驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验 航空学会 2025分钟起飞前和降落后的滑行时间 飞行器 飞行器最大起飞重量（kg） 有效载荷（kg） 巡航时速（km/h） 巡航阶段功率（kw） 起降阶段功率（kw） 座位数（个） 单台 eVTOL 飞行器零售价（万美元） 使用年限（年） 飞行器残值（%） 单台全生命周期内飞行时长（小时） 电机材料成本（美元 / 架） 动力电池材料成本（美元 / 架） 电机全生命周期寿命（小时） 28000 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3- 2025低空经济行业研究报告：驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验分钟起飞前和降落后的滑行时间 飞行器 飞行器最大起飞重量（kg） 有效载荷（kg） 巡航时速（km/h） 巡航阶段功率（kw） 起降阶段功率（kw） 座位数（个） 单台 eVTOL 飞行器零售价（万美元） 使用年限（年） 飞行器残值（%） 单台全生命周期内飞行时长（小时） 电机材料成本（美元 / 架） 动力电池材料成本（美元 / 架） 电机全生命周期寿命（小时） 280010 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
共 2 条
- 1