等高级应用场景对网络时延、可靠性提出极高要求，需要网络实现“可 靠稳定”传输，而非传统“尽力而为”的网络服务。三是汽车网联化 应用的全面渗透，推动网络提供全域覆盖、无缝连接的通信能力，支 持从城市道路到偏远地区、从日常通勤到应急救援的全场景应用；此 外，为了降低车端计算压力，海量计算任务将从车端部分卸载，需要 构建端-边-云协同的算力基础设施，通过“算网融合”技术，将算力像 网络一样按需、弹性地调度给车辆，支撑智能化决策。最后，安全是