68 吨， 氮氧化物约 3.34 吨。充电桩采用清洁电力，置换燃油通勤车，配置的充电桩每年可节约 燃油约 33 万升燃油，每年 CO2 减排约 700 吨。 考虑到储能和充电桩成本下降因素影响，课题组设置两种情景模式研究项目的盈利 能力。 情景一：冻结情景，即储能系统和充电桩系统到期后，按照 2019 年初装成本更新， 整体项目寿命周期（24 年）内，电力价格维持在 2019 年电力价格水平。 10.3 年 9.6 年 内部收益率 11.33% 15.70% 图 4 微电网项目经济效益图 储能配比、储能组建成本以及电价政策，是影响微电网项目经济可行性的重 要因素。课题组以冻结情景为例研究储能比、储能组建成本以及电价政策对西电 宝鸡电气园区多能互补示范项目经济性影响，其中，以峰谷价差大小衡量电价政 2236 258 1565.2 270 410 333 充电桩系统 输配电及控制系统 图 2.2：微电网项目经济效益图 8 陕西省微电网发展研究—基于典型示范项目的调查 储能配比、储能组建成本以及电价政策，是影响微电网项目经济可行性的重要因素。 课题组以冻结情景为例研究储能比、储能组建成本以及电价政策对西电宝鸡电气园区多 能互补示范项目经济性影响，其中，以峰谷价差大小衡量电价政策友好程度。储能配比、 储能组建成本以及电价差对该项目具体影响分析见表

图 2.14）。图 2.15 为“低 空无人飞行器综合探测技术”工程开发前沿的发展路线。 35 第二章 机械与运载工程前沿 全球工程前沿 Engineering Fronts 领域课题组人员 课题组组长：李培根 郭东明 院士专家组： 尤 政 丁 汉 徐 青 严新平 刘怡昕 黄崇祺 徐芑南 何怡刚 刘友梅 工作组： 史铁林 夏 奇 龙 胡 刘智勇 梁健强 裴 植 周长春 李 勇 结合检索增强的幻觉 消除技术 云端协同技术 思维链、推理树 提示技术 领域大规模的 个性化 69 第三章 信息与电子工程前沿 全球工程前沿 Engineering Fronts 领域课题组人员 组长：潘云鹤 费爱国 学科召集人（按拼音排序）： 陈 谋 李东升 刘 东 刘雷波 陆振刚 张建华 前沿遴选组（按拼音排序）： 包云岗 卜伟海 蔡一茂 陈 博 陈 麟 陈 谋 陈 强 陈文华 2034 碱性海水电解制氢技术 长寿命防腐蚀阳极 抗波动高活性阴极 大功率抗波动海水电解制氢系统 海水电解制氢 海水/卤水提矿制氢 高活性疏固阴极 直接海水电解制氢技术 领域课题组人员 课题组组长：谭天伟 元英进 工作组成员： 联络指导：马新宾 何朝辉 涂 璇 项目秘书：程路丽 黄耀东 李艳妮 李 莎 朱晓文 执笔成员： 曹湖军 李江涛 李 娟 李仁贵 梁彦杰 刘家臣

友好型社会”的绿色低碳经济纲要。毫无疑问，绿色低碳经济将逐步成 为国家重点扶持的支柱产业。 第二，6000万中产家庭对有机健康食品有强烈需求。 中国社科院社会学所“当代中国社会结构变迁研究”课题组发布研 究成果说，中国中产阶层的规模已占总人口的23%左右。也就是说， 国内中产阶级的人数在3亿左右。按每户中产家庭平均人口为5人，国 内目前有6000万户中产家庭。他们追求的是更健康、更环保的生活方