电话，效率十分低下。 • 无法对流程中的信息、录音、视频等进行实时记录，无法支撑事后 的回溯与分析。 • 针对异常和突发事件，缺少基于已有预案实施快速反应和灵活调度 的能力 • 海关特殊监管区、陆路口岸等场所内，货运车辆可能 存 在未进场站办理查验手续，提前卸货、换货、抛货等躲 避监管的异常行为，尤其是不知道实时位置中控车辆。 如： 深圳湾口岸有 26 个车道，每天车流量是 5000 辆 域 ) 敏感区域异常车辆超时滞留 人员入侵 跨系统联动 公路智能卡口 ( 车辆通关信息 ) 深圳湾口岸进口货运监管区 深圳湾口岸货运机检区 痛点：在海关特殊区域、陆路口岸等场所通过摄像机监控进出境货运车辆的异常行为，大量摄像头需要靠人工实时查看，无法做到全覆盖与及时报警； 目标：通过智能化的视频分析手段，实现场所内车辆异常行为的自动化识别、跟踪、实时告警和处 理 景。 效果：率先实现通过 AI 算法进行车体识别、轨迹跟踪、自动报警；满足客户“三大管控、一个展示”需求。做到“管得住、通得快”，便利企业，简化关员工作。 意义：深圳湾口岸是亚洲最大的客货综合性公路口岸，建设好深圳湾口岸场所智能管控在全国乃至世界上均具有业务和技术双重标杆意义。 核心产品价值： • EI 算法：提供车体识别和定位，并进 行轨迹跟踪 AI 算法的核心能力； • 高清摄像头，高低结合，监控场所全

及时发现比对库中嫌疑人员，并向 指挥中心进行报警。 园区内十字路口及广场，设置枪球联 动摄像机，进行多目标跟踪监控分析， 便于对特殊行为进行跟踪监控。 在智慧园区部分广场设置全景摄像机 + 枪球联动 园区内广场，设置全景摄像机 + 枪球联 动，进行全景监控及多目标 跟踪监控 分析，便于对特殊行为进行跟踪监控。 在园区内十字路口设置 ，球机加枪机， 枪球联动 ，进行多目标 跟踪监控

分层能耗监测 能源管理 门禁 + 入侵报警 + 消防报警 + 视频 +BIM 联动 安防管理 停车场入口，显示 车位的剩余数，引 导车主找到空余车 位。 引导屏通过指示车位， 在关键位置如路口、 拐弯处等用醒目的电 子标牌指示空车位方 向，引导客户迅速、 方便地找到停车位置 车辆进入停车位后， 超声波探测器判断车 位是否停有车辆以后， 控制配套的车位灯显 示相应颜色（有车红

人脸信息 人脸抓拍 一 二 三 四 人脸检测 人脸跟踪 进入 检测区域 人脸评分 离开检测 区域 最佳 人脸输出 人脸筛选 抓拍结果 上传网络 人脸抓拍摄像机架设于社区各个路口、出入口、重点区域及重要室内场所。摄像机能够对经 过设定区域的行人进行人脸检测和人脸跟踪，并形成该行人的特定轨迹，然后利用人脸质量评分 算法从人脸轨迹中筛选出最为清晰的人脸图像作为该行人的抓拍图像。

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