以上六条技术路线开展城市数据基础设施建设试点试验， 并启动了11项数据基础设施国家标准研究制订。 目前，《指引》提出的六条技术路线成熟度还不高，还不能完全实现安全可信基础上的数据大规模流 通，全国各地方各行业特别是开展试点示范的18个试点城市，对各条技术路线的发展现状、技术特点、适用 范围、应用情况、发展趋势等方面有迫切需求。非试点地区和行业也对数据基础设施的试点建设进展高度关 注。基于 、数字社会、数 字生态文明“五位一体”推动数字中国建设，第二个“2”是指数字技术和数字安全“两大能力”，第三个“2”是指国内治理 和国际合作“两个环境”。建设和运营横向连通、纵向贯通、协调有力的全国一体化数据基础设施，是“五位一体”推进数字 中国建设的坚实支撑底座。 国家数据基础设施是“五位一体”统筹推进数字中国建设的 的支撑底座 自上世纪90年代互联网普及以来，全球数据资源爆发性增长。 图：公域数据即将耗尽（《数据要素化新阶段的数据基础设施白皮书》） 分布等特点，我国通过建设覆盖全国的电力网、电信网、铁路网等基础设施，成立了一批中央企业，牢牢控制住了相应的战 略资源。数据作为数字时代的国家战略资源，也必须牢牢掌握在国家手中。与电力、铁路、通信是工业时代国家战略一样， 数据也具有网络状、跨区域分布等特点；通过建设横向联通、纵向贯通、协调有力的全国一体化国家数据基础设施，可以有 效统筹运营国家公共数据资源和重

库的功能最大限度的帮助企业降低人工成本，提高服务效 率。 图4：自助客服机器人 3.3 中国华电集团 （1） 企业介绍 中国华电集团公司，简称中国华电，是2002年底国家电力体制改革组 建的 全国性五家国有独资发电企业集团之一，负责中国华北地区供电。至 2008年底 拥有权益装机总容量6908万千瓦，居中国电力企业第四位， 其中天然气发电装机居第一位。 （2） 项目背景 中国华

有极高地位。而为了确保车主全生命周期保持高度统一的服务体验， 宝马需与多家第三方人力资源企业合作以遴选专业团队，确保仓储、 配送、清洁、售后等多环节的车主服务。 但在实际人才与团队招募、甄选过程中，也面临各项困难，例如： 全国各地的操作类员工薪酬涨幅较快且涨幅不一致，难以评估第三方 人力服务公司报价合理性。为此，以 AI 赋能的人力成本估算为品牌 优化人力服务商网络提供有效帮助，具体表现如：通过定期跟踪各地 分公司