年即将过去。过去一年，在国家政策的强力牵引与 市场活力的持续迸发下，低空经济场景创新如雨后春笋般涌 现，覆盖物流、巡检、文旅、应急、农林等诸多领域，展现 出强大的渗透力与生命力。然而，热潮之中亦需冷思考。面 对纷繁复杂的应用前景，如何甄别每一个场景的核心价值？ 如何将有限的社会资源精准配置于最具潜力的方向？这已 成为各级政府规划产业、企业战略布局、资本识别机遇时共 同面对的核心课题。 代表了当前阶段最具规模化推广潜力的方向。我们对这些场 景的要素梳理、模式分析与案例解读，期望能为业界同仁提 供切实的参考与启迪。 当然，低空经济的浪潮波澜壮阔，场景实践日新月异， 任何研究都只是对发展进程的阶段性记录与思考。它凝聚了 编写团队及众多行业专家对现状的认知，但这远非终点，而 是一个推动更深入讨论与实践的新起点。 我深信，低空经济的健康发展，离不开科学理论的洞察 与理性工具的指引。每一个规模化场景的拓展，都需要政府、 的火热态势注入了理性与秩序。 面对新形势新变化新要求，如何在低空经济领域加快场 景培育和开放推动新场景大规模应用？又如何为低空经济 的安全健康发展提供可行的路径指引？基于对这些问题的 深入思考，中国航空学会决定在 1.0 版白皮书基础上迭代升 级，组织编写 2.0 版本。中国航空学会于 2025 年 7 月 31 日 发布《关于征集 2025 年度低空经济典型场景与装备的通知》，

在，而是融入大众的生活；传统观念和法规中更多的关注飞行器自身 的思路，需要更多的转向关注机外环境和公众的生命财产安全。 目前低空风起云涌，但总体还处于发展的早期，机遇与挑战并存，需要 各方的清醒思考和大胆尝试。同时，航空电动化已经成为历史的必然， 未来的智能化航空也在向我们招手。相信在不久的将来，eVTOL飞行 器将成为我们日常生活中不可或缺的一部分，为人们带来更加便捷、 高效、绿色的出

在，而是融入大众的生活；传统观念和法规中更多的关注飞行器自身 的思路，需要更多的转向关注机外环境和公众的生命财产安全。 目前低空风起云涌，但总体还处于发展的早期，机遇与挑战并存，需要 各方的清醒思考和大胆尝试。同时，航空电动化已经成为历史的必然， 未来的智能化航空也在向我们招手。相信在不久的将来，eVTOL飞行 器将成为我们日常生活中不可或缺的一部分，为人们带来更加便捷、 高效、绿色的出