，与客户共享碳数据。 3.CATENA-X的产业生态 在Catena-X整个汽车价值链中建立端端数据链，将基于云网络向德国和欧洲汽车行业的所有公司及全球合作伙伴开 放。已经发展到包括宝马、德国电信、博世、SAP、西门子、戴姆勒、采埃孚集团、大众集团、汉高、舍弗勒等成员。 国家数据基础设施技术路线发展研究报告 第二章 世界各国积极探索数据基础设施建设和运营 26 > 27 总体情况 欧盟2021年11月启动文化遗产数 动IDS成为 国际标准，并加强国际化应用推广。IDSA推动IDS的部分内容成为正式国际标准，并支持不同数据空间基于该标准实现互联 和信息协作。如，IDSA成员荷兰应用科学研究组织(TNO)与日本电信公司NTT.Com基于IDS标准建立互联的数据空间，实现 供应链信息等的国际安全交换。此外，IDSA还通过联合相关协会组建数据空间商业联盟（DSBA）、在不同国家建立区域中 心等方式，大力促进IDS标准在整个欧洲和全球的推广。 的数据是非法数据。 图：流通数据的冰山模型（《数据要素化新阶段的数据基础设施白皮书》） 图：公域数据即将耗尽（《数据要素化新阶段的数据基础设施白皮书》） 分布等特点，我国通过建设覆盖全国的电力网、电信网、铁路网等基础设施，成立了一批中央企业，牢牢控制住了相应的战 略资源。数据作为数字时代的国家战略资源，也必须牢牢掌握在国家手中。与电力、铁路、通信是工业时代国家战略一样， 数据也具有网络状、跨