持下，慈溪物流设施建设将进入一个新的发展期，物流项目开展正当其时。 （2）发达的经济、雄厚的产业基础、日益优越的区位条件为园区发展提供必要支撑 慈溪位于上海、宁波、杭州的几何中心，是长三角地区建设亚太国际门户的重要节点区域， 是浙江省甬台温沿海产业带对接上海的重要载体，现市内拥有 329 国道，沈海高速（又名“杭州 湾大桥南岸连接线”）及贯穿整个慈溪的中横线等主要干道，对外交通十分便利。目前慈溪的物 亿 元。在如此优越的交通、经济、产业等条件支撑下，慈溪物流基础夯实，物流产业跨越式发展具 备支撑。 （3）大桥经济和杭州湾新区发展为慈溪物流提供诸多发展机遇，借助物流之力接轨大上海、融 入长三角成为可能 杭州湾跨海大桥开通后，慈溪市 2 小时交通圈内已拥有上海港、大小洋山港、宁波港四大海 港，以及上海、杭州、宁波三大国际空港，区位优势明显，腹地资源广阔，辐射功能加强。大桥 的建成将 建 成也将直接改变浙东区域物流格局，激活慈溪区域物流节点城市功能。目前，从宁波到上海及浙 北、苏南地区的物流运输都要途经慈溪，而从上海到甬台温、福建等地的物流运输也将经过慈溪， 在此设立面向长三角的区域分拨中心成为可能，慈溪整体物流发展的机遇不言而喻。 杭州湾新区开发至今已取得重大成果，慈溪原先的规模企业大部分进驻开发区，大部分物流 由慈溪本地的物流公司承担。此外，杭州湾新区外围土地的围垦使新区土地供应量增加，表示新

体形成，并进入实施阶 段。智慧城市起步推进 时，产业思维和模式尚 未形成，信息化设施建 设是主要内容 目前我国已经形成“东部 沿海集聚、中部沿江联 动、西部特色发展”的智 慧园区空间格局。环渤 海、长三角和珠三角地 区以其大量的园区平台 作为基础，成为全国智 慧园区建设的三大聚集 区 在国家大力扶持的情况下，园区经济已成为中国经济发展的主要助 推器，其中园区的智慧化建设同样获得了非常显著的成绩，各地不

得园区之服务等级得到提升，节省时间和能源，提升效率和人之舒适感。  园区更先进、环保：云数据中心、云计算等之全面应用提升了园区之档次， 使得园区更加高效、节能、环保。  大目湾准备充分利用长三角首屈一指之山海资源优势，打造“养生休闲度 假海湾、海洋文博商务中心、低碳宜居示范新城”，成为具有一流滨海风 情，集海洋景观、海水运动、养生康疗、休闲度假、时尚居住于一体之滨 海休闲新城。 智慧智能大目湾

港口将从传统业务向贸易加工保税综合物流服务转型 港口的信息系统建设、智能化建设等将提出更高要求 环渤海港口群 • 辽东半岛、山东半岛、京津翼为主 的 环渤海经济带 • 包括 15 个沿海港口和多个内河港 长三角港口群 • 苏浙沪毗邻地区 17 市组成的都 市 群 • 包括 6 个沿海港口和多个内河 港口 珠三角港口群 • 以广东省内为主的 10 个城市 组 成 • 大珠三角包括广东、香港和 澳 门 •

仓储企业与运输、配送环节形成数据闭环； 三是绿色化与标准化成为硬 约束，新能源设备应用（如新能源货车换电站）、仓储设施清洁化改造（如防爆立体库在化工行业普及）将成标配，而政策要求的物流标准协同（如长三角跨地区标 准互认）将加速仓储设备、流程的标准化进程，降低定制化成本。 政策性质 指导性政策 政策梳理 10 政策名称 《有效降低全社会物流成本行动方 案》 颁布主体 中共中央办公厅、国务院办公厅