专题报告 长三角虚拟电厂发展现状 分析报告 电力圆桌项目课题组 2023年11月 电力圆桌项目 电力圆桌（全称电力可持续发展高级圆桌会议）项目于 2015 年 9 月启动，旨在紧扣应对气候变化、调整能源 结构的国家战略，邀请业内专家和各利益方参与，共同探讨中国电力部门低碳转型的路径和策略。通过建立 一个广泛听取各方意见的平台机制，电力圆桌将各方关心的、有争议的、目前决策困难的关键问题提交到平 苏州中咨成立于1994年，是中国国际工程咨询公司的 控股子公司，是长三角地区重要的综合性咨询机构之 一，是国际咨询工程师联合会和中国工程咨询协会会 员单位。公司主要面向政府、企业、金融机构等服务对 象，提供专业的投资策划、规划咨询、政策研究、评估咨 询、管理咨询、全过程咨询等现代咨询服务。已累计承 担 5000 多项各类咨询业务，服务区域从长三角拓展到 全国绝大多数地区，同时积极响应“一带一路”倡议，咨 tRnNsQoNfQoPnPiNnNwP7NpOqNuOmRsRuOtRnQ 长三角虚拟电厂发展现状分析报告 Report on Virtual Power Plant Development Status of Yangtze River Delta 2023 年 11 月 | i | 长三角虚拟电厂发展现状分析报告 目 录 执行摘要 ������������������

城市道路网密度监测：本报告在历年《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》的研究基础上，以全 国36个主要城市作为重点研究对象（含直辖市4个、省会城市27个、计划单列市5个），同时针对京津冀、长三角、 粤港澳大湾区三大主要城市群，选取24个地级市作为监测城市，共计60个城市。 1.2 城市选取 7 概 述 1 INTRODUCTION 1.3 研究指标 城市道路运行状态监测：与 城市群道路网密度——长江三角洲城市群 长江三角洲城市群位于“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，是我国城镇化发展基础最好的地区之一。根 据2019年《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，长三角城市群范围主要包括苏、浙、皖、沪三省一市共计27 个城市。本年度道路网密度监测工作主要覆盖上海、杭州、苏州、无锡、南通、常州等共计17个城市。 根据城市道路网密度监测数据，2024年长三角城市群17个监测城市，中心城区建成区总体平均道路网密度为 成为长三角城市群中率先突破8km/km2的城市，合肥和 上海紧随其后，接近8km/km2的目标要求。苏州、泰州、合肥和常州道路网密度涨幅明显，均超过了3.5%。镇江 4.7km/km2和马鞍山3.9km/km2的道路网密度在整个城市群中处于较低水平，本年度变化不明显。 道 路 网 密 度 监 测 2 ROAD NETWORK DENSITY MONITORING 图12 长江三角洲城市群主要城市道路网密度

....................... 23 （一）总体趋势：从“单点突破”到“系统布局”......................... 23 （二）区域特点：北京重创新、长三角强生态、珠三角促出海24 （三）政策影响下的具身智能产业“生态创新”.........................33 版权声明 本报告为广发证券、智友·雅瑞科创平台团队合作编写完成，并 于 2025 （二）区域特点：北京重创新、长三角强生态、珠三角促出海 京津冀以原始创新为核心定位，成为具身智能产业重要策源地。 北京突出“国家战略科技力量”，计划 2027 年形成“千亿级”产值，致 力于打造“全球具身智能开源高地”；天津依托老工业基地优势，“AI+ 25 制造”特色显著，布局 37 个工厂级场景，并提供 500 万元改造补贴， 目标成为“AI 改造老工业城市样板”。长三角凭借完整产业链与活跃 —整机—场景”；杭州提出建设“算力成本洼地”与“开源模型生态最优 城市”，率先推出“模型券”“算力券”；苏州、宁波依托制造业底盘， 重点突破“关节模组—传感器—轻量化材料”，形成“零部件—整机— 系统集成”闭环。珠三角以场景开放与市场化速度为优势，加速具身 智能产业落地与出海。广东省级层面实施“10 亿元攻关+百个场景”双 轮驱动，深圳、广州、东莞分别聚焦“整机+芯片”“医疗+康复机器 人”“智能制造+物流

了“有法可依”的新格局。展望十五五，业界普遍预期国家层面将出台 专门的低空经济产业促进法，进一步巩固其法律地位。 ⚫ 区域实践：全国已形成三大探索模式——以大湾区为代表的“产业先发 区”、以长三角为代表的“政府引导区”、以及以湘川赣琼为代表的 “改革试验区”。它们在十五五期间将承担不同的战略分工，相互协同， 共同服务于国家整体布局。 第三章 第四章 第五章 第六章 历史沿革：从“严格管制”到“协同管理”的三阶段改 革 8 2.1.2 第二阶段（2015-2018 年）：“精细化”管理，服务保障体系构建 随着改革深入，第一阶段的分类方式仍显粗放。第二轮试点以珠三角、海西和海南为重 点，核心是“精细化”。此阶段的目标是“真高 1000 米以下空域基本实现按需开放”，并 着力构建与之配套的服务保障体系。 以海南省为例，其作为全国首个低空空域空管服务保障示范区，进行了深入探索。通过 区域实践对比：三大模式的探索、分工与协同 11 亿航智能 EH216-S 已在广州、深圳、肇庆等地的景区开展商业化运营试点。 2.3.2 政府引导区模式：以长三角地区（上海、安徽合肥、江苏）为例 以上海、安徽合肥、江苏南京为代表的长三角地区，依托其雄厚的制造业基础和地方政 府强大的规划引导能力，系统性地构建低空经济产业生态。 ⚫ 政策环境：上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027

离，它可以探测障碍物和物体表面的形状。常用的测量方法是三角法和 测量传输时间法。 1 、距离传感器原理 图 4-38 三角测距法测量原理 发射器 接收器 L D 1 ）三角测距法原理 发射器以特定角度发 射光线时，接收器才能检 测到物体上的光斑，利用 发射角的角度可以计算出 距离，如图 4-38 所示。 三角测距法 ( triangulation- based ) 就是把发射器和接收器按照 就是把发射器和接收器按照 一定距离安装，然后与被探测的点形成一个三角形的三个顶点，由于发射 器和接收器的距离已知，仅当发射器以特定角度发射光线时，接收器才能 检测到物体上的光斑，当发射角度已知时，反射角度也可以被检测到，因 此检测点到发射器的距离就可以求出。 2 ）测量传输时间法原理 测量传输时间法是指信号传输的距离包括从发射器到物体和被物体反 射到接收器两部分。传感器与物体之间的距离也就是信号传输距离的一半， 出一束红外光，在照射到物体后形成一个反射的过程，反射到传感器后接收信号， 然后利用处理发射与接收的时间差数据，经信号处理器处理后计算出物体的距离。 测距方法 直接延迟时间测量法、间接幅值调制法、三角法 红外距离传感器是用红外线作为测量介质的测量系统，主要功能包 括：辐射计、搜索和跟踪系统、热成像系统、红外测距和通信系统、混 合系统五类。 4 、红外距离传感器 听觉传感器主要用于感受在气体（非接触式感受）、液体或固体

和盈利的占比分别为72%和73%。未来，随着商用车 等细分市场销量下滑，腰尾部发动机企业面临连续亏 损和转型难题。 电子、轮胎轮毂、底盘等板块相对分散，但整体增速 较快。电子板块已初步形成珠三角、长三角等区域产 业集群，头部企业在加大研发投入的同时，持续推动 技术迭代，并通过垂直整合与协同整合提升效率。此 外，围绕“第二增长曲线”的战略布局逐步展开，国际 化扩张加速，呈现出“以投资换未来”的典型特征。在 2021年至2024年期间，高速增长企业主要分布在长 三角地区，集中在电子、底盘和其他传统业务板块。 长三角区域集群显现，近半数高增长企业（10家）分 布在浙江、上海、江苏，这得益于完备的产业链配套 体系和良好的经济发展动能。其他区域如环渤海（3 家）、京津冀（2家）和东南沿海（2家）也具备一定的 产业基础，但在数量上明显低于长三角，而珠三角和 中部地区仅有1家企业入围。 06 科技引

包括 15 个沿海港口和多个内河港 长三角港口群 • 苏浙沪毗邻地区 17 市组成的都 市 群 • 包括 6 个沿海港口和多个内河 港口 珠三角港口群 • 以广东省内为主的 10 个城市 组 成 • 大珠三角包括广东、香港和 澳 门 • 广东省内包括 7 个沿海港口和 分 部广阔的内河港 东南沿海港口群 • 以福建省为主体，连接南北长 三 角和珠三角 • 包括福州、厦门和泉州港 西南沿海港口群

1 区域建设特点：多点开花、各具特色 全国形成了智慧园区的区域格局，不同区域园区各具特色。目前，我国智慧园区建设已经形成了 “东部沿海集聚、长江中部联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角、珠三角凭借雄厚的产 业基础及良好的园区载体平台，成为智慧园区的重要聚集区域；长江中部地区借助长江中游城市群联动 发展势头，大力发展智慧园区建设；西部地区依托产业转移机遇，结合各自区域特点和园区产业发展基 要载体。智慧园区建设以开发区为主体，呈 现出鲜明的时代特征与区域经济发展规律，其核心特点表现为：以开发区作为智慧园区建设的主要载 体，形成数量多、规模大、空间集聚度高的空间布局特征，尤其在长三角、珠三角、京津冀等经济发达 的东部地区形成高密度分布态势，依托先发的经济基础、完善的基础设施和深厚的产业积淀，构建起智 慧化程度领先的现代产业生态体系。 据中国开发区网显示，东部地区国家级开发区数量占全国总量的 国家级高新区建设现状：以国家高新区为例，根据中国商务部外国投资管理司数据显示，从区域角 度来看，环渤海地区（北京、天津、河北、辽宁）共有国家级高新区 15 个，其中长三角地区（上海、 江苏、浙江）共有国家级高新区 28 个；沿江城市群（安徽、江西、湖南、湖北）共有国家级高新区 37 个；珠三角地区（广东）共有国家级高新区 13 个；其他地区合计共有国家级高新区 83 个。 客观 中性 建设性 -26- 智慧园区白皮书

科技创 新 与 产业 升级 - 以长三角、粤港澳大湾区、京津冀为核心，强化全球科技创 新 策源功能，如长三角依托上海张江、合肥综合性 国家 科学中心开展量子技术、集成电路联合攻关 1 ；粤港澳大湾区推进深港科技创 新 合作区， 探索跨境 “联合实验室” 模式。 - 聚焦人工智能、生物医药、新 能源 等战略性 新 兴产业，打造世界级产业集群，如珠三角新 能源 汽车产业链形成从电 池、电机到整车的完整生态。 策，推动人 民币国际化 5 。 1. 土地与 资源约束 - 通过城市更新、产业园区升级（如深圳 “工业上楼”）提 升土地利用效率，优化空间资源配置。 2. 区域协同深化 - 打破行政壁垒，推进长三角 “一网通办” 跨省政务服务、 京津冀交通一体化网络（如雄安新 区与 北京城市副中心 联动），强化区域协调机制 1 。 中西部地区 1. 产业转移与升级 - 承接东部劳动密集型和资源加工型产业 京雄商高铁、津雄城际等项目加速推进， 2025 年雄安新 区 至北京城市副中心实现 30 分钟直达。 - 京津冀三地签署《京津冀社会保障卡居民服务 “一卡通” 合作框 架 协议》，实现跨省医保结算和政务服务互通。 长三角一体化 1. 科技创 新 共同体 - 共建张江实验室、合肥综合性 国家 科学中心， 推动大科学装置共享。 2. 产业协同 - 上海、江苏、浙江、安徽形成错位竞争格局： 上海发展金融与 研 发，