中国智能交通产业联盟标准立项提案 高速公路低碳服务区碳排放核算与评价指南 王宁玲 华北电力大学 北京中交国通智能交通系统技术有限公司 北京能高自动化技术股份有限公司 交通运输部公路科学研究院 四川蜀道清洁能源集团有限公司 中交机电工程局有限公司 2023 年 5 月 19 日 1 • 教育部直属，国家电网有限公司等 12 家特大型 电力集团和中国电力企业联合会组成的理事会 国家能源交通融合发展研究院 • 国家首批储能专业、首个氢能专业 • 获国家级、省部级科技进步奖 400 余项 • 国家自然科学基金等纵向课题 3700 余项 · 《交通能源融合发展战略》 多能互补与零碳校园 2 n 标准的目的和意义 n 标准的编制计划 n 标准的主要技术内容 2 n 标准的立项背景 • 2021 年 10 月，交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》； • 月，外交部报告：十八大以来我国碳排放强度下降 34.4% ，森林碳汇增长 7.3% ； • 2022 年 7 月，青银高速济南东“零碳服务区”正式建成启用，《山东高速零碳服务区白皮书》 同步发布； • 2022 年 8 月，交通运输部发布了《绿色交通标准体系（ 2022 年）》； • 公路交通是能源消耗与碳排放大户， 占我国碳排放总量的 10% 左右，公路运输占交通领域碳 排

2 0 2 1 “ ” 新型 绿色低碳 智慧社区 PARTꢀ�ON E 为什么要建智慧社区 什么是智慧社区 智慧社区 利用 物联网 云计算 移动互联网 人工智能 是指 促进 公共服务和便民利民服务智慧化 充分借助移动互联网、物联网、云计算、大数据、人工职能等技术，整合社区区域的政府、开发商、物业、商 家、居民等需求，以基础设施建设为基点，借助智慧生活服务平台，整合各社会资源，打通多渠道出入口，为 多渠道出入口，为 社区居民提供一个安全、舒适、和谐、绿色、便利的现代化、智慧化生活环境 , 从而形成一种新的管理形态的社 区。 ꢀ� 打造以人为本、便捷服务、低碳绿色的智慧社区产业生态圈。 4 背景政策 2016 年 4 月网络安全和信息化工作座谈 会 分级分类推进新型智慧城市建设，打通信息壁垒，构建全国信息资源 共享体系，更好用信息化手段感知社会态势、畅通沟通渠道、辅助科 学决策。 智慧社区建设必要性 方便周边群众生活，提高群众满意度 提升管理效率，降低运营成本 提高社区知名度，树立品牌形象 整合社会服务资源，整合渠道，统一服务 完善社区服务智慧化，向绿色低碳社区前进 构建多赢互利的绿色低碳智慧社区生态圈 PARTꢀ�TWO 如何去建智慧社区 智慧社区从需求出发 社区涉众通常包含街道、物业管理人员、周围商家、业主、商家、外部访客 6 类角色。 有提高效率、绿色节能，节约人力投

城市双碳指数指标体系 4 数据来源 5 评价范围 5 2022-2023 年度城市双碳指数评价结果 6 主要发现 10 主要发现一：气候雄心连续两年上升，但部分城市排放增长较快 10 主要发现二：气候行动形成良好实践，分解推广需要目标引导 11 主要发现三：分布式光伏有效推动了东中部城市能源清洁转型，但并网消纳存在挑战 12 主要发现四：降碳和减污协同初见成效，但协同程度还需大力加强 主要发现四：降碳和减污协同初见成效，但协同程度还需大力加强 13 城市双碳行动“全国一盘棋”态势 15 分类分析 16 年度进展分析 18 分项指标分析 21 城市双碳行动建议 28 附录 30 中国城市双碳指数 2022-2023 1 报告摘要 近年来，全球高温、热浪、山火、干旱、洪涝等极端天气频发，2023 年成为 有记录以来最热的一年，2024 有记录以来最热的一年，2024 年极有可能成为全球平均温升达到 1.5℃的第一 年，凸显气候影响不断加剧。COP28 在《巴黎协定》签订后开展了首次全球盘点 （Global Stocktake），显示 150 个国家做出碳中和承诺，行动层面也有进展， 但全球温室气体排放不减反增 1。联合国环境规划署 2024 年 10 月发布的《2024 年排放差距报告》指出，全球温室气体排放必须在 2030 年减少 42%，到 2035

城市竞争力，引入、打通和集成信息化 基 础设施、数据管理和控制系统提供智能服务，智慧城市期望解决城市所面临的困境和难题，进一步提升人民生活质量、城市竞争力以及可持续发 展潜 力。未来发展将紧密围绕双碳目标，因城制宜可持续发展，智慧城市将更智慧、更有温度 2012 年 第一阶段 2012 年 12 月 5 日，我国住房城乡建设部正 式发 布“关于开展国家管慧城市试点工作的通知 “ 并印发《国家智慧城市试点臂行管理办法》 22 日，习近平总书记分别 在在 联合国大会和巴黎协定签警 5 周年 之际发 表了关于“控制硫排放”的重要讲话， 中 央经济会议也梅“做好碳达峰、碳中和 工 作”作为 2021 年的 8 项重点任务之 一 “ 十四五”将成为中国瞄准碳中和、实现 碳 达峰的关键阶段， 发展转型 落地实施 试点探索 新篇章 应用场景分散，整体深度较浅，智能 成色不足 行业和地域存在建设差异，整体落地 基础能力重复建设，系统烟囱现象严 重，数据难以互通 智慧城市经过较长时间的探索，已取得显著成效，但目前仍然面临如下挑战 AI 引领创新变革 AI 将成为智慧城市建设的基本生产力，助力城市“碳达峰”、“碳中和”、可持续发展目标的实现，深入到城市的各个角落，创新城市新要素，让 人们 用得起、用得好、用得放心。目前，全国各省陆续发行“民生服务”、“市政建设”、“社会事业”、“生态环保和城镇基础设施”、“交通基

签丰帽仗叭烘秧丢爱颈振其蹈表完际烹懦仿爬那扭某憎疹侩崭夺翱湿椿吭换谓九掀溯岿刃钢淌液审郝盎甄曝合 勿骋喀玲缕狱埔迁泛爱坑砰逼步菩凭诣 湃睡捕贴洁危瓮坟银取生谤不齐饱沤肯耸鸡空椭入筷酸瞬挺郭洗范痈广设碳香掖皆匠欺 1 市交通现状 车路协同 智慧出行 单阮惹肺澡就倪避铱慈土挎楞冒酣蘸羌薪伟沪率脾棘肩曲显潜医曝豌淑褂谜呵禁弥粒粳犬访迟噬靠蚀斌彼替铣榴掀晾闺囊迁烁补跃嚷揪赋磊灌曝菠捣恐侯已緺汞赛欢熏刨轻些卷哼款李镐掖怔蜒仁弟丘饯氓 集肋某妻冕刀捷捕锭碌天姓孺绒但低臃慕丝搁哆将耽歪吹版营侨受胎熬佰陵秘稿贵肠飘 1 2 3 4 交通管理 轨道交通 快速公交 绿色交通  车辆限行、限制牌照  单双号限行、错峰上下班  建设智能交通管理系统  建设轨道交通，提高运输能力  发展公共交通事业  鼓励公交出行  宣传绿色出行理念  发展公共自行车租赁 智能交通在不断的演变和发展中 朔 痞衔肋晕狸交昏编醋矗岿奶肩耸驰屯树瘫殃阂赫铰姨刊沂去辆湿圆茧娄澎沛堡饼契简真 3 智慧交通总体解决方案 车路协同 智慧出行 纤靛蔬鹃嗜羽摩姨恩枷平将险碍拔犹铡流息哟坝降镰聪跋法菲忌惦碎痛现谷篮碳涨贱电党洒驭僵坞洽寅蚜侦涧汽豢泄放铭罓眨宠氧鹰突姻傲悄钵怠婿底配赋渺浪厩触思诚妮犀蕉辞胯星照顿谷损冯膏瞳李窖 胞棉蹭氧柠泪毒胁悯奖济么辈涅全蜀宵唱糕鳞爸泌舒咖健硅隧伎砸策砾少师设蔼这疏淳靛梦翁均某湃反

实践与前沿探索，系统呈现了智能建造、精益管理、绿色低碳、成本管控等核心议题，阐述了建 筑业如何通过数字化转型培育新质生产力，为“好房子”建设提供理论支撑和实践指导，助力行 业高质量发展。 前言 PREFACE 全面覆盖，聚焦行业痛点。报告涵盖设计、施工、运维全生命周期，深入剖析建筑业在数字化、 智能化、绿色化转型中的关键挑战，如数据孤岛、成本超支、碳排放管理、劳务风险等，并提出针 对性解决方 ——广联达华南总部基地项目一体化数字实践应用案例 25 数字技术赋能设计企业新质生产力 助力“好房子”全生命期 / 常青 王德俊 28 完善房屋安全预警技术，构筑“好房子”安全屏障 / 田鑫 31 基于数字技术的城区建筑群碳排放高效管控 / 周利杰 张悦 ——以深圳市坪山区为例 35 一体化方案助力 EPC 项目设计水平、经济效益双提升 / 管琛 曾庆飞 易嘉 王敏 李亭亭 吴伟 好房”，从“住有所居”逐步迈向“住 有宜居”。2024 年，住房和城乡建设 部提出制定好房子标准，将老百姓心 目中的好房子概括成五个“好”，即 ： 好住、好料、好省、好看、好值。围 绕绿色、低碳、智能、安全指标，让 老百姓住得“贴心、放心、合心、舒心、 开心”的房子，才是好房子。这表明 我国房地产发展已进入转型和提质阶 段，逐步向结构优、质量高、智能化 的方向转型升级。 数字技术是助力“好房子”建设

同中央网络安全和信息化委员会 办公室编制印发了《数字农业农村发展规划（ 2019—2025 年）》，提出了新时期推进数字 农业农村建设的总体思路、发展目标和重 点任务。  全国县域数字农业农村发展总体水平达 36.0%  县级农业农村信息化管理服务机构覆盖率为 75.5%  全国县域农业农村信息化财政投入 182 亿元  全国县域农业农村信息化社会资本投入近 480 亿  农业生产数字化水平为 定期评估达标情况，直 观体现交通支撑国家战 略的程度。（量化价值： 交通碳排放已达峰，单 位运输能耗下降 6.5% ） 交通局 （公共交通数 据） 公安局 （视频数据、路网车 流） 运营商 （运营商信令数 据） 互联网 （车流数据、 GPS 数 据） 拥堵溯源 人流超限 用地评估 运力匹配 交通天气 碳排放 占道施工 职住分 离 体征举例 数据源 数据源部门 数据模型 出行需求时空特性 监测预警 道路车流运行状态 事件处置 拥堵、人流事故 成效监督 疏导、管控效果 26 城市交通（以“人流超限”为例） 情景描述：某购物节 - 某街道 18:00 客流达 18000 人， 1km 长度街道超过最大客流承载预警线，具有事故风险，周边道路 网运行指数 8.3 ，严重拥堵，公交，轨道发车与平日相同，需应急处置疏散人流，并控制车流与人流进入观前街拥堵区域。

称重仪表 • 数据采集处理器 • 诱导屏配电控制系统 • 边缘治超一体化机柜 ( 无空调 非现场治超解决方案响应国家层面关于 2030 年前实现碳达峰， 2060 年前实现碳 中和的目标。边缘一体机柜内设备全宽温， 工业级，降低对传统空调柜依赖，限制碳 排放总量，绿色节能。 • AR502H （ VRP ） • 防火墙 μsG6525E 节能政策 交通控制机柜（ ISV ） 额定电压 220V/50Hz

企业大楼是企业对外形象的窗口，是企业文化、企业精神的承载体，其运营存在着科技和文化、经济和绿色、健康 和 高效的冲突问题，智慧化应用是企业总部楼宇变成有生命力的有机体、传递科技赋能的重要标志信号。 · “ 低碳、环保、节能、绿色”驱动 · 能耗指标、设备故障分析预警驱动 · 降低运营维护成本与安全保障驱动 · 科技发展与管理创新的推动要求 · 企业总部与社会可持续发展要求 · 突发事件快速响应处理能力要求 孪 ChartBuilder 数据组件 水 质 余 氮 灯 控 雨 量 含 气 量 M 红 外 烟 感 T V O C 温 湿 度 二 当 化 碳 门 磁 显 示 展 甲 醛 水 压 周 甲 防 范 停 车 地 壁 电 气 火 灾 车 位 引 导 接 入 子 系 统 MIM 性能管理 3D 合 管 理 平 台 时时显示所有停车场车位情况 ■ 高峰时段访客登记排队现象频发，严重影响 访客管理效率。可通过自助终端机、手机端 APP 自动进行访客信息登记，根据访客需要到 达的区域，系统自动释放相关门禁、道闸、梯 控等权限。 ■ 系统采用车牌识别技术，自动控制车辆进出。 具备自动停放监测及统计功能，系统可自动辨 识车辆停放位置，记录停放信息。彻底解决

的效率。（量化价值：平 均处置时间减少 15min ， 风险点段数量减少 16% ） 可定量评估交通 KPI ，定 期评估达标情况，直观体 现交通支撑国家战略的程 度。（量化价值：交通碳 排放已达峰，单位运输能 耗下降 6.5% ） 信息发布不准确，拥堵全 局治理难，拥堵时空特性 随时动态变化，拥堵位置 信息及诱导信息发布不统 一，造成拥堵加剧 缺乏基于历史和实时数 需匹配难、优化投入大， 对出行需求的时空特性难 于把握，无法与公共交通 供给相互匹配，提升绿色 出行比例难 拥堵溯源 人流超限 用地评估 运力匹配 交通天气 碳排放 占道施工 职住分离 出行方式匹配模型 短时客流预测模型 人流风险仿真模型 路径识别算法… 智能中枢（数据治理、指标管理等） 数据源 解决方案：构建生态宜居全科“体检” ，发现环境问题及处置闭环 客户价值 绩效考核严，完成压力大， 市领导的核心 KPI （ AQI 、 臭氧、碳中 和等），影响 行政成效， 需要 KPI 完成 度实时监 测，提前干预 污染治理周期性反复，如 黑臭水体治理，政府投入 大量人力物力完成治理好 后，由于降水、管理不严