国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-此阶段新能源汽车(NEV)包括混合动力电动汽车(HEV),插电式混合动力电动汽车(PHEV),纯电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽 车(FCEV)。 ➢ 该阶段新能源汽车的研发完全由国家资助项目支持,目的是验证原型车和调查技术路线。公共服务部门是第一阶段新能源汽车 的主要应用领域。 ➢ 混合动力电动汽车主导新能源汽车市场,在2009年占85%的市场份额。该阶段的一个里程碑是2009年1月“十城千辆”示范项目 启动。 城市航空(CCAR-92部)民 用无人驾驶航空器系统 空中交通管理办法 CCAR-92部规定了民用无人机在中国境 内空域内运行的安全管理要求和程序, 如无人机分类、注册登记、驾驶员资质、 运行规则、空中交通管理、事故报告与 调查等 适用于在中国境内空域内运行 的所有民用无人机。 eVTOL最终闭环需要采购飞行器的运营商实现盈利 3、 eVTOL产业链拆解 以eVTOL产业链为例,短期更注重“飞行器属性”,长期看或更像“智能汽车”终端10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前3
低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行获取空间三维信息的设备,包括多平台激光雷达、机载激光雷达以及配套的航测系统、点云预处理软件、点云后处理软件等产品。 公司积极发展低空经济业务,三维智能产品可应用于智慧城市空间数字底座的建设、应急监测、电力巡检等领域,以及国土调查、勘测、 智慧城市等领域所需空间数据智能化获取,构建实景三维城市。此外,公司拥有一所无人机飞行学院,是经中国民用航空局授权民航飞 行员协会审定合格的专业无人机训练机构,拥有全机型、全等级训练资质10 积分 | 40 页 | 3.29 MB | 5 月前3
低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024级人力资源服务机构。目前,锐仕方达在中国、英国伦敦、日本、新加坡 等全球 70 多座城市设有近 200 家分公司,拥有 5000 余名员工,为客户提供核心人才招聘、人才测评、校 园招聘、招聘流程外包、背景调查等全方位人力资源服务。 锐仕方达独创的“CPM 合伙人机制”(Risfond Cross-Partner Models)成为人力资源服务行业具备竞争 优势的利益分配模式。锐仕方达自主研发的“RNSS10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前3
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