75%左右，打造 100 个左右典型场景，培育 60 家左右标杆企业，制修订 50 项左 右国家标准、行业标准，形成一批数字化转型成果。到 2030 年，规模以上企业普遍实施 数字化改造，形成“智改数转网联”数字生态，高端化、智能化、绿色化发展水平显著提升。 政策法规汇编 4 月刊 — 16 — 二、重点任务 （一）新一代信息技术赋能行动 1.释放数据要素价值。鼓励行业基础条件好的企业建设完善数据管理平台，利用数据挖 排智能监测和评 估标准等。 5.日用化学品行业：制定智能检测装备、运输包装协作机器人等智能装备设计制造、 应用运维等技术规范标准等。 6.自行车/电动自行车行业：制定数字化产品设计标准、智能网联车技术标准、智慧供 应链标准等。 7.皮革行业：制定基于机器视觉的皮革伤残检测与智能分级标准、生产装备互联互通标 准、数字化车间标准等。 8.塑料制品行业：制定数字化生产线的互联互通与集成应用标准、智能仓储物流技术 统、智能洗涤烘干系统、自动码垛机器人等解决方案。 政策法规汇编 4 月刊 — 20 — 6.自行车/电动自行车行业：重点研发推广智能焊接机器人、颜料自动喷涂机器人、自 动化装配组装产线、智能网联车等解决方案。 7.皮革行业：基于机器视觉的皮革瑕疵智能检测设备与智能分级系统、智能裁切、绿色 产品全生命周期量化评价和溯源系统等解决方案。 8.塑料制品行业：数字化高精度检测设备、自动化塑料薄膜挤出设备、自动化泡沫塑

证方面，展示了对内协调平衡、对外与电网友好互助等特点。通过智慧管控系统，运行数据实 时连接传送到“天枢一号”，在云端优化模型计算后，控制指令下发分解到每一个设备上，实 现对内协调平衡。同时现已跟冀北电网联通，具备开展现货市场、调峰辅助服务、需求响应交 易等能力 项目效益概况 分四种场景来简述经济效益： 1. 商业楼宇推广形态资本金财务内部收益率 10.80% 若光伏电价提升 10%，V2G 运营实践中发挥引领作用，成为新能源重卡行业的创新者与领跑者。 项目概述 该项目是全国首创新能源电动重卡全产业链一体化运营项目，主要包括新能源重卡车辆、 充换电站及电池、汽车后市场服务、一体化协同智能网联平台等，集重卡充换电站、汽车维保 中心、新能源重卡停放区、办公区、住宿区、驾驶员休息区于一体。该项目正式运营，创新新 能源汽车产业链与服务业和物流业融合发展，打造零碳物流多业融合产业生态共建发展模式。 城市和城市各运 输场景，助力川渝地区构建绿色低碳交通运输体系。 2、此项目不仅注重物流效率的提升，更以“新能源 + 智能网联”等先进技术为交通领域 带来模式创新。目前，中际公司拥有的 100 台新能源重卡均配备了“治超监管系统”，实现了 在人、车、站、路、云智能网联一体化协同管理方面的重大突破。 项目效益概况 1、降低能耗成本：电动重卡每百公里综合能耗约 150 度电，极大的低于传统燃油车每百公

视发展 制造业，多年来持续并强化布局先进制造业，坚持市场化原则， 依托其行业巨头强大的互联网技术和发达成熟的市场机制发展 工业互联网，自 GE 提出“工业互联网”概念来，先后成立了工 业互联网联盟（IIC），发布了工业互联网参考架构（IIRA）。 德国是全球率先提出工业 4.0 概念的国家，自 2010 年起先后提 出《高技术战略 2020》、《工业战略 2030》、《人工智能战略》

覆盖接入网、核心网、业务平面、管 理平面等多个域，实现服务质量（QoS）、网络切片等保障技术，提出高效的服务管理方法和机制。 随着低轨星座巨型化和在轨实时业务的多样化发展，对星上算力和天基地基算网联动的需求日益迫切。 星云算网融合技术的发展方向在于更加高效、智能和协同，从而突破地形地貌的限制，提高业务服务的时 效性，实现全球全域覆盖和泛在连接，使能全时全域新型服务。 3.2.2 Top 3 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 目标 构建互联 高效、智 能安全的 自动驾驶 汽车体系 推进以自主环境感知 为主、网联信息服务 为辅的部分自动驾驶 应用 形成网联式环境感知能力，实现可在 复杂工况下的有条件自动驾驶应用 推动可实现V2X协同控制、具备高度/完全自动驾驶功能的智能化技术 需求 系统提升多源异构数据的感知融合能力，优化

国Aliro Quantum、美国Cisco、美国Qubitekk（已被IonQ收购）、美 国memq、法国VeriQloud、瑞士ID Quantique。与此同时， 欧盟成立了“量子互联网联盟”（Quantum Internet Alliance） 助力量子网络建设。 量子网络建设分三阶段演进 政策合力，推动量子网络远景目标 全球科研院所与企业积极布局 第十一章 产业展望 151