低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024500-1000 人 总监 354,401 523,916 经理 277,273 374,628 主管 240,252 297,842 专员 179,602 211,999 助理 94,891 105,044 1000-5000 人 总监 346,801 518,110 经理 262,019 354,512 主管 201,755 252,566 专员 160,397 191,285 033 77,339 100,217 134,913 拣货员 68,449 91,266 119,558 74,365 99,835 130,871 仓管员 80,362 105,739 137,461 90,239 121,027 155,568 采购运营 94,820 117,062 153,352 103,670 128,078 167,766 995 249,664 313,883 物流防损主管 106,994 138,954 187,588 125,733 161,711 223,993 防损员 81,981 105,104 137,686 92,231 119,638 153,642 航空安保主任 191,330 227,774 307,495 226,574 267,015 359,47910 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 9 月前3
国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-160km/h 160km/h 180km/h 160km/h 90km/h 75km/h - 320km/h - - - 200km/h 200km/h 200km/h 200km/h 200km/h 105km/h - 研发状态 原型机飞行 测试 原型机飞行 测试 缩比机 缩比机 缩比机 缩比机 缩比机 原型机飞行 测试 已取证 原型机飞行 测试 原型机飞行 测试 原型机飞行 测试 534 556 碳纤维复合材料重量(占复材90%) 124 400 400 481 500 废料率 1.3 预浸料用量 161 520 520 625 650 单机碳纤维重量(在复材中65%) 105 338 338 406 423 24-30年eVTOL碳纤维复材用量测算 24-30年观光旅游eVTOL数量/万架 0.39 观光旅游eVTOL单机复材用量/kg 124 观光旅游eVTOL复材用量/吨10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 9 月前3
2025年低空经济场景白皮书项落地细分应用。自运行 以来,平台累计执行巡检任务 1260 架次,飞行 228.53 小时, 覆盖里程 6162 公里,生成有效影像数据 58740 份,发现并 处置各类隐患 348 起,闭环处理工单 105 张,实现从“单点 试用”到“体系化运营”的跨越,为城市治理注入智慧动能。 案例 2:合肥市低空政务“一网统飞”平台上线。合肥 市依托国际先进技术应用推进中心(合肥),创新打造合肥 市低空 促区域经济一体化 3.增强社会应急能力 4.减轻地面交通污染 1 多领域空域资源紧张 2.低空监管与法规滞后 3.低空安全隐患多 4.低空基础设施不足 5.协同管理难,人才短缺 — 105 — 序 号 单 位 场景名称 载运装备 作业装备 场景类别 关键词 成果与效益 潜在挑战 生 产 作 业 公 共 服 务 交 通 物 流 低 空 消 费10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前3
【低空经济】低空公共航线网络规划设计方案(130页 WORD)带来约 5,000,000 元的收益。 综合以上信息,初步收益预测如下: 项目 收益预测金额 (元) 乘客运输收 入 100,000,000 副业收入 5,000,000 总收入 105,000,000 总成本 80,000,000 净收益 25,000,000 综上所述,在合理的市场定位和成本管理下,该项目在实施后 的初期可望实现良好的经济效益,为后续航线的扩展和多元化发展10 积分 | 136 页 | 748.93 KB | 1 月前3
【低空经济】低空经济产业园建设方案(265页 WORD)102 7.4 财务风险管理....................................................................................105 7.5 投资回报分析....................................................................................10710 积分 | 275 页 | 1.13 MB | 1 月前3
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