节。每个环节都需要通过合理的资源配置和技术支持，形成完整的 产业链条。 1. 航空器制造：这是产业链的上游环节，主要包括无人机、轻型 飞机、直升机等航空器的研发与制造。产业园应引入国内外领 先的航空器制造企业，推动本地化生产，降低制造成本。同 时，鼓励企业与高校、科研机构合作，开展技术创新，提升航 空器的智能化、环保化水平。 2. 低空飞行服务：这是产业链的中游环节，涵盖低空飞行管理、 飞行调度、飞行数据服务等。产业园应建设先进的低空飞行管 等手段，推动产业链的优化与升级。同时，产业园应加强与国内外 低空经济领域的交流与合作，引进先进技术与管理经验，提升产业 链的整体竞争力。 以下为产业链构建的关键节点及其发展目标： 环节 发展目标 航空器制造 推动本地化生产，提升智能化、环保化水平，形成具有国际竞争力的 航空器制造基地。 低空飞行服务 建设先进的低空飞行管理系统，提供高效、安全的飞行服务。 航空物流 构建无人机物流网络，提升物流效率，降低物流成本。 其次，推动国际技术交流与成果转化。产业园将定期举办国际 低空经济论坛、技术研讨会和展览会，邀请全球专家、学者和企业 代表参与，分享最新技术成果和行业趋势。同时，设立国际技术转 移中心，引进国外先进技术并进行本地化改造，推动技术成果在产 业园内的快速应用。例如，与德国航空航天中心（DLR）合作，引 入无人机自动化控制技术，提升产业园内企业的研发能力。 此外，加强国际人才交流与培养。产业园将与国际知名高校和

用场景， 如第二十四至二十九条分别对应急救援、警务、环境监 测、交通、物流、文旅等领域的应用进行了规定 在中游环节，深圳市通过优先保障零部件企业的土地指标，推动了核心零部 件（如电机、桨叶）的本地化生产。政府提供的土地政策支持使得 200 余家零部 件企业在深圳聚集，形成了完善的产业链配套。 在下游环节，深圳市推动低空物流的发展，开放了 50 条低空物流航线，并 降低了市场准入门槛。这一