的能力 • 海关特殊监管区、陆路口岸等场所内，货运车辆可能 存 在未进场站办理查验手续，提前卸货、换货、抛货等躲 避监管的异常行为，尤其是不知道实时位置中控车辆。 如： 深圳湾口岸有 26 个车道，每天车流量是 5000 辆 以上。 目前大量摄像头（如中国海关共 6.8 万）需要靠人 工实时查看， 无法做到全覆盖与及时报警。 海关业务量持续大幅增长，但海关关员数量增长缓慢，传统监管模式无法满足业务变化 受限于人力成本，口岸难以支持 7*24 的卡 口通关。物流企业的通关等待时间长，导致 通关成本高，有问题难快速求助，通关体验 差。 卡口是海关重要监管节点，自动化程度低，影响通关效率 每条车道需要安排一个人进行现场值 守，卡口值守人力成本高，且车道的监 控视频无法转化为结构化信息，难以审 计人为因素的干扰。 海关口岸的出入闸口，依赖值班人员手 工检查单证、录入信息，工作量大，易 出错，导致放行效率低。 监管成本高，难审计 可视化调度 视频会商 预案管理 智慧查验 场所查验 智能上报 远程协助 执法留痕 场所管控 车辆轨迹跟踪 人员入侵管控 敏感区域报警 车辆滞留告警 智能卡口 车道监控 箱号识别 车牌识别 自动放行 旅客检查 视频固定拦截 AR 移动拦截 体温异常拦截 布控名单管理 数 据库 车辆库（备案、 查验信息 enterprise. huawei

2 8 海侧 M 海侧 L 贝位相机 全景相机 L4 4 4 R4 L5 5 5 R5 L6 6 6 R6 L7 7 7 R7 4 、智能闸口无人值守 1 车道开放，车辆准备驶入 车辆进入车道，车道 设备进入工作状态。 车辆通过 AI 智能 识 别检测区 视 频 分 析 流 程 2 数据采集上传 3 道闸安装效果 ◼ 系统基于人工智能的视频分析技术研发，通过深

上下班高峰单向拥堵 进场找车位难 车场大，找不到车 出场缴费慢 停车场管理 15/14 身份识别：远距离读卡、车牌抓拍识别、手持读卡 寻车：二唯码、视频寻车 手机定位导航 快速放行：高速道闸、潮汐车道 车位 引导 寻车 找车位 访客、 VIP 车位预约 引导屏及指示灯引导； 车场 WIFI 覆盖，手机匹配车位和引 导 访客管理 16/14 自助访客 人工登记 智能访客 证件真假难辩

车辆排队叫号系 统 9 目录 CONTENTS 智慧物流园区解决方案 物流园区信息化趋势 智慧物流园区需求分析 人员门 禁管理 车辆进出管理 UWB 收发卡 • • • 车道监控 • 交接货区监控 • 声光告警 垛口 闸口 智慧园区 管理平台 监控室 全场 智能化园区应用场景：园区管理平台轻载化、快速计算，服务一线作业

资产收费 ④ 资产经营 园区空间 不限园区类型 办公产业园、物流产业园类、大企业自 用 ... 商业 商铺、食堂、广告位、外摆点 位、会务场地、运动场地 .. 停车场空间 办公 车道、车位、充电位、墙体广 告位 .. 公寓 宿舍、人才公 寓 .. 非 停车场空间 3 大业务类型 写字楼、厂房、孵化器、仓 库 .. 园区经营指标 财务 管理指标 租金收入 资产回报率 - 战略合作强强联合 400+ 覆盖城市 5.4 万 + 智慧联网车场 1.3 亿 + 累计用户数 330 万 + 日均交易笔数 2790 万 + 联网车位 12 万 + 停车车道 20 亿 + 累计线上交易笔数 350 亿 + 累计线上交易金额 海量停车用户规模 国内最大运营平台 独有数据模型策略 业内最强引流底座 车位资 车场 受运营收 捷顺科技旗

施工项目人员大数据分析 02 丨车辆管理 高效记录和监管工地车辆出入情况 可实时统计工地出入口、施工监控区域的车流量、自动识别车牌和车型 （大车、小车、挖掘机、工程车等） ，快速完成车辆出入检验、 记录等工作，挡车道闸自动启闭，轻松管理工地车辆进出，以及监控现场施工作业情况，并及时识别出异常，如工程车载人等。 工程车载人 工程车识别 车辆检测 / 车牌识 别 可将出入记录和图片对接至地 磅系统，实现自动化供应商、

20km/h 浙 A 88888 车速： 25km/h ，超速 雷达测速 卡口识别 LED 提示 反馈、记录和提醒 超速 LED 提示减速，多次 超速，进行记录和惩罚 园区道路测速 行车道违章停车识别 在非停车区长时 间停车，智能球 机自动识别，并 提醒车辆移开。 车辆安全 - 园区车辆管理 PAGE — 25 — 车辆安全 - 班车安全管理 刷卡设备 人脸识别 姓名：李明

344，全长 55.3 公里， 双向四 车道，一级公路标准，设计时速 100 公里/小时， 实现东台 东西向快捷联系，一小时到达东台沿海开发区。同时园区 可通过国道 344 连接南北走向的沈海高速和盐靖高速， 通 达盐城、南通、泰州等周边城市 。 园区南侧建有老 204 国 道快速通道，全长约 10.5 公里， 双向四车道，城际快速路 标准，设计时速 80 公里/小时，

事后：精准视频回溯 行为侦测 场景侦测 人脸侦测 与提前上传的人像照片匹配，识别人 员身份，是工业司机、送货司机，或 者访客、员工等身份 人员睡岗、离岗检测 跨越传送带检测 烟包异常在通道停留 消防车道占用 视频精准回溯 人员布控与轨迹跟踪 电子围栏 ! 3 现场处置：当告警 属实，指挥人员一 键调拨安保人员， 进行协同指挥。 ! 1 通过周界系统产生告警： 周界摄像头结合智能视频 入侵检测技术，自动侦测

管理，真正做到出入记录、 取证抓拍。 4.6.2 系统组成 工地出入口管理系统由补光抓拍单元、出入口控制终端、自动道闸单元组 成。 图14. 工地双车道监控抓拍示意图 如图所示，工地出入口为双车道各向通行的标准场景，通过设置车道隔离 区和强制减速带规范车辆行驶方向和路线。补光抓拍单元负责过车信息采集和 控制报警输出，车辆抓拍数据可直接通过自带 4G 终端上传至中心统一管理；在 保