低空经济产业发展及薪酬趋势研究报告 锐仕方达 2024原型机测试阶段)。 整体来看,国内从事 eVTOL 研发的企业主要可分为 3 类阵营: 第一类为创新型代表,以亿航智能、峰飞航空为典型,该类企业本身专注科技创新,对前沿科技创新与赋 能极其敏锐; 第二类为国家队代表,例如中航通飞,对于推动国内 eVTOL 等低空经济创新发展具有重要价值; 第三类是汽车企业为主的跨界型代表,汽车企业在电气化、自动化、智能化等专业知识具有先天优势,从目 前各类研究成果来看 是中国航空工业集团有限公司旗下的重要企业,凭借其在技术创新、管理体系、业务领域等方面的卓越表现, 正逐步成为国内外通用航空领域的佼佼者。其 AG-EX 项目激素验证与样机项目作为 eVTOL 国家队的代表, 已开展垂直起降飞行器气动布局构型研究、电推进系统研究、飞行品质研究等,并完成多种布局构型电动垂 直起降飞行器缩比技术验证机试飞论证 。 图 3.3.1 中航通飞近两年招聘趋势变化率10 积分 | 62 页 | 3.47 MB | 5 月前3
低空航行系统白皮书 中电科中国电子科技集团有限公司(China Electronics Technology Group Corporation, 中文简称中国电科,英文简称CETC),是中央直接管理的国有重要骨干企业,是 我国军工电子主力军、网信事业国家队、国家战略科技力量。中国电科拥有电子 信息领域相对完备的科技创新体系,在电子装备、网信体系、产业基础、网络安 全等领域占据技术主导地位,肩负着支撑科技自立自强、推进国防现代化、加快 数字经济发展、服务社会民生的重要职责。10 积分 | 40 页 | 5.28 MB | 5 月前3
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