l l l IGTech IG T h I G I G ch 生产工艺未优化调整 亟待提升产品竞争力 生产质量未实时监控 亟待提升产品良率 生产成本降低空间 20% 以上 生产状态未实时监控 供应链需加快响应速度 机械制造行业状态 上 海 吉 兰 丁 智 能 科 技 有 限 公 司 Intelligent Grinding Technology

整车物流企业每日实时调度系统 在考虑每辆车最低有效行驶里程，装卸货时间， 保障性质业务等限制下，优化单公里成本，订单 覆盖率，空驶率，输出区域内地区短途整车每日 调度车辆运单匹配结果，用于每日实时调度及招 投标报价，降低空驶提高自有车利用率 2% 空驶率下降 千万 利润提高量级 10% 日均接单水平提高 60% 路线中标率从 10% 提升至 5.8% 平均每日用车数 30 分钟 每日调度时间由 4 小时下降 至

OTT 或 RTT 来衡量，前 者是指发送端到接收端接收数据之 间的间隔，后者是指发送端到发送 端数据从发送到确认的时间间隔。 车辆通信、工业控制、增强现实等业务应用场景，对时延提出了更高的要 求，最低空口时延要求达到了 1ms 。在网络架构设计中，时延与网络拓扑 结构、网络负荷、业务模型、传输资源等因素密切相关。 3 端到端延时 单位时间内用户获得 MAC 层 用户面数据传送量。 实际网络应

整体系统的健壮性。 减少服务器的数量，提供一种服务器整合的方法，减少初期硬件采购成本。 简化服务器的部署、管理和维护工作，降低管理费用。 提高服务器资源的利用率，提高服务器计算能力。 通过降低空间、散热以及电力消耗等途径压缩数据中心成本。 通过动态资源配置提高 IT 对业务的灵活适应力。 提高可用性，带来具有透明负载均衡、动态迁移、故障自动隔离、系统自 动重构的高可靠服务器应用环境。

《GB 21139-2007 基础地理信息标准数据基本规定》  《GB/T21740-2008 基础地理信息城市数据库建设规范》  《CH/Z3004-2010 低空数字航空摄影测量外业规范》  《CH/Z3005-2010 低空数字航空摄影规范》  《CJJ100-2004 城市基础地理信息系统技术规范》  《CJJ/T157-2010 城市三维建模技术规范》  《CH/T9015-2012