不断推高社会对汽车智能化的接受度和期待 水平,在需求端加速了新能源汽车的智能化 浪潮。 如今,eVTOL 作为低空经济的代表力量,行 业整体已经完成了从 0 到 1 的开拓,商业化 进程蓄势
待发,正以前所未有的速度塑造未 来的四维立体交通格局,并在发展过程中呈 现出与新能源汽车相似的政策依赖性与市场 潜力。而与汽车行业不同的是,eVTOL 产品 自诞生起就对飞行器的安全性、可靠性和运 ScienceDirect,2021年 (04) 《 2024低空经济场景白皮书》,中国航空学会,2024年 (05) 《新能源飞行器发展白皮书》,中国航空工业发展研究中心,2024年 保时捷管理咨询,2023年, 《蓄势
待发,乘风破浪-2023中国 垂直出行市场展望报告》 保时捷管理咨询,2023年,
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军用航 空活动 民用航 空活动 警用航 空活动 海关航 空活动 通用 航空 低空飞 行活动 国家航 空器飞 行活动 民用航 空器飞 行活动 低空经济:产业链条长,下游应用场景庞大、待发掘 4 ➢ 低空经济产业链长、辐射面广,涵盖航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业。低空经济 所涵盖的产业范围较广,其产业链可划分为:1)上游:设计原材料和零部件研发、制造和供应的产业,如芯片、电池等
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下,新能源汽车渗透率快速提升。 玩家开始大规模进入,市场集 中度增加;市场竞争加剧; 产品多样性增加,产品质量大 幅提升; 价格和成本下降。 资料来源:messe frankfurt,国联证券研究所 资料来源:《蓄势待发,乘风破浪》保时捷管理咨询,国联证券研究所 eVTOL:时间、效率等方面具备明显优势,长期看UAM大势所趋 ◥与直升机相比,eVTOL在价格、时间、舒适便捷性、低噪音、零碳排放等方面具备明显优势。
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