驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验 航空学会 20254%。电池老化后的功率损耗将会进一步加剧 安全性 相比新能源汽车，eVTOL 的动力电池对安全性有更严格的要求。例如 1. 热蔓延要求：各电芯相互独立不发生热 蔓延； 2. 包容性要求：20% 电芯热失控，也可以满足包容性要求；3. 适坠性要求：15.2 米跌落不发生热失控等 平均电池放电倍率 C-rate (h-1) 峰值功率持续时间 (S) 安全性 (EUCAR hazard level)0 积分 | 48 页 | 5.66 MB | 5 月前3- 2025低空经济行业研究报告：驾乘低空经济新风，畅享新质出行体验4%。电池老化后的功率损耗将会进一步加剧 安全性 相比新能源汽车，eVTOL 的动力电池对安全性有更严格的要求。例如 1. 热蔓延要求：各电芯相互独立不发生热 蔓延； 2. 包容性要求：20% 电芯热失控，也可以满足包容性要求；3. 适坠性要求：15.2 米跌落不发生热失控等 平均电池放电倍率 C-rate (h-1) 峰值功率持续时间 (S) 安全性 (EUCAR hazard level)10 积分 | 50 页 | 5.61 MB | 5 月前3
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