放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源 乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能 源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源 乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。自《汽 车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知 标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴，相应报废机动车须在本 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆 购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃 油乘用车的，调整补贴标准，具体如下： 对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴 2 万元；对报废 国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车 的，补贴 1.5 万元。 对 2024 年 4 月 24 日至 2025 年 1 月 10 （六）提高个人乘用车报废更新补贴标准。对《2024 年北京市汽车 以旧换新补贴实施细则》中补贴标准进行调整，报废符合标准的旧车并 购买新能源乘用车的，由原来补贴 1 万元提高到 2 万元；报废符合标准 的旧车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，由原来补贴 7000 元提高 到 1.5 万元。已按《2024 年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》申请补 贴的消费者,按新标准予以追加补贴，上述两类旧车应于 2024 年 7

个百分点。（责任单位：市经济信息化委、市发展 改革委、市应急局、各区政府） （二）智能制造设备进工厂。到 2027 年打造 500 个智能制造示范场 景。围绕智能制造全场景建设，实施“高端机床+”，“机器人+”，推 动企业基于工业机器人、工业母机、传感器与控制装备、智能仓储物流 装备、智能制造系统集成等智能制造装备和系统开展智能化改造升级。 创新零部件装机配套，引导材料、元器件、零部件、专用软件企业与整 项首台套装备、15 个 首版次软件产品、10 项首批次新材料。（责任单位：市经济信息化委、 市发展改革委、市国资委、市财政局、各区政府） （十七）创新产品推荐目录推广应用。到 2027 年，市级创新产品推 荐目录突破 1500 个，加强创新产品在重大工程、国有投资项目建设单位 的推广应用，优先采购创新产品推荐目录内的创新产品。用好编审委员 会工作机制，发挥各行业主管单位在推进创新产品应用中的作用，鼓励 性创新公共服务平台，选树产品质量可靠性创新最佳实践。（责任单位： 市经济信息化委、市市场监管局、各区政府） （二十）强化重点领域标准提升。推进行业标准高端化，加强制造、 医疗、检测等领域专用设备关键标准研制，建立健全中试标准体系，推 动创新高端装备规模化应用。推进行业标准数字化，研制基础软件、工 业软件等软件标准以及人工智能、元宇宙、工业互联网、智能网联等新 兴数字领域标准，推动数字经济与实体经济融合发展。推进行业标准绿

管理等关键技术突破，健全电池性能监测与评价体系，确保安全的前提 下，探索动力及储能锂离子电池的梯次利用。 5.推动氢储能产业安全发展 重点布局电解水制氢装备。发展多种技术路线电解水制氢技术，提 升质子交换膜（PEM）、固体氧化物电解池（SOEC）等电解水制氢的工艺 技术水平。 加强氢储运关键装备研制。提升 70MPa 高压储氢材料开发水平，攻 关 70MPa IV 型储氢瓶、阀件等设备，发展液态储氢、有机溶液储氢、 应用”，推广数字化改造 合同示范文本和工程监理验收制度，以高质量“打样做样”为关键，加 快同行业“仿样学样”复制推广。鼓励智能光伏、新能源汽车、化工新 材料等新兴行业实施数字化改造升级行动，持续推动工艺革新、装备升 级、管理优化和生产过程数字化，加快数据、标准和解决方案深化应用。 组织开展经验交流、供需对接活动，加强市级层面对各县（市、区）的 统筹协调和工作指导，总结推广智能制造新技术、新装备和新模式。力 2024 年 2 月 8 日 关于巩固和增强经济回升向好态势若干政策举措 为深入贯彻党的二十大精神，全面落实中央及省委经济工作会议决 策部署，巩固和增强经济回升向好态势，持续推动经济实现质的有效提 升和量的合理增长，现提出以下政策举措。 一、持续扩大有效益的投资 1．深入实施有效投资专项行动。围绕科技强省、制造强省、农业强 省、城市功能品质活力提升、基础设施建设、保障和改善民生等重点领 域

议，高等教育毛入学率达 70%。建立健全与新质生产力发展需要相匹 配的高等学校学科专业优化调整机制。支持推进高校基础设施提质工 程，“一校一策”改善办学条件。 （二）加强创新平台载体建设。实施科创平台“伙伴计划”，推 进“平台+高校+企业+产业链”结对合作。支持培育省级制造业中试 平台 10 个。对新认定的省级制造业创新中心给予 1000 万元支持，对 于牵头承担国家制造业创新中心建设任务的，予以 3000 高峰”建 设，支持国家医学中心、国家区域医疗中心、省级区域医疗中心及高 水平县级医院建设，普及推广“固定+流动”医疗卫生服务。建立健 全山区海岛医疗卫生服务“省编市用”和“市编省招代培”机制，推 进实施万名基层医生进修三年行动和医学创新人才国际化培养三年 行动。 （四十五）支持推进“弱有众扶”。低保年标准达到 13800 元以 上，困难群众医疗费用综合保障率达到 83%，“群帮惠”困难群体帮 房的企业（含 台企），若项目实际投资达 60 亿元以上，按厂房建设成本的 30%予 以补助，补助资金自项目投产年度起分 10 年期兑现。 （四）给予设备投资补助。支持企业依托现有技术优势，加快推 进项目建设，在项目投产当年按其生产设备购置金额（不含税）的 15%给予补助，单个项目补助总额不超过 6 亿元，补助资金自项目投 产年度起分 10 年期兑现。 （五）给予项目达产奖励。自投产之日起

下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 5.1“十四五”电力行业投资主线 图：“十四五”电力行业投资主线 两条主线 保供电 新能源为主要增量，激励投资 火电增容控量，保障稳定收益 核电加速扩张 推改革： 关注效率提升的 环节 电源资产重新定价 电网互联互通及灵活性提升 灵活性调节容量与储能市场定 价探索 需求侧管理 33 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 5.3 “十四五”各电源发展趋势展望 表：“十四五”各电源发展趋势展望 装机 利用小时 总电量 电价 辅助服务 碳成本 火电 增容控量 先升后降 小幅增长 长期看通过容量电价 保障稳定收益率 收入增加 碳成本增加 水电 稳步增长 跟随来水情况 波动 微增 稳定，市场化后有上 升空间（受政策约束 强） 收入增加

究院主导研发，IDSA联合 130余成员推动。2017年 发布架构模型，2019年升 级为国际数据空间参考架 构3.0版（IDS） 建设路径 一、政策引导 1、德国2014年启动工业数据空间行动，资助500万欧 元建IDS架构 2、政府配资50%支持非营利研发，维持技术领先 3、2021年发布数据战略，联合法国推GAIA-X整合IDS 二、技术创新 1、弗劳恩霍夫研究院整合12所资源，跨学科协同研发 辛普森悖论；个性化联邦学习。允许各参与方在全局模型基础上进行本地微调，适应自身数据分布；跨学科研究。通过因果 推理与隐私保护计算结合，解决数据偏差问题；迁移学习融合。在样本和特征重叠较少时，利用迁移学习补充分布差异，提 升模型泛化能力；端云协同计算。结合边缘计算优化端侧训练效率，通过分布式特征标准化提升模型准确率。 图：隐私保护计算技术的应用现状 图：隐私保护计算技术的突破方向 数据异质性 隐私保护计算中的挑战 ，降低开发成本。在智能制造场景中，可信数据空间助力工 业数据融合分析，优化生产流程。 在金融与信贷服务领域，主要应用于普惠金融与风控等场景。在普惠金融场景中，通过企业信用数据跨域联合建模，提 升中小微企业贷款效率。在风控场景中，供应链历史数据脱敏后作为融资增信依据，维护供应链安全韧性。 在医疗健康领域，主要应用于医疗数据共享与精准医疗场景。医院、研究机构通过共享患者数据，不仅支持疾病研究与

， 建设政务大数据平台灾备设施，打造异构计算能力，构建新型数据分 析管理能力。七是编制全面兼容政务大数据标准规范体系，强化标准 6 实施管理。建立国家政务大数据标准体系建设路线图及工作机制，推 进开展政务大数据标准宣贯，常态化开展标准实施应用评估。八是加 强数据全流程管理，构建三位一体政务数据安全保障体系。建立健全 数据安全组织管理体系、数据安全制度规范体系，完善数据安全运行 监管 （四）数据资源一体化，归治用一体发挥数据资源汇聚效益 （1）构建场景适配的数据归集方案及策略 当前的数据归集主要集中于结构化数据的归集，较大程度上依赖 于前期建设的共享交换平台，借助共享交换通道，可依托数据的“推 送-拉取”过程完成数据由委办局侧向数据管理部门的物理汇聚，其特 点是共享流程规范，已基本形成常态化任务管理模式，数据部门的更 新发现通常较为及时。然而，随着分类分级策略的不断落实及实时数 据 一步明确 地方算力存力总需求，面向各委办局、信息化归口单位及相关事业单 位负责人对标开展存算能力采购与管理。同时可根据调研过程中收集 到的数据实时计算需求、容灾备份需求及共性平台工具建设需求，推 进不同算力集群的分类建设与规划。随着人工智能大模型的不断发展， 未来或将智能算力纳入统筹管理范畴，赋能智能数据治理推进大模型 在政务领域的场景化应用。 22 图 8 技术演进路线示意 图