航天科工集团公司 —— 装备制造 航天科工集团公司 —— 装备制造 信息技术 航天科工在我国信息技术产业发展中发挥主力 军作用，在智慧国家建设中发挥先锋队作用。  自主可控产业  行业信息化应用 航天科工集团公司 —— 信息技术 航天科工集团公司 —— 信息技术  智慧产业  卫星应用 科学的春天 高红卫董事长在全国科技创新大会上作为中央企业唯一代表发言 6602 项 • 获国家科技进步特等奖 4 项 • “ 十二五”期间获国家科学技术奖 13 项 • 国防科学技术奖 234 项 • 被中国企业评价协会评为“中国企业自主创 新 100 强”第一名，创新指数最高 • 荣获中国企业自主创新研发创造特别奖、 组织管理奖 航天科工集团公司 —— 历史机遇：创新驱动国家战略 航天科工集团公司 —— 历史机遇：创新驱动国家战略 航天科工集团公司创新元素 二、工业大数据建设背景及思路 三、工业大数据平台技术架构 四、工业大数据平台案例 服务型制造案例 —— 健康状态管理系统 PHM 中国航天科工集团为国产 C919 大飞机装配有我国自主研制的故障预测与健康管理系统 (PHM) ，为 国产大飞机安全护航。通过传感器获取设备状态信息，借助多种智能算法，监测、分析、诊断设备的健 康状态，已实现对 3 万多项飞机数据中涉及飞行安全的 4600

化使得基站不仅能够传输数据，还能够感知环境，实现了从"通信基站"到"感知雷达"的 功能拓展。在城市交通场景中，5G-A 基站可以实时检测道路上的车辆、行人、障碍物， 为智能交通管理提供精准的数据支撑。智能内生能力使得网络能够自主学习和优化， 根据业务需求动态调整资源配置，大幅提升了网络效率。 RedCap 的增长将是 2026 年通信领域的另一个亮点。作为 5G 的轻量化版本， RedCap 在保持 5G 核心能力的 的局域传输速率，使得无线 VR/AR、8K 视频传输等高带宽应用成为现实。 蓝牙 6.0 通过引入信道探测、精准定位等新特性，在室内导航、资产追踪等领域开辟 了新的应用空间。特别值得关注的是中国自主研发的星闪技术，作为新一代短距无线 通信技术，星闪在时延、可靠性、并发连接等方面都有突破性提升，已经在智能制造、 智能家居等领域获得规模应用。 确定性通信能力的普及是工业互联网发展的关键推动力。TSN 通信与其他技术的融合创新开辟了全新的应用领域。通信与感知的融合催生了通感一 体化雷达，不仅能传输数据还能感知环境；通信与计算的融合形成了算网一体架构， 算力像网络一样可以灵活调度；通信与 AI 的融合实现了智能内生网络，能够自主学习 和优化；通信与区块链的融合构建了可信通信体系，确保数据传输的安全可靠。这些 融合创新不是简单的功能叠加，而是在系统层面的深度整合，创造了 1+1 远大于 2 的 效果。 · 15

. 为创新者提供创造的环境和工具 , 赋能创新者获得创造力 , 成就创新者的目标和梦想 . 创造透明沟通的渠道 , 赋予团队成员更多自主权、 跨部门调动资源的能力 , 促进协同的机制设计 . 管理者必须灵活运用跨越传统界限和边界的网络 , 有能力与各种各样的创新者打交道 , 建立起多样性的团队 和高效的伙伴关系 平台化企业能力特点——大量自主小前端 发号施令 管理者 层层传递 终端被动执行 平台化企业能力特点——大量自主小前端 创新 : 以客户为中心的自主经营 体 内部博弈 分薪分资源 为企业干 流程以企业为中 心 过去 : 金字塔式智能管理系 统 为一线经营体提供 支持资源 为客户 创造价值 提供资金发现机会 自主经营体 管理者 . 为了整合跨系统的资源 为了整合跨系统的资源 , 连接大量自主的数字 化前端与后台数据库 , 平台企业须搭建相当 于 中台的全渠道平台 . 中台给各个业务前端提供开放的二级生态服 务 , 将原来分散在各个系统的内部资源共享 起来 , 提供统一的服务能力 , 对接后台数 据 库系统 平台化企业能力特点——大规模支撑平台 给第三方平台的用户提供统一服务与统一权 益

2025C01022) 资助项目 摘要 流程工业智能工厂在精益化运行方面已取得显著成效, 但在数据透明化程度、核心工业软件之 间信息互通以及分析结果深度洞察等方面仍面临瓶颈. 为了解决这些挑战并建设从自主运行到自主优 化的新型流程工业智能工厂, 本文探讨了将流程工业智能工厂的核心工业软件与新一代人工智能的大 模型技术结合的新路径. 基于此, 本文提出了工业大模型赋能的新型流程工业智能工厂核心工业软件 体系 等控制系统的流程工业企业显著提升了生产装置的自动化水平, 实现了从少人化到无 人化操作的跨越, 并进一步推动了制造执行系统、流程模拟软件、先进过程控制软件、控制系统性能 评估和诊断软件等一系列流程工业智能工厂核心工业软件的自主研发和国产化进程 [2]. 流程工业智能工厂建设到今天, 在感知生产过程数据、提升自动化水平、减少人员操作等方面已 取得显著成效, 为企业带来了明显的精益化运行收益. 实现从世界制造业大国向世界制造业强国的转 AspenTech、霍尼韦尔凭借成熟算法和优化能力占据优势, 但成本高、实施复杂. 国内厂商 通过本地化定制和成本优势崛起, 适应性强, 但在极端非线性、多约束场景下的模型与算法仍需完善. 中智达首创了复杂化工过程全工况自主优化运行技术, 其智能动态优化控制软件 Cyb-IDPC 解决了开 停车、升降负荷、牌号切换等大范围工况调整下的全流程协同优化控制与 “零手动操作”, 并获 “国内 首版次软件” 认定. 国内外知名的先进过程控制软件产品如下

理念与趋势：首先，从数字化技术的发展和其对教育的影响开始，剖析AI浪潮 对知识与学习提出的全新要求；接着，探讨AI时代下人才需要具备的核心能力， 包括批判性思维、创造性解决问题的能力、数字素养、人机协作能力、自主学习 和终身学习能力；同时，分析AI时代教师职业发展的新方向，为教育工作者提供 前瞻性的职业思考。 ❍ 技术与应用：全面展示AI在教育中的具体应用场景和工具操作。从生成式AI的 简介，到AI在教育 本部分首先概述数字化技术的发展及其对教育教学形式的影响，特别强调AI大发 展时代下对“知”与“识”的新要求；接着详细分析AI时代所需人才的关键能 力，包括批判性思维、创造性解决问题的能力、数字素养、人机协作能力、自主 学习与终身学习能力等，并探讨AI时代教师的职业要求和发展路径。 4 Chapter 1 第1章 数字化背景下的教育发展 在数字时代，以人工智能应用为代表的新型数字化技术，正在逐渐融入学校教育教 的传授者，而是逐渐转变为学生学习过程中的引导者、促进者和合作者。 ❍ 引导者：在AI时代，教师可以利用智能教学平台和教学资源，引导学生主动探 索知识，发现问题并解决问题。教师不再直接告诉学生答案，而是教会他们如何寻 找答案，培养学生的自主学习能力和批判性思维。 ❍ 促进者：AI技术为学生提供了丰富的学习资源和个性化的学习路径，教师可以 根据学生的学习情况和需求，为他们推荐合适的学习资源和活动，促进学生的全面 发展。 ❍ 合作者：

能工厂建设的关键技术，为我国航天飞行器智能工 厂建设提供借鉴。 1 航天飞行器智能工厂总体架构 航天飞行器智能工厂是一种涵盖设备、车间、 企业及产业链的智能化生产组织和运行模式，具有 云边协同、自主决策、柔性重构等特征。依据航天 领域院所两级管理及全产业链协同要求，从信息集 成的维度出发，航天飞行器智能工厂可以分为设备 层、执行层、数据层和决策层，如图 1 所示。其中，设 备层是指车间内的各型设备及产线，通过 数据横向、纵向的交互协作。在边侧，聚焦设备间 信息共享与局部优化，确立不同设备、生产线协作 模 型 如 自 组 织 与 互 操 作 机 制 ，创 建 虚 拟 智 能 体 单 元，具备以虚映实、以虚控实及自主控制指令生成 下 达 功 能 ，兼 顾 计 算 与 通 信 需 求 以 保 障 数 据 实 时 性。在云侧，重点着眼全域资源优化与预测，利用 高算力构建虚实映射的全局仿真系统与大数据优 化 系 航天机加车间数字孪生虚拟 重 构 技 术 研 究 与 应 用［J］. 航 天 制 造 技 术 ，2024（2）： 71-74. ［29］ 黄思翰，陈建鹏，徐哲，等 . 基于大语言模型和机器视觉 的智能制造系统人机自主协同作业方法［J］. 机械工程 学报，2025，61（3）：130-141. ［30］ 牛红伟，郝佳，曹贝宁，等 . 面向产品概念设计的多模态 智能交互框架及实现［J］. 计算机集成制造系统，2022，

会被装上不同船只，然后再前往西海岸。与北美配送模式相同，车辆库 存也由经销商负责。 3.塞恩车型配送模式 塞恩车型在日本生产，按照北美配送模式运输到北美地区；不同之 处在于，经销商有更大的自主权来为客户定制车辆。首先，塞恩车在运 输给经销商时，工厂只会根据规定颜色进行简单的设备装配。其次，塞 恩车会被事先调配，但只有当经销商提出请求时，车辆才会进行运输。 这样的安排让经销商可以自行选择基本车型和颜色，并添加配件，来迎 丰田作为一家学习型企业，在持续完善管理能力上展现了卓越的实 力。管理汽车复杂性和各区域的车型混合销售，并将这种流程推广到全 球每一家丰田公司。具体的例子和v4L架构关系紧密： ·差异性（Variety）—区域自主选择品种，代表某一时间点最受欢 迎的需求组合。经销商不仅能够便利地出售我们的产品，也不会盲目涨 价。 ·速度性（Velocity）—通过在特定区域选择订购一些车型的库存， 维持了销售速度。这些 扮演 了重要角色。Sako是这样描述丰田“自主研修”（Jishuken）[2]概念的运用 的：“‘自主研修’集合了稳定的公司团队中具备中等水平的生产技术人 员，通过互相批判和精确运用，为丰田生产体系共同开发出更高层次的 产能。”Sako举了个例子，20世纪90年代后期起，占据丰田在日本80% 采购成本的是来自56家工厂的52家单个供应商。每个进行“自主研修”的 公司可以自行选择具体课题，但都要在丰田运营管理咨询部门制定的政

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种的不同 生物之间形成紧密互利关系，物种之间相互依靠，彼此有利 在互联网背景下，我们进入万物互联 / 各自独立的世界，共 生 型组织可以实现不同组织之间的合作 组织具有充分的独立性和自主性，同时组织之间基于协同合 作 进行信息和资源的共享，通过共同激活，共同促进，共同 优化 获得组织任何一方都无法单独实现的高水平发展 尽管会带来冲突和分歧，但它从更大程度上强调了共生组织 之 多的机会” 梅奥深刻认识到人与组织的密切联系 ， 强调人存在于组织环境 ， 而非社会环 境 分利与人的效率最大化 组织如何让个人发挥效率 华为的效率 传统的价值创造 企业是价值创造的主体，可以自主决定其产品和 服务，以及市场价格 销售是链接企业和顾客关系的桥梁，通过销售过 程，顾客获得企业提供的产品和服务 企业和顾客是分开的，价值创造在封闭的体系中 完成，创造过程和市场相互隔离

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