智慧园区规划首先要关注园区的招商引资需求 。招商前，通过科学的手段 进行整体产业发展分析评价，从而得出潜在招商企业和未来产业升级方向，促 进地方经济发展；企业入驻后，通过大量数据积累进行企业综合分析，对产业 园区优惠政策进行合理规划，促进园区优质企业的孵化与发展。遵循“生态优 先”的原则，通过对生产指标的监测和园区整体环境的实时监测，保障园区绿 色发展，同时达到能源消耗和产出的合理状态。通过相应的指标分析，也可在 综合竞争力评估： 智慧园区系统可从区域产业形成时间、规模结构、联系 程度和根植性等指标判别产业园区内企业的产业关联度及聚集发展程度，同时 结合园区内空间绩效与生产排放指标识别企业综合竞争力，作为园区优惠政策 与补贴发放依据。 在对园区本身的进行全方位分析的同时，智慧园区系统结合空间综合指数 分析，不仅可以有效地反映出园区自身的发展特点和发展需求，还能在一定区 域的整体发展水平下，帮助园区了解与其他目标对象实力的整体差距，从宏观 产业链匹配方案，与当前产业园区发展方向上具有互补性或差异性的产业相关 度分析，推荐招商候选企业类型。 智慧园区系统可依据对产业园区本身及全方位分析的结果，针对不同类型 产业园区的发展内涵，提出相应的辅助优化建议及优惠政策方案。 产业集群的特性促进专业市场新业态的发展。技术密集型产业的专业市场 主要侧重于服务的基础设施和方式，如展厅、互联网、通讯设施等。而劳动密 集型产品专业市场主要侧重于摊位的空间、运输、仓储等方面的服务。智慧园

地 方 政 府 资源型招商 “ 基础环境主导”阶段 资源型招商是指地方政府主要通过 宣传当地的自然资源或地理优势等资 源条件吸引资本投入 ，引入项目的招 商模式。 面临产业园区的优惠政策趋同、政策 优惠的吸引力逐渐弱化的情况 ，投资 环境 ( 尤其是基础环境 ) 成为吸引投 资 的关键 自改革开放以来，招商引资在地方政府发展地方经济中发挥了重要的作用，其主要目的可以概括为三类：发展地区经济、促进就业和提升 政策型招商指的是地方政府主要依 靠优惠政策和良好投资环境吸引企业 入驻的招商引资方式。 随着园区的政策优惠逐步趋同 ，为了 在招商引资竞争中获取优势 ，各地产 业园区就突破国家土地、税收法规及 相关政策 ，竞相压价 ，恶性竞争愈演 愈烈。 我国园区招商引资工作发展现 状 政策型招商 产业型招商 “ 产业环境主导”阶段 “ 优惠政策主导”阶段 O3 招商渠道 政府主导向政企联合招商转变 优势、企业的人脉资源优势和科研单位的技术优势，大力推进“政府 + 企业”、“政府 + 科研单位”联合招商，改变由政府主导、单向发力的传统招商局面。 O1 招商模式 政策招商向产业招商转变 优惠政策优势趋于弱化 ，招商引资进入产业环境主导阶段。 良好的产业基础、完善的产 业链条、完备的产业配套成为投资者首先关心的因素 ，围绕重点产业开展产业链招商成 为趋势 ，针对产业链缺失和薄弱环节

餐 智慧班车，快速出 行 人才公寓， 快速入住 3.2 、人联网、四重角 色 息 息 3.3 、招商引资系统 快速获取，招商政策 有效展示管委会／园区／产业情况，招商 优惠政策，吸引企业入驻 沉淀经验，在创佳绩 进行有效招商经验总结，提升招商人员工 作技能 快速获取，招商线索 有效为园区、入驻企业提供招商线索、推荐 入驻企业信息，幵进行初步意向确认 招商过程，流程化管控 反馈及时 5.1 、政府主管部 门 管理与发展监 督的精准到位 促进区域经济发 展和社会稳定 0 3 STEP 0 2 STEP 0 1 STE P • 政府各项优惠政策与项目申请信息快速传达到企业，协助园区企业 项目申报 • 对接国内外知名金融机构，辅助园区企业快速融资 • 对接国内外知名高校与研究机构，协助企业科技成果转化 •

出口加工型产业迅速发展 深圳特区 核心竞争力 背景及需求 代表产业 盈利方式 代表园区 各种政府对产业发展提供 的优惠政策 出口加工型产业 园区内税收成为主要的收 入来源 上海金桥出口加工区 产业技术含量、附加值提 升，园区开始承担吸引和 承载高科技产业的责任 优惠政策和高质量的产业 服务 高科技、信息产业、汽车 制造 税收仍然是重要来源，来 自土地的增值收入开始激 增 中关村、张江高科

合同管理 项目跟踪 履约管理 项目预警 项目审核 企业库 项目库 政策库 合同库 资料库 案例库 土地资源 工业厂房 产业定位 产业配套 优惠政策 营商环境 环境优势 生活配套 信息互通 项目互通 政企互通 省直市直部门数据（工 信、国土、工商、税务、 经发等） 第三方机构数据 （行业机构、咨询公司、 产业联盟等数）

第三方物流企业发展区的开发重点在于招商，招商过程中应重点关注现代化程度较高、业务 模式较为新颖、在发展过程中能为园区创造典型和学习案例的企业；拥有全国性网络的知名第三 方物流企业是本区块的重要目标客户，引进这类客户可以通过提供一定优惠政策的方式吸引其入 驻，并在资格审批、手续办理等环节给予支持；严格审核第三方物流企业发展区内项目的建设方 案，要求其在建设模式方面体现与园区整体建筑模式的和谐统一；在招商情况较好的基础上，控 制 展争 取更多的政策支持；  邀请政府有相关部门参加园区的各类活动，如园区规划评审、奠基、开业等相关活动，加深其 对项目的印象和好感；  努力为物流园区发展获取优惠政策，如项目开发政策、资金扶持政策、税收优惠政策、人才准 入政策、项目扶持奖励政策等。 2.2.4 公共关系营销策略 关系营销是一种将企业置身于社会经济大环境中来思考企业的市场营销活动的理论思想，公 共关系营销 抢占区域物流市场。 （4） 多途径申报项目，积极争取政府层面的各项优惠政策 大中型物流园区项目的成功建设离不开政府持续的支持，慈溪市综合物流园区在前期工作过 程已经被作为市重点项目定下基调。建议开发主体接下来合理利用社会资源，通过交通、科技、 现代服务业等多个口径进行项目的包装申报，积极争取政府各层面的支持及优惠政策，为物流园 区未来建设、招商、运营及推广奠定基础。 （5） 建议

管 理。二是营造宽松的投资环境，由 xx 市政府及 xx 市村集体经济发 展投资有限责任公司等部门，对物流中心实行一站式服务，完善落实 优惠政策；对企业在办证、管理等方面服务到位，切实保障物流中心 企业的经营自主权；落实招商引资优惠政策。三是高标准规划建设， 制定切实可行的物流园规划；高标准建设各种基础设施，引入城市设 7 计理念，突出高科技物流中心特色。 2 、实施进度安排 、积极落实建设资金，以保证项目的顺利实施。 5 、建议政府有关部门在资金、政策等方面支持项目建设，并 成 立政府专项小组与 xx 市村集体经济发展投资有限责任公司对接， 落 实政府各项优惠政策，确保项目早日实施。 该项目符合国家促进农业冷链行业发展的政策，市政府已经给予 高度重视，应该迅速推进项目实施。 14 第二章 项目建设的必要性 第一节 项目建设背景 一、大力推动物流基础设施建设 公室的统一协调和监督管理。 二、营造宽松环境 1 、市政府有关部门设立服务企业的联合办公中心，对进区企 业 实行一个窗口对外，一站式办公，一条龙服务，方便企业入驻， 提高 企业入区的积极性。 2 、完善落实优惠政策，对企业在办证、管理、享有的优惠待 遇 等方面应做出具体规定，严格依法行政，切实保障入驻企业的经 营自 主权，维护投资方和企业的合法权益。 3 、设立招商中心，管理办公室应利用政府的资源优势、对外联

级纳入授信审批流程。推动区域内金融机构将 ESG 评级纳入授信审批、投资 决策及风险管理流程，有效激发企业提升 ESG 绩效的内生动力，推动金融资 源配置向低碳、可持续发展方向倾斜。建立 ESG 评级结果与自贸港优惠政策 挂钩机制。符合高标准 ESG 评级的企业可以享受自贸港的税收优惠、土地使 用、绿色补贴等政策红利。 专业机构角色： 在《海南自贸港 ESG 促进条例》的制定过程中，将充分发挥专业机构的

流服务水平；统一物流数据交换标准，支持企业之间进行数据流通 和传递，降低信息交换与共享的使用成本；税务部门可通过平台获 得企业的物流交易信息，自动计算应交税额，避免税收流失，同时 可以通过相应的税收优惠政策，引导和鼓励企业通过该平台进行交 易。 平台可以成为某某物流行业的数据中心，可实时反映某某的物 流发展状况或特定行业的物流信息，并以各种可视化的图表等形式 直观、形象地展示出来。可以利用数据挖掘工具对整个地区的物流 企业的支持 与配合，提供和开放各自管理系统和平台的接口，实 现与物流运作 关联信息的交换和共享。 (4) 关于项目的运营工作。在平台的运营成长阶段，应争取 政府相关部门支持，制定相应的优惠政策给予扶持。例如，对平台 建设贷款给予一定额度的财政贴息支持，对参与物流运作的相关企 业给予一定的税费减免，对示范物流企业给予资金适当的奖励或补 贴，引导和支持物流相关企业积极参与信息平台运行。