城市道路网密度监测：本报告在历年《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》的研究基础上，以全 国36个主要城市作为重点研究对象（含直辖市4个、省会城市27个、计划单列市5个），同时针对京津冀、长三角、 粤港澳大湾区三大主要城市群，选取24个地级市作为监测城市，共计60个城市。 1.2 城市选取 7 概 述 1 INTRODUCTION 1.3 研究指标 城市道路运行状态监测：与 城市群道路网密度——长江三角洲城市群 长江三角洲城市群位于“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，是我国城镇化发展基础最好的地区之一。根 据2019年《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，长三角城市群范围主要包括苏、浙、皖、沪三省一市共计27 个城市。本年度道路网密度监测工作主要覆盖上海、杭州、苏州、无锡、南通、常州等共计17个城市。 根据城市道路网密度监测数据，2024年长三角城市群17个监测城市，中心城区建成区总体平均道路网密度为 成为长三角城市群中率先突破8km/km2的城市，合肥和 上海紧随其后，接近8km/km2的目标要求。苏州、泰州、合肥和常州道路网密度涨幅明显，均超过了3.5%。镇江 4.7km/km2和马鞍山3.9km/km2的道路网密度在整个城市群中处于较低水平，本年度变化不明显。 道 路 网 密 度 监 测 2 ROAD NETWORK DENSITY MONITORING 图12 长江三角洲城市群主要城市道路网密度

1 区域建设特点：多点开花、各具特色 全国形成了智慧园区的区域格局，不同区域园区各具特色。目前，我国智慧园区建设已经形成了 “东部沿海集聚、长江中部联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角、珠三角凭借雄厚的产 业基础及良好的园区载体平台，成为智慧园区的重要聚集区域；长江中部地区借助长江中游城市群联动 发展势头，大力发展智慧园区建设；西部地区依托产业转移机遇，结合各自区域特点和园区产业发展基 要载体。智慧园区建设以开发区为主体，呈 现出鲜明的时代特征与区域经济发展规律，其核心特点表现为：以开发区作为智慧园区建设的主要载 体，形成数量多、规模大、空间集聚度高的空间布局特征，尤其在长三角、珠三角、京津冀等经济发达 的东部地区形成高密度分布态势，依托先发的经济基础、完善的基础设施和深厚的产业积淀，构建起智 慧化程度领先的现代产业生态体系。 据中国开发区网显示，东部地区国家级开发区数量占全国总量的 国家级高新区建设现状：以国家高新区为例，根据中国商务部外国投资管理司数据显示，从区域角 度来看，环渤海地区（北京、天津、河北、辽宁）共有国家级高新区 15 个，其中长三角地区（上海、 江苏、浙江）共有国家级高新区 28 个；沿江城市群（安徽、江西、湖南、湖北）共有国家级高新区 37 个；珠三角地区（广东）共有国家级高新区 13 个；其他地区合计共有国家级高新区 83 个。 客观 中性 建设性 -26- 智慧园区白皮书

3.采用专场快招模式提升效率，集中资源优化流程，2 个月内高效完成 70+人到面； 4.“铁三角”机制保障交付，通过节点管控+全程护航+风险预案三管齐 下，实现 10+候选人精准到岗，100%交付。 【数字精英、急招精招、能力复用】核心岗猎聘需求 智联猎头借 【场景实测+技能雷达+铁三角护航】 攻坚 100%精准交付！ 合作企业：陕西**银行股份有限公司 合作业务：全流程选聘

第二章：工艺及特点分析 2.1 生产特点 • 前段工艺（菌种活化、扩大培养） 为了让菌种逐步适应发酵环境，采取逐 级放大培养的方式，从固体试管、液体试 管、到小三角瓶、大三角瓶，再到种子罐， 逐步进行过渡。该步骤旨在为后续大规模发 酵提供大量新鲜且具有高活力的菌种，并使 菌种逐步适应发酵环境，从而缩短发酵周 期、降低能耗、减少染菌的风险。 • 发酵阶段

下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 若 打破能源不可能三角，需依靠技术进步和电力市场化改革，是一个长期、循序渐进 的过程。我们认为在当下新能源装机占比持续提升的过程中，系统主要矛盾集中在 消纳环节，因此政策有望向提供稳定性及灵活性的电源倾斜。 图：能源不可能三角（行业侧） 图：能源不可能三角（政府侧） 清洁（环境价值） 稳定/灵活 （安全稳定、 容量价值）

形成较为完备的多层次电力市场。深化省内中长期市场连 续运营，推进电力现货市场建设，推动具备条件的现货市场逐 步转入常态化运行，逐步实现电力中长期、现货、辅助服务市 场一体化设计和联合运营。贯彻京津冀协同发展、长三角一体 化、粤港澳大湾区建设等国家区域重大战略，推动区域电力市 场建设，促进区域内余缺互济和资源优化配置。持续深化跨省 跨区中长期市场连续运营，通过省间现货市场进行灵活互济。 探索推动用户参与跨省跨区交易，逐步提高跨省跨区交易的市 （一）构建多层次统一电力市场架构 全国统一电力市场发展规划蓝皮书 30 发挥区域电力市场余缺互济和资源优化配置作用。贯彻京 津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区建设等国家区域 重大战略，探索建立区域电力市场，成为全国统一电力市场的 有机组成部分。 图 4-1 长三角电力市场暨省市间电力互济交易正式启动 发挥跨省跨区电力市场大范围优化配置作用。进一步完善跨 省跨区中长期和省间现货交易机制；畅通国家电网、南方电网和内

◆ ABI推动人力操作向知识价值转化，重新定 义数据驱动的商业文明形态，实现商业价 值链深层重塑 03ABI分层突破，三角失衡待解： ◆ AI与BI融合呈现分层态势，其中基础层聚 焦工具升级，战略层重构传统决策链路 ◆ ABI应用的核心矛盾源于"数据-技术-业务 "三角失衡，数据治理滞后、算法黑箱与 行业适配断层是主要障碍 01BI受限，AI重构决策： ◆ 传统BI受限于封闭架构与技术壁垒，难以满 法论，重构"采集-分析-决策"的传统链路，推动企业决策范 式从依赖历史经验的被动响应，转型为基于认知智能的前瞻 预判，实现商业价值链的深层重塑。 ❑ ABI应用的核心矛盾本质上是“数据-技术-业务”三角动态失 衡所致，其症结在于数据治理滞后、场景碎片化、算法黑箱 与行业适配断层四大维度，共同构筑了技术落地与价值转化 的系统性障碍。 ❑ 未来，在法律服务、媒体传播、旅游服务等知识密集型领域， 本节省超200万元。 30 www.leadleo.com 400-072-5588 中国：人工智能系列 白皮书｜2025/05 ABI应用痛点 ABI应用发展痛点本质在于“数据-技术-业务”三角的动态失衡，其主要体 现为数据治理体系滞后、企业落地场景碎片化、算法可解释性不足与行 业适配性鸿沟四大维度，构成技术渗透与商业价值兑现的系统性障碍 ABI应用发展情况——ABI应用痛点 来源：达孜帆软软件有限公司，头豹研究院

金融的发展呈现出明显的区域不均衡特征。 长三角地区（沪苏浙皖）：作为我国经济最活跃、制造业最发达、金融体系 最完善的区域，长三角是供应链金融发展最为成熟的地区。这里产业集群优势明 显，核心企业众多，金融机构总部聚集，科技创新活跃，“产融结合”程度深。 区域内的金融机构与企业在模式创新、技术应用方面始终走在全国前列。 珠三角地区（粤港澳大湾区）：依托其强大的外向型经济和制造业基础，珠 三角地区的供应链金融在跨境 。 （二）区域、行业间发展不均衡 我国供应链金融的发展呈现出显著的“马太效应”，资源和创新活动高度集 中在部分区域和行业，导致整体发展不均衡。 一是区域发展不平衡。东部沿海地区，特别是长三角、珠三角和京津冀，凭 借其发达的经济基础、完善的产业集群、密集的金融资源和活跃的科技创新，成 为供应链金融发展的“高地”。相比之下，广大的中西部地区，受制于产业结构、 核心企业带动能力、金融基础设

数据体系利用网络爬虫收集对应生产物料的价格信息，实现对采购成本的 客观分析。 生产环节：智能制造监控。新华三的生产定位于研发试制加工，批量 生产由业界著名的6家外包加工厂完成，地点分布在长三角和珠三角。 为了保证生产过程的可管可控，确保加工出来的产品质量可靠，新华 三打造了智能制造监控中心2.0来集中管理各个制造点的质量、工艺与 交付。监控中心包括五大业务模块，分别是交付管理、生产管理、质

不一样的合同，各团队是一 个分散 的责任体系 调整后，各个团队组成一个界面 的 服务 ，形成一个协同的责任体 系 华为的“铁三角运作”，包括 “ 合同财务指标”“客户满 意 ”“卓越运营” 三 个共同 目标， 围 绕客户协同完成工作 任正非：“铁三角”不是一个三 权分立的制约体系 ，而是紧紧抱 在一起生死与共 ，聚集客户需求 的共同作战单元 《京东人事与组织效率铁律十四条》：