......................................................................................60 9. 风险评估及应对策略.......................................................................................61 9.1. 风险概述 问题节点，并提出相关解决方案。 9. 风险评估及应对策略 9.1. 风险概述 智慧 XX 的建设是一个极其庞大的工程为了保证其顺利实施，需要在风险控 制和管理方面想到前面，走到前面，做到有控制、有预警、有方案，真正地将项 目实施落到实处。为此，需要对风险管理方案、应急机制、资金管理等方面逐一 XX 县新型智慧城市建设顶层规划 88 分析，并研究对策，从而保障智慧 XX 建设有条不紊，顺利推进。通过对智慧无 XX 在建设的过程中应该着重注意以下几个风险：政 策风险、市场风险、人员风险、财务风险、实施风险、技术风险以及安全风险，具 体风险详情分析以及应对策略如下。 表 4.9.1-2 智慧 XX 建设风险及应对策略 序号 风险 类别 风险名称 应对策略/分析 1 政策 风险 反向政策风险 理顺国家政策与企业资产重组运作内在机制之间的 关系 突变性政策风险 此风险较小，出现较大的突变政策风险的概率很低，

供 专 业 的 城 市 级 静态 交 通 大 数 据 分 析与应用服务 为合作伙伴赋予互联 网运营及增值服务的 能力 1 发展规划及现状分析 目前静态交通资源面临的发展现状及 问题对策 静态交通领域相关产业布局 政府客户 集团客户 企业客户 市民车主 停车运营商 静态交通全方位业务整合 基于云平台构建城市 静态交通智慧大脑 面向 5 大客户群体提供优质服 务 路内停车 集中管理、减员增效 ------------------- 杜绝漏洞、提高盈利 多元化、提高客户体验 车场智能管理 --------------- 解决方案 处理问题 停车场现状分析与对策 静态交通各板块信息孤岛 静态交通各板块割裂、资源分散，信息孤岛现象严重，导致资源利用率低 路内停车泊位 路外停车场 充电桩 立体停车库 四级停车诱导 车位共享 国家相关政策推动  综

如何通过组成智能预测系统之中的前 / 后 （刚性、柔性）反馈系统把人的失误 / 错误减到 最小，同时把机和环境的有效性提高到最大？ 需要聪明的对策 1975 年计算机图灵奖及 1978 年诺 贝尔经济奖得主西蒙 （ H.A.Simon ）提出了一个聪明的 对策： 有限的理性，即把无限范围中的非 概念、非结构化成分可以延伸成有 限时空中可以操作的柔性的概念、 结构化成分处理，这样就可把非线 性、不确定的系统线性化、满意化 性、不确定的系统线性化、满意化 处理（不追求在大海里捞一根针， 而只满意在一碗水中捞针），进而 把表面上无关之事物相关在了一起， 使复合型智能交通大数据变得更加 智慧落地。 聪明的对策 通过复合型大数据融合构建数据铁笼，态势感知， 融合指挥，情指一体，信息闭环的智慧计算技术支撑体 系，建成实战、实用、实效，集情报中心，宣传中心， 舆情控制中心，督察中心，指挥中心等五大业务中心为 一体

定风 险行动计划以明确对策： 避免：停止进行引起此风险的动作或活动 移交：将风险分摊给其它方或与更有能力处理这一风险的人合作解 决 保留/接受：接受风险，期望它不发生，或设想风险负责人能够处理 其后果 降低发生的可能性/防范：采取如更多的关注、QA 程序、监督、培 训等方法 降低影响后果/减缓：改变设计方案以减轻影响，制定风险防范计划 等 如果风险对策所需资源超出项目组自身控制能力，由项目管理委员会负 风险将会在项目期间持续发生，存在的风险也将会发生变化。因此我们 将在项目中采用有规律的风险鉴别、分析和管理流程：如每周的状态跟踪会 中将回顾项目风险、计划风险对策和监督风险对策的执行。更新风险记录表 和风险管理计划中相应的风险状态。 由项目经理负责风险对策的跟踪工作，并向项目管理委员会汇报。重大 风险（如影响度为高或极高的风险）的管理流程，需要有项目总监的参与以 有效控制风险，并做出最终决策。 根据项目执行的不同阶段调整风险清单

.......... 152 附件三：风险分析及对策...................................................................................................................................... 157 政策风险及对策.......................... ............157 投资风险及对策..............................................................................................................................................158 技术风险及对策...................... ...........158 人员风险及对策..............................................................................................................................................159 工程管理风险及对策.....................

..............................................122 3 / 125 武汉开发区城市运营与应急指挥中心规划方案 7.2 风险对策和管理 ............................................................................................123 施的质量和进度。 进度风险。由于种种不确定性因素的存在而导致项目完工期拖延。 资金风险。由于项目任务要求不明确， 或受技术和进度等因素的影响而可能 给项目费用带来超支。 7.2 风险对策和管理 政务体制变化风险对策。高层领导考虑的多是战略层面的问题， 底层领导考 虑的多是细节层面的问题，通常难以统一，想让需求一次性确定基本是不可能 的。因此在做方案的时候要尽量使架构灵活，可扩充性强。另外正式实施前要多请 先指出哪些变更会对项目产生颠覆性的影响，以免领导在未做详细了解的情况下 主观表态。 新技术应用风险对策。坚持技术的先进性和稳定性相结合。在项目设计中， 充分评估和论证各种技术框架的先进性、成熟性和安全性， 有效平衡技术选择的 先进性和成熟性，确定技术路线，降低技术风险。 建设需求风险对策。采用原型的方法， 征询最终用户的反馈意见，争取尽早 达成共识；寻找项目关键涉众，首先满足关键用户的意见，取得共识，通过配套

................. 95 7.22 、 风险对策和管理 .............................................................................................................. 95 7.2.12.1 技术风险对策 .............................. ............... 95 7.2.2 2.2 管理风险对策 ........................................................................................................... 95 7.2.3 2.3 组织风险对策 .................................. 风险之一，本项目由于受政府资金分批拨付影响， 资金到位情况可能与项目实施进度不匹配，可能会造成项目工期延后或项目停工情况。 7.22、 风险对策和管理 针对本项目中存在的风险，建议采取工程措施对项目风险进行管理。 7.2.12.1 技术风险对策 项目组一定要本着项目的实际要求，选用合适、成熟的技术，不能无视项目的实际情况而选用一些虽 然先进但并非项目所必须且自己又不熟悉的技术。如果

汉堡港营销协会不只为汉堡服务，是为涉及汉堡港在内旳该区域伙伴港口服务，业 务覆盖整个汉堡港地域旳物流链。汉堡港营销协会“基于货主选港旳港口竞争”问题 研究，结合内陆港发展模式，作为提升汉堡港综合服务能力旳对策，于 2023 年， 上线运营 PORTLOG 平台。 PortLog 平台是供给链智能港口战略旳一部分，作为电子采购开放平台，涉及货主、 仓储经营商、船企业、货代等 全部运送链上旳企业，均可经过该平台实现筛选，查

福感。 参考文献 [1] 李广松 . 大连市西岗区智慧警务平台建设研究[D]. 大 连:大连理工大学, 2015. [2] 李逸伦 . 基于“数据大脑”的大连智慧警务建设对策研 究[D]. 大连:大连理工大学, 2019. [3] 刘沅杰, 刘政 . 基于边缘智能协同的新型智慧城市应 用研究[J]. 科技创新导报, 2020,17(1):143-146