《2024中国新经济企业 TOP500发展报告》 编辑委员会 《2024中国新经济企业 TOP500发展报告》 专家评审委员会 联席主席 侯云春 许宪春 委 员（按姓氏笔画为序） 马传景 江 源 张跃文 姜兴宏 崔新健 主 编 李春伟 莫天全 刘晓明 副主编 刘李佳 黄 瑜 成 员 ( 按姓氏笔画为序 ) 于 越 王 建 边海光 孙 慧 李 茂 杨 帆 周小钰 715.66 节能环保活动 188 391 超威集团 超威集团有限公司 715.60 先进制造业 189 226 南网储能 南方电网储能股份有限公司 714.51 新型能源活动 190 85 璞泰来 上海璞泰来新能源科技股份有限公司 714.49 先进制造业 191 121 闻泰科技 闻泰科技股份有限公司 714.40 先进制造业 192 248 中国外运 中国外运股份有限公司 714.06 现代生产性服务活动 年研发投入达到 1647 亿元，占全年收入的 23.4%，10 年累计 投入的研发费用超过 11100 亿元。 华为云发挥技术优势 持续构建 AIGC 领域的三大能力 “技术带来的挑战要更好地用技术来解决”张鹏表示，面对这些挑战，华为云通 过持续构建融合算力基础设施、联合生态伙伴构建共性技术平台、打造 AIGC 媒体基 础设施等举措，为 AIGC 的发展提供了坚实的技术支撑。 打造融合算力基础设施：

技术帮助物流公司优化路线，降低油耗，明晰交付节点， 大幅提升产品流通性。 其次，数字化自身形成新兴产业，构成新增长点。 以云计算为例，电商的快速发展使得亚马逊在 2006 推 罗兰贝格全球管委会联席总裁， 大中华区总裁 戴璞 2 国家数字化发展范式与路径 出了 AWS 公有云服务，标志着现代云计算的正式诞生， 此后各大科技公司相继进入市场。根据 Gartner 的数 据，2023 年全球云计算市场规模预计超过 5900

载波均共享，或者基站共享 / 频谱专用）时称作虚拟专网； 虚拟专网又可以根据服务范围划分为：广域虚拟专网和区域虚拟专网。 5G 广域虚拟专网是指基于运营商 5G 基础网络资源，利用网络切片相关技术，为客户提供一张时 延和带宽有保障的、与基础网络普通用户数据隔离的虚拟专有网络。从无线接入网、承载网到核 心网，广域专网与公网端到端共享 5G 基础网络，通过灵活配置网络切片和资源预留等技术，按 需为专网用户提 电网、智慧城市、智慧景区、新媒体、 车联网等场景。 5G 广域虚拟专网 精准无线解决方案 5G 区域虚拟专网是指以本地数据分流技术为基础，通过无线和控制网元的灵活定制，为行业用户 构建的一张增强带宽、低时延、数据不出园区的网络。5G 区域虚拟专网通过 UPF 下沉或者部署 NodeEngine，为行业用户提供部分物理独享的 5G 专用网络，满足行业用户大带宽、低时延、数 据不出园区的需求。 区域虚拟专网产品适用于局域园区，例如：工业制造、交通物流、港口码头、高端景区、城市 安防等。 5G 物理专网是指利用 5G 组网、切片和边缘计算等技术，采用专有无线设备和小型化核心网设备， 为行业用户构建一张增强带宽、低时延、物理封闭的基础连接网络，实现用户数据与运营商公众 网络数据完全隔离，且不受公众网络影响。 该模式下行业用户网内业务数据及终端 / 用户行为信息完全保密，物理专网与运营商公众网络端

要网络提供更大的带宽。沿路杆站的海量前端接入，高速的 ETC、视频等业务一张网，对高速网络的可靠性与安 全性的重视上升到新的高度。 技术特点 超大带宽容量，一张网实现收 费、视频、应急等业务统一承载； FlexE 网络切片实现业务安全隔 离，确定性时延，业务 SLA 可 保障。 零信任架构，实现高速一张网 全网态势实时感知，保障业务 的稳定安全传输；对于海量终 端准入，提供认证和安全一体 道 路和路口交通的统一、高效、智能管控，极大地减少了该市各类交通违法行为，提高了城市交通安全和效率。 据统计，该系统上线后自动生成超过 6000 万条违章记录；2 个月内系统派发了超过 13 万张电子罚单；闯红 灯案件数下降 66%，交通事故数下降 83%。 一体化综合管控，构建城市交通“智”理系统 7.5 云南交投集团已建成视频监测、机电运维、营运 分析、收费稽核等多个业务信息化系统，积累了海量 技术的深度融合，利用感知、联接、计算、存储、云、终端、数字能源等 ICT 技术，推进智慧公路和交通管 理“建、管、养、运、服”全业务、全要素、全流程、全周期的数字化、智能化改造升级，构建数字世界的 智慧公路一张网，提升安全、效率和体验，真正实现“车畅于路，人悦其行”。 通往未来智慧公路需要一个不断迭代的过程，需要统一标准、分层解耦、开放架构的数字化孪生平台做 支撑基座，满足在智慧公路发展道路上每一次迭代

北京幻视摩方科技有限公司 沐曦集成电路（上海）股份有限公司 上海燧原科技股份有限公司 中航光电科技股份有限公司 软通计算机有限公司 编写组成员 杨金谕、张春、高从文、李圣义、单彤、丁俊峰、熊星、曹昉、张勇、王成 龙、于超琪、张丙库、卢超、赵杨、梅敬青、蔡艳召、蒋正顺、李进宝、李亚 军 版权声明 本研究报告版权属于全球计算联盟。 使用说明：未经全球计算联盟事先的书面授权，不得以任何方式复制、抄袭、影 .................. 37 5 第一章 背景与挑战 近年来，中国液冷数据中心市场展现出强劲的发展态势，以超过 30% 的年增速迅猛扩 张。在此过程中，液冷组件的标准化进程不断加速，成本也随之显著下降。2022 年，液冷 数据中心市场规模成功突破百亿大关，达到 100.5 亿元，与上一年相比，同比增长率高达 47.2%，凸显出市场的蓬勃活力。

矿山数据中枢、一个云化支撑 平台、一张融合通讯网络和一套全面感知基础设施），形成覆盖生产侧、支撑侧、经 营侧等多维度的场景化方案，为井工矿、露天矿、非煤矿山等多重不同类型矿企智能 化转型提供全面的数字化支撑；新华三矿山数字化转型案例已广泛应用于包括内蒙 古、山东、陕西、山西、河北、河南等多个省市区，为推动矿山数字化转型升级起到 了积极推动作用。 张鹏 新华三集团副总裁 首席数字官兼解决方案 现代煤炭开发利用深度融合的 核心理念和思想。新华三为智能化矿山建设设计了“五个一”的技术架构，在充分考虑到 现有行业技术发展水平和未来智慧矿山发展趋势及应用，分别从“一套全面感知系统“、 “一张融合通信网络”、“一个云化支撑平台”、“一个矿山数据中枢”和 ”一个智能 算力中心”五个维度结合矿山实际业务应用场景和技术发展趋势进行整体技术展望。 01 02 03 04 3.具备自动补液、支护状态监测与预警功能 运输系统 1.刮板输送机采用智能变频调速控制，具备煤量监测功能，并与采煤机进行 智能联动运输系统 2.带式输送机具备煤量、带速、温度等智能监测功能，采用智能张紧、可折 叠伸缩机尾 3.工作面煤流运输实现智能无人操控 综合保障系统 1.采用工作面智能控制系统，能够在顺槽监控中心、地面调度中心进行远程 监控，实现无人值守综合保障系统 2.采用能供液系统，根据压力、流量等智能调控

包括能源供 应、停车场运营、可再生能源汽车等。并可通过使用绿色能源或共享车位的停车场，获得碳积分，用于 抵扣税 费或参与碳交易。 行业整合将成为趋势 · 伴随全市“停车一张网”、“车路云一体化”的发展趋势， 一二线城市的停车业务将持续由国有资源类公司进行全面整合，统筹全市停车系统， 将形成区域型 资源型运营垄断公司。 · 现有智慧停车公 大数据 线上支 付 无感支 付 多种支 付 方式 为更好地服务市民出行方便，各地政府纷纷主导开展“停车一张网”智慧化建设工程，各地头部企业纷纷通过参与建 设， 抢占产业链的重要地位，为区域化发展提供更大助力 车位分配、维护 维护停车秩序 收费管理 将其旗下管理的多个停车场接入“停 车一张网”网络中 研发和创新关键技术 大数据分布式文件及列式存储集群 技术平台 城市级物联平台 研究相关技术 规范行业秩序 直接参与项目建设和运营 提供 硬 件设备的企业 ( 如高清摄像头、地磁车检器等 ) 提供 软 件系统的企业 ( 如云计算、储存、信息处理等 ) 提供 综合 解决方案的企业 停车一张网 鼎帷咨询 — 38 典型案例 1: 胶州市“政府 + 平台公司 + 头部企业”合作模式打造城市级智慧停车一体化管理平台 胶州市“政府 + 平台公司 + 头部企业”合作模式 2021 年，胶州市采用“政府

责任公司。 本文件主要起草人： 张群、陈海、张斌、方芳、张广彬、刘晓蕾、戴裕晟、包振忠、杨金谕、 丁俊峰、万晓兰、王继彬、刘兵、朱卫华、孙振、郭盟、李阳、李彦、李鹏、郭宏艳、陈凯、刘运、 胡晗、曾令仿、任玉迎、陈向明、刘汉华、逄锦山、毛峰、张晶、周平角、徐梦馨、谢成国、韩宝 媛、徐位墅、姜有田、程稳、李文方、刘耀阳、刘小虎、蒋正顺、李进宝、李有全、张德胜。 效存取。因而快速的数据访问和高效的存储性能对于确保训 练过程的顺利进行至关重要。 AI模型训练过程中需要频繁的数据交换和大规模分布式计算，对网络带宽和低时延提出了极高的要求。由数 千甚至数万张计算加速卡组成的集群，在网络互连方案上，需要考虑诸多需求：超大规模、超高带宽、超低时延、 超高稳定性，因而需要采用新型高效的网络拓扑，需要应用高效的拥塞控制与负载均衡等技术。 AI计算过程中，单 PDU安装，不占用机柜U数。 机柜可承载服务器最大重量1.2T，机柜可经受8级烈度抗震。 机柜支持服务器节点前后出线，整机柜带有防震托盘设计，便于运输。 计算节点在机柜中最多可以支持144张GPU和72个CPU,单机柜达到约7.5PFlops双精度计算能力，采用了 冷板全水冷设计方案，功耗器件覆盖高达98%，可将数据中心PUE降到1.1以下，覆盖了CPU/GPU/内存/硬盘等 所有关

彧、胡沐华、吴洁倩、常苗苗、舍日古楞、 马潮江、于凤霞、徐清源、闫晓丽、蔡丹旦、宋心荣、席浩军、刘舒扬、 张月新、关乐宁、张雅琪 刘 洋、赵永明、王 鹏、丁盛爽、贺 峥、代 杰、王 辉、韩 伟、 王艾军、仇 俊、常 江、侯赵磊、位雷雷、何成刚、崔 昊、冯晓蒙、 李名扬、陈 翥、雷冰冰、刘曜铭、马 骏、赵华伟、姚 远、管维东、 张 磊、王彬愚、黄霜筱、汤 凯 特别鸣谢： 深圳市福田区政务服务和数据管理局 黄柳洪、吴明昊 广州市白云区城市管理和综合执法局 郑柏生、关代章、李 峰 北京市昌平区政务服务和数据管理局 张 辉、郭忠前、徐 峰 广东省东莞市数字经济发展集团有限公司副总经理 余祥臣 广州市数字政府运营中心 罗 祺 贵州贵安发展集团有限公司 治理水平，加快转变超大特大城市发展方 式，实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市。 2022年10月16日 习近平总书记在上海考察时的讲话 在城市规划和执行上坚持一张蓝图绘到底，加快城市数字化转型，积极推动经济社会发展全面绿色转型，全 面推进韧性安全城市建设，努力走出一条中国特色超大城市治理现代化的新路。 2023年12月 习近平总书记在重庆考察时的讲话

• 模型并行（ MP ）： 1 ）流水线并行（ PP ）：将模型按照“层”拆分为多个 Stages 放在每个计算设备上，训练过程是逐层顺序计算，通信数据量比 DP 小，点对点互联即可； 2 ）张 量并行 （ TP ）：将模型在“层”内进行切分，训练过程中前向和反向传播中都设计 Allreduce ，通信量大且频繁，通常要求全互联（ FC ）或交换拓扑（ Switch ）。 策略 通信模式 组织为降低整机厂家集成多家 A I 芯片的适配难度，发起开放加速器基础设施项目（ OA I ），定义了业 内通用的 A I 扣卡模组形态（ OAM ） - 基板拓扑结构（ UBB ）设计规范，以 8 张 OAM 为一个整体，进一步定义了 8*OAM 的 Baseboard 的主机接口、供电方 式、散热方式、管理接口、卡间互联拓扑、 Scale Out 方式。 • 系统架构： OAM 模块承担起单个