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  • pdf文档 智慧交通规划方案

    以及海量信息集成化管理机制等方案 智慧交通总体设计应用 16 移动互联网应用 移动互联网的运用使智能交通综合信 息服务水平得到提高。 1、实现共享经济模式的信息服务 2、“免费”背后创新的商业模式 3、颠覆性的用户服务体验 智慧交通总体设计应用 17 智慧交通诱导及应用 交通诱导系统(TGS, Traffic Guidance System),是基于电子、计算机、网络和通信等 现代技术,根据
    0 积分 | 46 页 | 2.63 MB | 5 月前
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  • ppt文档 智慧交通建设实践方案及发展趋势(61页 PPT) - 副本

    ITS 战略:《智能交通系统战略规划 2020-2025 》重点提出了 6 项重点计 划  注重新兴科技的应用:建立长效机制,识别和评估人工智能等新兴技术在交通系统中的应 用潜力,将具备潜力甚至颠覆性的创新技术引入交通系统。  推动数据共享:建立数据处理机制,推进 ITS 数据的共享,支持基于交通大数据的处理和 利用。  强调网络安全:在交通系统各个环节持续性、系统性的评估 ITS 技术应用带来的风险漏洞,
    20 积分 | 61 页 | 27.14 MB | 2 天前
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  • pdf文档 新能源汽车革命技术路线图——动力电动化、整车智能化、能源低碳化

    用户体验和信息传播的新特点给传统营销模式和客户关系模式产生巨大冲击。只有认知升维,才有战略定力 第四,汽车市场从以前增量市场逐步转向存量市场的周期性大变局 新能源和燃油车形成零和博奔,3-4年内市场格局就发生颠覆性变化,需要战略前瞻,创新引领,厚积薄发 发展路径:动力电动化、整车智能化、能源低碳化 新能源汽车革命路线图:上中下三场变革 动力电动化、整车智能化、能源低碳化 1.动力电动化:新能源汽车1.0
    10 积分 | 33 页 | 16.35 MB | 5 月前
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  • ppt文档 智慧城市与数字经济发展培训方案(90页 PPT) - 副本

    链技术则能够 让多种业务主体平等交流,信息共享,实时核对数据一致性,能够有效实现多主体信息共享、有效 协作。 -- 用数据认知,跟踪经济(精准生产、精准用户服务)的价值创造; 区块链作为一项颠覆性技术,实现“信息互联网”向“价值互联网”“信任互联网”变迁,必定会引发来新 一轮全球性的技术革新和产业变革。 -- 当信任,让数据汇集和分享的成本下降,当信任,使数据允 许自由使用与管理时,数据生产力大发展之时到来。
    20 积分 | 90 页 | 8.63 MB | 2 天前
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  • pdf文档 2025年人工智能赋能智慧旅游发展研究报告

    人工智能与智慧旅游的结合已经成为旅游业发展的关键议题。如 今,人工智能正从游客信息服务、企业服务模式重塑、政府治理方式 转型等多个维度重构旅游业,其影响或可与在线旅游、移动互联网及 IV 社交媒体等技术所引发的行业颠覆性变革相提并论。为深刻分析旅游 行业与人工智能结合的历史性机遇,厘清旅游+人工智能发展的行业 生态与相关问题,强化科技与旅游实际场景的融合机制,促进人工智 能赋能智慧旅游在新的历史阶段进一步创新发展,特开展此项人工智
    10 积分 | 85 页 | 4.43 MB | 2 天前
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  • word文档 AI智慧城市创新范式(78页 WORD)

    经验治理向数据治 理、从被动响应向主动治理、从事后处置向事前预防、从单一事件处置向系统韧性提升转变,提升了城市治理的科学 性、精准性和效率,为城市可持续发展提供有力支撑。 新一代人工智能技术以其颠覆性、自创性、通用性和互操作性,赋能产业技术创新,推动生产力与生产关系变 “ ” 革,进而拓展产业边界,全方位驱动产业 蝶变 跃升。一方面,人工智能赋能传统产业加速技术创新、重塑生 产关 系、打造智能
    10 积分 | 83 页 | 8.77 MB | 2 天前
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  • word文档 智慧交通综合大数据管控平台设计建设方案(440页WORD)

    以及人们地日常生活提供了更有效的辅助决策支持。三维 GIS 的研 究对象从二维地图转变为三维世界,使地形地物的空间形态、结构 和相互之间的关联关系变得更加的复杂,相应的 GIS 数据模型和技 术方法都需要颠覆性的创新。 三维 GIS 与二维 GIS 一样,需要具备最基本的空间数据处理功能 如数据获取、数据组织、数据操纵、数据分析和数据表现等。相比 497 智慧交通综合大数据管控平台设计建设方案 于二维 3.1、 三维 GIS 地图模型设计 三维 GIS 的研究对象从二维地图转变为三维世界,使地形地物的 空间形态、结构与相互之间的关联关系变得更加复杂,相应的 GIS 数据模型和技术方法都需要颠覆性的创新,比如传统分幅镶嵌的二 维平面地图数据结构需要转变为无缝的三维模型(几何+外观+语 507 智慧交通综合大数据管控平台设计建设方案 义)数据结构;离散比例尺地图符号可视化需要转变为多细节层次
    20 积分 | 593 页 | 5.88 MB | 2 天前
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  • word文档 智慧交通治理AI大模型多场景协同决策与自适应设计方案

    现更加高效、智能的协同决策与自适应方案设计。 9.2.3 社会接受度与推广 在交通治理 AI 大模型的实际应用与推广过程中,社会接受度 是一个至关重要的因素。尽管 AI 技术在交通管理中的潜力巨大, 但其复杂性和对传统模式的颠覆性可能导致公众、政府部门及其他 利益相关者的疑虑。为了提高社会接受度并推动技术的广泛应用, 以下是几项切实可行的解决方案: 首先,公众教育与透明化沟通是关键。通过举办研讨会、发布 科普文章以及利用社交媒体平台,向公众普及
    0 积分 | 243 页 | 783.08 KB | 5 月前
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  • word文档 XXX级经济技术开发区智能中心(IOC)项目建设可行性研究报告

    来访问应用程序的数据,适合那些有着超大数据集的应用程序。 HDFS 通过一个高效的分布式算法,将数据的访问和存储分布在大量服务器 之中,在可靠地多备份存储的同时还能将访问分布在集群中的各个服务器之上, 是传统存储构架的一个颠覆性的发展。 2、系统特点 (1)高度容错 整个 HDFS 系统将由数百或数千个存储着文件数据片断的服务器组成。实 际上它里面有非常巨大的组成部分,每一个组成部分都很可能出现故障,这就 意 味着
    10 积分 | 383 页 | 14.55 MB | 6 月前
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