集疏运道路等，水域包 括航道、锚泊地、港池等。作为海运发展的综合交通运输枢纽，港口在海洋经济发展中发挥着重 要的战略支撑作用。港口的绿色低碳转型既是对航运脱碳工作的重要支撑，也具有自身的重要价 值和意义。 港口的碳排放主要来自于装卸生产、辅助生产和附属生产所消耗的燃油和电力。从排放范畴 中国主要港口货运零排放转型研究 3.1 中国主要港口情况梳理 （1）概况 水路运输运载能力大、运输成本低、单位能耗少，是综合交通运输体系中不可或缺的一环。 近年来，中国水路运输快速发展。2023 年水路货运量首次超过 90 亿吨大关，规模达到 2012 年 的两倍。水路货运量、货物周转量在综合交通运输体系中的份额分别达到 17%和 54%，其中海运 承担了中国约 95%的对外贸易运输量32。 作为承载水 其中，沿海港口的贡献高于内河港口，2024 年，沿海港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量占比分 别达到 64%和 88%。 图 4 中国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量趋势 来源：作者绘制，数据来自交通运输部；右侧饼图采用 2024 年相关统计数据制图。 相较于内河港口，沿海港口水深条件优越，货物运输品类更加多元，国际合作与开放程度更 高，管理理念也相对先进。从现状及规划来看，沿海港口在零碳转型方面的经验相对于内河港口

各业务库涵盖内容分析如下： 序 号 所属行业 类型 来源单位名 称 涵盖业务库内容简介 1 燃气 燃气集团 风险隐患数据、场站调压站视频监控数据、管网视频监控数据、 燃气安全感知及报警数据等 2 交通运输 交通运输局 风险隐患数据、执法监管数据、两客一危视频监控及视频分析数 据、超速疲劳报警等数据 3 消防 消防支队 风险隐患数据、火灾实时监测、消防设施状态监测、智能烟感、 消防水源监测及相关报警数据等 预警平台应用侧 usp Urban Safety Risk Monitoring And Forecast Platform 城市安全风险综合监测预警平台 2 燃气 gas Gas 3 交通运输 trn Transport 4 消防 fire Fire 5 危化品 haz Hazard 6 建筑施工 con Construction 54 城市安全风险综合监测预警平台数据融合实施治理方案 主题域名称 主题域名 称缩写 覆盖内容 1 事故事件-燃气安全事件 acc_gas 2 事故事件-消防安全事件 acc_fire 3 事故事件-危化品安全事件 acc_haz 4 事故事件-交通运输安全事件 acc_trn 5 事故事件-建筑施工安全事件 acc_con 6 事故事件-事故灾难事件 acc_dis 7 管理对象 mgt 8 应急力量 emp 9 应急资源 mat 1

AI。根据国际能源署（IEA）的预测，AI 是未来十年全球电力需求增长的三大驱动因素之一：在 全球范围内，超大规模数据中心的迅速扩张、全球生活水平提高所带来的空调使用量增加、全球变暖导致的气温 上升，以及交通运输领域的电气化进程，都将推动全球电力需求的增长速度达到整体能源需求增幅的 6 倍 [4]。 在数据中心高度集中的地区，电力供应已趋于紧张。例如，在爱尔兰以及美国部分州（例如，弗吉尼亚州），数 据中心的用电量已占当地总电力消耗的

熟 … 2 方案 3 场景 4 5 数据源 公安局 数据资产管理 数据 运行 医保局 数仓建模 房产局 数据清洗 人社局 数据质检 交通运输局 数据标准 自然资源局 成平台 数据汇聚 “1+13+N” 1 个省级大数据主中心 +13 个市级大数据分中心 +N 个省级政务部门大数据分中心 实现

体经济深度融合，构建以数字经济为引领的高质量产业体系。 1.3.1 推进 ZF 数据开放共享 优化经济治理基础数据库，加快推动各地区各部门间数据共享 交换，制定出台新一批数据共享责任清单。研究建立促进企业登记、 交通运输、气象等公共数据开放和数据资源有效流动的制度规范。 1.3.2 提升社会数据资源价值 培育数字经济新产业、新业态和新模式，支持构建农业、工业、 交通、教育、安防、城市管理、公共资源交易等领域规范化数据开 要信息系统密码应用推进总体研究课题》，组织相关行业主管方、 商用密码产品生产企业等，着手调研各行业密码应用现状，分析密 码应用需求，制定密码应用近期和长期规划。总课题设定了 7 个重 点研究领域，对应分解为能源、金融、交通运输、卫生、社保、Z 务、教育 7 个行业分课题。 52 / 309 大数据能力平台建设项目方案建议书 2.3.4.2 密码应用需求 一、Z 务云网络接入安全需求 网络是云服务 一的重点行业监管库。重点行业数据包括安全监管数据、税收监管 数据、市场监管数据等。 重点行业监管库应记录重点行业各方面的监管基础数据，包括 农、林、牧、渔业、采矿业，制造、电力、燃气及水的生产和供应 业、交通运输、仓储和邮政业等重点行业的企业信息、从业人员、 行业生产总值、行业负债情况、安全生产情况、税收缴纳情况、行 业能源消耗情况、污染情况信息等。 重点行业监管数据来源为市场监管、应急管理、环境保护、金

职能配置等领域的创新，化解各类城市治理问题，推出一批让 全域治理物业城市一网统管数字平台项目 11 基层用得上、用得好、用出效率的亮点应用，打造宜居、韧性、 智慧城市样板。 （十二）请市公安局、住建局、水务局、交通运输局、城 管和综合执法局等单位主动与 XX 区对接，支持 XX 区开展试点 工作；请市委编办、市司法局、城管和综合执法局、规划和自 然资源局为 XX 区提供管理权限调整、人员调度指挥等方面的支

乘客引导和信息查询服务，帮助旅客快速定位 目的地，同时通过智能化技术减轻人工搬运行 李的负担，优化客流管理。不仅提升了交通枢 纽的服务水平， 也为旅客创造了一个更加智能、 便捷的出行环境，推动了交通运输行业的服务 升级和技术革新。 量化效益 人流疏导效率提高：旅客平均等候时间减 少20%，提高机场通行效率。 旅客满意度提升：乘客满意度提升15%。 3.2.4 零售场景：节能降耗与绿色清洁

国家智能网联汽车创新中心常务副主任 公维洁 中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长 陈山枝 中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师 移动通信及车联网国家工程研究中心主任 侯德藻 交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心主任 辛克铎 国家智能网联汽车创新中心副主任 姚丹亚 清华大学自动化系工程研究所教授 孙棣华 重庆大学自动化学院教授 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 共享与高效协同。车路云一体化云控基础平台推动智能网联汽车产业 快速发展，提升交通智能化，确保车辆与外界环境安全高效交互。此 外，从安全、便捷、高效、绿色、经济等维度全面助力智能网联汽车 产业发展及交通强国目标，为交通运输的智能化、协同化、高效化及 优质服务提供坚实支撑。 同时，战略需求分析初步梳理出云控平台所需遵循的标准法规、 信息安全防护的顶层需求与约束，以及其核心相关方，并提炼出车路 云一体化云控基础平