国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-已经实现批量供货;公告称,公司近日收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,该客户决定选择公 司为其某车型飞行电驱壳体的定子主壳体、外转子壳体、三相接线盖板、控制器安装壳体和支撑架的供应商,要求公司与其技术、质量部门对接,进行图纸、数据的确认并签订合同。 万安科技 公告称,公司收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》,安徽万安被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商;在投资者互动平10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 5 月前3
驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验 航空学会 2025的应用场景之一,对飞行器的安全等级要求, 相比上述载人场景是更低的。然而,从商业角 度来看载物场景,仅有小部分特殊场景具备高 时效性的需求,并且运送的高价值货物能够覆 盖eVTOL使用的成本。在快递货运的市场中,以 某快递公司为例,目前基于传统汽车等运输方 式的单位运营成本为3-5元/吨/公里(图11)。 1 快递服务商主要运营成本构成 0.5 1.4 1.5 0.5 车辆购置 及折旧 燃油或能 源成本0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3
2025低空经济行业研究报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验的应用场景之一,对飞行器的安全等级要求, 相比上述载人场景是更低的。然而,从商业角 度来看载物场景,仅有小部分特殊场景具备高 时效性的需求,并且运送的高价值货物能够覆 盖eVTOL使用的成本。在快递货运的市场中,以 某快递公司为例,目前基于传统汽车等运输方 式的单位运营成本为3-5元/吨/公里(图11)。 1 快递服务商主要运营成本构成 0.5 1.4 1.5 0.5 车辆购置 及折旧 燃油或能 源成本10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
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