低空经济是以低空空域为依托，低空飞行活动为重心，以各种有人驾驶和无人 驾驶航空器飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力，以载人、载货以及其他 作业等多种场景低空飞行活动为牵引，辐射带动低空基础设施、低空飞行器制造、 低空运营服务和低空飞行保障等相关领域融合发展的综合型经济形态。 美国：通过前瞻性的规划和基础设施建设，在低空经济领域取得了先发优势。 欧洲：通过制定统一标准以及各国特色化发展模式，共同推动了低空经济的多元化 巴西：通过市场导向和差异化策略，重点拓展其通用航空支线市场。 我国低空经济产业发展环境持续向好，政策环境持续优化，多部委及各省市积极 出台相关产业政策百余项。 以电动化、智能化、无人化为主要特征的 电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机 等航空器成为低空经济未来主要技术方向。 1 低空应用场景将持续拓展，“低空+物 流”“低空+农业”“低空+巡检”“低 空+文旅”等多种终端应用场景将持续激 活新型消费潜力。

使其能够更好地理解和应对行业特定问题。例如，在航空航天领域，行业领域 模型需要处理涉及空气动力学、材料力学、飞行控制等复杂知识的任务。通过 嵌入航空航天领域的知识图谱，模型能够更准确地分析飞行器的运行状态，并 为设计优化、故障预测等任务提供科学依据。同样，在汽车制造领域，行业领 域模型结合了装配工艺、车辆动力学、质量控制等专业知识，能够帮助企业优 化生产线布局、提升产品质量并降低制造成本。在能源行业，行业领域模型通 流程中，工业大模型将贯穿始终，实现各环节的协同优化，提高企业整体运营 效率和竞争力。 工业大模型还将拓展至更多新兴行业。在航天航空领域，用于飞行器设计 优化、飞行任务规划和航空发动机性能预测等。通过工业大模型模拟飞行器在 不同环境下的飞行性能，优化飞行器结构设计，提高飞行安全性和效率。在海 洋工程领域，应用于海洋平台设计、海洋资源勘探和海洋装备制造等。帮助设 计更稳定、高效的海洋平台，提高海洋资源勘探的准确性和效率，推动海洋装