CMG:2023-2024年乡村振兴观察报告推荐单位 :中种国际种子有限公司 农村增活力 保护与发展并重 传统村落焕发新活力………………………………………………………………………90 推荐单位 :住房和城乡建设部村镇建设司 “溧阳 1 号公路”交旅融合发展助推乡村振兴………………………………………………………………90 推荐单位 :交通运输部政策研究室 凿通绝壁天路 建成四美下庄…………………………………………………………………………………91 12 月 31 日,与“千万工程”相关的全网发文总量 529.11 万,互动 声量 24.27 亿。 乡村振兴领域词云解读 农村基础服务建设被关注 词云体现:服务、数字乡村、交通、农村公路、基层治理、生态建设、农村人居环境整治、乡村 治理 田园综合文旅发展成大势 词云体现:民宿、花田、休闲、旅游、游客、田园、文旅、竹林、田园综合体、景区 “示范村”大量涌现 词云体现:不 年,总台农业农村节目中心推出纪录片《新 乡村》,“以肖像式”拍摄手法,由亲历者用“大白话” 的方式,讲述“千万工程”蕴含的发展理念和乡村变 迁故事。下党乡是宁德寿宁县最遥远偏僻的山乡,曾是 无公路、无自来水、无电灯照明、无财政收入、无政 府办公场所的“五无乡”。因为家家户户种茶,2015 年,下党乡注册了“下乡的味道”商标,以品牌为引 领,打造万里茶道下党 IP,大力发展茶产业和旅游业。10 积分 | 150 页 | 41.75 MB | 6 月前3
全球数智化指数(GDII)2025过去十年中,全球数智经济经历了深刻变革,在此 划分为以下三个阶段。每一阶段的技术和框架各有 特点 : 信息化时代(2014 年 –2019 年) 网络连接成为支撑信息技术的基础设施,构建起 “信息高速公路”。数字化的广泛采用意味着数字应 用开始大规模落地。 全球联接指数(GCI)在这一时期发挥了重要作用。 通过宽带可访问性、云服务和物联网的早期应用等 在内的 40 项指标,对全球 79 个国家进行了评估。 6,而算力的贡献系数仅为 +0.5。 这一发现印证了一个简单的道理 :要想富,先修 路。正如现代经济离不开高速公路和物流网络,人 工智能生态的繁荣发展离不开强大的数字高速公 路。数字高速公路是实现计算节点、数据中心、企 业和用户之间高速、低时延互联的关键基础设施。 如果没有数字高速公路,再强大的单点算力也将难以 充分发挥价值,无法支持分布式人工智能训练、云服 务以及边缘与核心网络集成所需的高速数据传输需求。 关系。这凸显了一种结构性失衡 :虽然中高收入国 家正在建设数据中心集群,但由于缺乏数字高速公 路,大量建成的算力资源处于闲置状态。因此,中 高收入国家应优先投资建设国内骨干网、区域互联 网络及海底电缆。只有当数字高速公路建成后,算 力投资才能真正实现其预期价值。 中高收入国家 :先建数据传输基础设施,再发展算力 图 17:数据传输是中高收入国家数据应用的主要驱动力 中国 马来西亚 泰国 巴西 墨西哥10 积分 | 142 页 | 10.11 MB | 2 天前3
2025面向工程审计行业的DeepSeek大模型应用指南-南京审计大学工程审计学院(45页 WORD)3. 格式(Format):符合交通部《公路桥梁定期检查技术标准》的标准化报告 提示词模板 作为桥梁工程安全检测审计专家: 1. 角色:请以桥梁结构安全评估师的专业身份 2. 任务:全面评估[桥梁名称]的: - 结构完整性与损伤状况 - 关键构件安全性能 - 材料老化与耐久性 - 承载能力与使用安全评级 3. 格式:请按照公路桥梁检测标准格式提供安全检测报告: -10 积分 | 59 页 | 1.06 MB | 2 天前3
未来网络发展大会:2025卫星互联网承载网技术白皮书...........73 1 一、需求与愿景 本白皮书创新性提出卫星互联网承载网这一前沿概念。卫星互联 网承载网是连接卫星与地面终端,实现数据高效传输与交互的关键网 络架构,如同信息高速公路一般,确保卫星互联网中的各类信息能够 快速、稳定地流通。具体而言,本章从国家战略需求、产业发展驱动、 人民生活需求以及世界科技发展趋势入手,深入分析卫星互联网承载 网在各领域的重要作用与发展契机。 间环境适应性不足、星地融合异构性突出、安全防护体系待完善等挑 战,迫切需要从“技术突破”向“体系引领”演进,构建自主可控、 全域覆盖、智能高效的空天地一体化信息基础设施。作为连接天基与 地面的“太空信息高速公路”,其不仅是国家战略竞争力的核心标志, 更是支撑数字边疆防护、产业数字化转型、全球科技竞争的关键底座。 相比于早期单一链路的天基通信模式,我国已形成的“三架构、 七技术”(集中式/分布式/混合式架构,星间链路、路由交换、移动20 积分 | 85 页 | 3.37 MB | 2 天前3
2025年超节点发展报告-华为&中国信通院带来如下几个 方面的变化: 一、超节点网络时延向纳秒级演进 超节点的低时延从“微秒级”到“纳秒级”,比当前主流网络时延降低一个量级;大带宽实现任 意节点间突破 Tbps 级,构筑数据中心高速公路;通过多样化集群拓扑优化,实现超节点从“机柜级” 到“园区级”乃至跨 DC 大模型训推;更低成本和多样化的组网方案会加速演进,并逐步成为行业标准。 二、算力密度推动液冷全面落地 单柜算力密度数量级提升,迈入“兆瓦级整机柜”时代,热20 积分 | 31 页 | 4.79 MB | 2 天前3
人工智能机器人的崛起研究报告:物理AI时代开启倦、困倦、分⼼、愤怒或喝醉。Waymo报道称,与⼈类驾驶员相⽐,事故率减 少了 70%。 2. 服从规则-美国国家公路交通安全管理局的数据显⽰,每年有440万美国⼈闯红灯。 202235,导致许多死亡。⾃动驾驶汽⻋被设计得⽐⼈类更好地遵守交通规则。 更新的规则,⽐如速度限制,也可以同时传输给⾃动驾驶⻋队。 3. 省钱 - 美国国家公路交通安全管理局估计交通事故的年度社会成本⾼达数千亿美 元36。⽆⼈驾驶出租⻋承诺节省成本,因为没有⼈类司机,以及相对于贬值的0 积分 | 82 页 | 5.53 MB | 5 月前3
华为-人工智能行业:智能世界2035-20250918-134页车辆和运营系统开放给第 三方,催生出更多样化的本地生活服务。 RoboTaxi 的规模化商用,核心依赖于自动 驾驶技术的飞跃式进步。到 2035 年,L4 级别 自动驾驶在绝大多数城市建成区和高速公路已 成为标配,甚至在部分领先的智慧城市中,能够 应对一切场景的 L5 级别技术也开始投入运营。 这背后的技术基石主要体现在三个层面:第一, 超越融合的“超维感知”。车辆的传感器不仅仅 是激光雷达、摄像头和毫米波雷达的简单堆栈, 通信号和障碍物,确保行驶安全的同时提升配 送效率。天地协同的智能配送体系为“最后一 公里”提供高效解决方案。 多式联运系统展现出高度协同的智能特性。 AI 系统打破传统运输方式的界限,根据实时需 求智能组合公路、铁路、航空和水运等多种运 输模式。系统能动态评估不同运输方案的效能, 实时调整策略,在保证运输质量的同时显著提 升整体效益。 到 2035 年,AI 驱动的运输组合动态优化 将彻底改变物流行业,实现全局资源的最优配 数字环境,视为实现可持续发展目标的基石。 与此同时,巴黎人工智能行动峰会共同声明也 呼吁发展包容、可持续的人工智能以造福人类 和地球,将促进人工智能的可及性、减少数字 鸿沟列为优先事项。 正如公路、铁路和通信网络是工业时代的 基础设施,AI 将成为智能世界的基础设施。以 人为本的 AI 普惠是确保技术红利共享、推动全 球可持续发展的核心手段。 AI 普惠促进包容性增长 109 AI20 积分 | 134 页 | 27.89 MB | 2 天前3
未来网络发展大会:2025东数西算算网协同调度业务场景白皮书用对 数据传输确定性、可靠性的需求。 随着确定性广域网的发展,其高带宽和确定性传输能力为数据传 ●输带来新的解决方案 。借助信息化手段,实现海量数据的高速、安全 传输,如同搭建一条数据高速公路,有效提升数据传输效率,降低成 本,增强数据安全性,为前沿科研和创新应用提供有力支撑。 4.2.2 目标效果 准确迁移定位 用户可根据业务需求,准确指定数据迁移目的地,确保数据准确 送20 积分 | 118 页 | 8.35 MB | 2 天前3
2025中国RFID无源物联网行业产业白皮书-161页需在不同位置安置多个读写器用于激活半有源 RFID 标签, 多应用于既有定位需求,又有信息采集与传输需求的频率信 号大范围覆盖的场合中 典型应用 鞋服零售、图书档案、快递物流、 工业等 电动车管理、电子车牌、人员定 位等 高速公路电子不停车收费系统 来源:AIoT 星图研究院 制图:AIoT 星图研究院 在本白皮书中,我们聚焦于分析无源 RFID 的相关内容。根据频率高低,RFID 标签可划分为低频标签、高频标签、超 码,是近几年来移动设备上超流 行的一种编码方式。二维码是一 个多行、连续性、可变长、包含 大量数据的符号标识 应用场景 仓储物流、图书借还、 档案管理、人员管理、 资产管理、商品盘点、 电子围栏、动物管理等 等 高速公路收费站、停车 场收费 商品管理、溯源等 商品、电子支付、溯源等 信息载体 RFID 标签,也称电子标 签 ETC 电子标签 传统为纸质载体,也有塑料、布料等 纸质或电子二维码 配套设备 标签、天线、读写器、20 积分 | 161 页 | 13.17 MB | 2 天前3
《Web3.0:下一代互联网的变革与挑战》姚前 & 陈永伟一代演进的趋势。这一演进或将引发新一轮信息革命,进一步深刻 改变人们的生活、工作以及社会的方方面面。在Web 1.0问世前夕, 美国于1993年出台“国家信息基础设施”战略计划,大力建设信息 时代的“高速公路”,从而获得Web 1.0和Web 2.0的全球领导地 位。Web经过30多年的发展,如今正处在从Web 2.0向Web 3.0演进的 重要时点。加强关于Web 3.0的前瞻研究和战略预判,对我国未来互20 积分 | 183 页 | 3.74 MB | 2 天前3
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