重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)本规定、 智慧工地信息化平台、基础设施、建设功能、数据库与数据接口、运行维护和 升级。本指南由重庆市交通局负责管理,由重庆市交通规划和技术发展中心负 责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议,请函告重庆市交通规划 和技术发展中心(地址:重庆市南岸区南兴路 58 号;邮编:400060;电话: 023-62806030)。 主编单位:重庆市交通规划和技术发展中心 参编单位:重庆市 应指定具备相应专业能力的专职人员或委托专业技术服务供应商进行运行维护, 专职人员应定期接受有关专业技术培训。 9.1.4 运维人员应按工作计划定期跟踪系统的运行状态,编制运行维护报告,提出优 化改进建议。 9.1.5 应合理安排运行维护时间,尽可能减少对智慧工地运行的干扰,对于可能影响 生产的运行维护和升级工作,应提前向建设单位提出书面申请,提交维护升级计划、 方案和措施等,经批准后实施。 c)优化改进:通过不断优化改进,完善智慧工地信息化平台功能需求,提升智 慧工地信息化平台性能。 d)调研评估:结合智慧工地信息化平台自身功能特点,通过对运行维护服务对 46 运行维护与升级 象调查研究或分析评价,给出报告或建议。 9.3.2 应针对智慧工地各建设功能制定合理的运行维护计划,适时开展相应的运行维 护工作。 9.4 运行维护安全 9.4.1 智慧工地信息化平台运行维护应符合相关法律法规的规定,满足智慧工地对运10 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 7 月前3
行业数字化转型成熟度评估通用标准盈利的影响 (1)与客户一起 精细化成本核算, 共同制定销售预 测 (2)建立客户盈 利的各类问题主 题看板,实时监控 问题处理状态 通过数字化平台 可以实时获取客 户的获利情况,并 给出提示和建议 通过数字化平台, 从生态和全业态 角度评估盈利状 况,制定分配策 略,保障生态成员 的利益合理化 T/CAICI XXXX—XXXX 26 数字化赋 能客户业 务增长 是否具有数 通过财务数据适 时地评价和衡量 战略和变革的阶 段性目标的执行 成效 (1)组织在数字 化产品和服务的 概念设计和 MVP 阶段,财务部门会 提供多业务场景 的 ROI 分析并给 出专业的投资规 划建议 (2)组织建立敏 捷的财务价值,参 与数字化产品的 设计和创新,通过 投资并购进入新 领域并跟踪成效 财务系统 驱动业务 创新发展 组织的财务 系统是否驱 动或支撑业 务的创新发 展? 无论是收购新业 务、技术和团队的 尽职调查,还是直 接进行投资自建, 财务部门提供洞 察并且持续跟踪 成效 组织通过新技术 的应用和辅助,实 现先进的预测性 分析,为业务部门 的决策提供更明 智的建议,同时整 合经营数据,尽可 能最大化挖掘商 业模式当中的财 务价值,并主动管 理风险 11.4.2 法务系统数字化 法务系统数字化能力指标包括法务管理的数字化实现1个评估维度。 表62 法务系统数字化能力发展等级要求0 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 2 月前3
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